"موانئ دبي" تباشر أولى خطوات تحديث ميناء الجزائر

باشرت مؤسسة موانئ دبي العالمية عمليات تحديث ميناء الجزائر حسب الاتفاق الموقع مع الحكومة الجزائرية العام الماضي. وستدخل رافعتان مزدوجتان الخدمة بداية من العشرين من أوت الجاري في إطار برنامج لتسريع وتيرة تفريغ وشحن الحاويات على أرصفة الميناء.
وقال مسؤول بالميناء أن الرافعتين من شأنهما إحداث تطوير كبير في مناولة الحاويات وتقليص الاكتظاظ داخل الميناء، وأكد أن هذا النوع من الرافعات المتحركة يستخدم للمرة الأولى في الموانئ الجزائرية.
وقال المتحدث في تصريح لجريدة البيان الإماراتية إن البرنامج يتماشى واستراتيجية الحكومة الجزائرية وأن الرافعتين هما بداية تنفيذ هذا البرنامج. وتستثمر موانئ دبي العالمية خلال السنوات الثلاث الأولى من تطبيق اتفاق شراكة مع الجزائر 850 مليون دولار منها 700 مليون دولار في ميناء الجزائر الذي ينشط أكثر من 50 بالمائة من الحركة البحرية في البلاد و 150 مليون دولار لميناء جن جن المرشح لان يكون قطبا كبيرا للحركة التجارية بين الجزائر ومحيطها.
وأضاف المتحدث أن الانطلاق في تنفيذ برنامج الشراكة يتم بوتيرة أسرع مما كان متوقعا بفضل تعاون السلطات الجزائرية وهو ما يسمح بالوصول إلى نتائج أولية مؤثرة في نهاية الربع الثالث من العام الجاري على أبعد تقدير، بحيث ستظهر نتائج ملموسة وفرق واضح في نوعية الخدمات التي سيستفيد منها العملاء.
وكانت شركة موانئ دبي قد باشرت رسمياً عملية إدارة محطة الحاويات في ميناء الجزائر العاصمة الذي تمر عبره 70 بالمائة من عمليات التجارة الخارجية الجزائرية، ومحطة الحاويات في ميناء جنجن بولاية جيجل منذ شهر مارس من السنة الفارطة.
وقد تم تأسيس الشركة مناصفة بين موانئ دبي العالمية ومؤسسة ميناء الجزائر العاصمة برأسمال قدره 25 مليون دولار للإشراف على تسيير محطة الحاويات في ميناء الجزائر العاصمة.
وقد اتفق على أن تكون المرحلة الأولى من الشراكة بين موانئ دبي العالمية وميناء الجزائر العاصمة، مدتها 7 أعوام تخصص كلها لتطوير إدارة مناولة الحاويات في إطار عملية شاملة تندرج ضمن ما يعرف بالتسيير المدمج للموانئ بهدف تطوير مساحة تخزين ومعالجة الحاويات، وتحديث المعدات والآليات في ميناء الجزائر، وإعادة نظر شاملة في طريقة تسيير عمليات دخول وخروج الحاويات وإدارة البوابات، ورفع مستوى البنى التحتية والمنشآت الفنية والأراضي والمباني، وصولا إلى عمليات الإدارة والتسيير، وتطوير الموارد البشرية، وتحديث نظم السلامة والأمن، وهي العناصر التي تمكن فعلا من نقل الخبرة والمعرفة إلى ميناء الجزائر العاصمة، وفي مرحلة ثانية وبالكيفية نفسها إلى ميناء جنجن.
وتعمل موانئ دبي العالمية على تطوير محطة الحاويات في ميناء الجزائر ورفع طاقته السنوية إلى 760 ألف حاوية نمطية (قياس20 قدما)، خلال السنوات الخمس المقبلة مقارنة بنحو 600 ألف حاوية نمطية في العام 2008 و350 ألفا العام 2005، وبلوغ مستوى مناولة مليون حاوية سنويا على المدى البعيد، حسب اتفاق الشراكة المبرم بين الطرفين.
كما يتضمن الاتفاق كذلك استثمارات بقيمة 85 مليون دولار (خلال السنوات الثلاث الأولى، وتوزع على تحديث المعدات والآليات الموجودة في محطة الحاويات في الميناء، وإقامة إنشاءات جديدة وتطوير نظم المعلومات وإطلاق برنامج لتكوين الموارد البشرية وفق أحدث الأنظمة المنتهجة من طرف مجموعة موانئ دبي العالمية.