ميترو الجزائر "يتمدّد" غربا قريبا

أطلقت مؤسسة ميترو الجزائر أوّل أمس مناقصة وطنية من أجل الدراسات الأوّلية لتمديد خطّ الميترو إلى الجهة الغربية للعاصمة باتجاه كلّ من شوفالي، دالي إبراهيم، الشرافة، أولاد فايت، العاشور ودرارية، في حين أن الخطّ الأوّل لميترو الجزائر الذي يربط البريد المركزي بوسط الجزائر العاصمة بحي البدر على مسافة نحو 10 كيلومترات، قد دخل حيّز التشغيل منذ الفاتح من شهر نوفمبر الماضي وساهم في نقل ما لا يقلّ عن 2.4 مليون مسافر إلى غاية 09 جانفي الماضي·
وأوضحت المؤسسة أنه يجب على مكاتب الدراسات التي تريد المشاركة في هذه المناقصة أن تكون قد (أنجزت خلال العشر سنوات الأخيرة ثلاث دراسات على الأقلّ تشمل كلّ مجالات الهندسة المدنية تهيئة وتنصيب أجهزة وأنظمة الميترو، بمجموع مسافة لا تقلّ عن 10 كيلومترات)· وأشار ذات المصدر إلى أنه في حال اندماج عدّة مكاتب دراسات في مجمّع واحد فعلى المسؤول الأوّل أن يكون صاحب الأغلبية فيه، وعليه أن يثبت أنه أنجز خلال العشر سنوات الأخيرة ثلاث دراسات على الأقلّ في مجال مجالات الهندسة المدنية تهيئة وتنصيب أجهزة وأنظمة الميترو، بمجموع مسافة لا تقلّ عن 10 كيلومترات)· وأضافت الشركة أنه على كلّ عضو من المجمّع أن يكون قد (أنجز أو شارك في إنجاز مشروع واحد على الأقلّ في الخمس سنوات الماضية، في مختلف مجالات الهندسة المدنية ومنشآت النّقل)، كما حدّدت مدّة المناقصة بثلاثة أشهر ابتداء من تاريخ نشرها·
الجدير بالذّكر أن المناقصة التي نشرت في نوفمبر الفارط لإنجاز الدراسات التمهيدية لتوسيع الخطّ الأوّل لميترو الجزائر إلى عين النّعجة ما تزال بصدد التقييم، في حين تتواصل فيه أشغال توسعة الخطّ ليصل إلى الحرّاش وباب الوادي، حيث وصلت نسبة أشغال تمديد الخطّ الأوّل بين البريد المركزي وساحة الشهداء إلى 30 بالمائة أواخر سنة 2011· ومن جهة أخرى، ساهم ميترو الجزائر الذي يعدّ من أهمّ الإنجازات التي عرفتها البلاد السنة الماضية بعد 30 سنة من الانتظار في التخفيف على المواطن المعاناة التي طالما طاردته أمام الازدحام المروري والنّقص المسجّل في وسائل النّقل، وهو ما يعكس إرادة الدولة في النّهوض بقطاع النّقل وبالبنى التحتية باعتبارها أساس أيّ تنمية· وحسب آخر الإحصائيات فمنذ تدشين الميترو ساهم في نقل 2426021 مسافر وقدّر معدل التردّد اليومي 34657 مسافر، مع تسجيل أعلى عدد خلال العطلة المدرسية، لا سيّما في اتجاه بلدية الجزائر الوسطى عند محطّتي (تافورة) وحديقة التجارب، كما أنه بإمكانه نقل إلى غاية 25000 مسافر في الساعة وفي اتجاه واحد·