نحو تبني سياسة السماء المفتوحة لتنقل الأشخاص بين أوروبا والمغرب العربي

وزراء النقل لبلدان غرب المتوسط 5+5 يراهنون على مشروع الطريق السيار

قررت مجموعة الوزراء المكلفين بالنقل في بلدان غرب المتوسط (5+5) تعميق التفكير حول نتائج تبني سياسة السماء المفتوحة للتنقل بين الاتحاد الأوروبي والمغرب العربي وبين بلدان المغرب العربي، بالنظر إلى نتائج الدراسة حول ظروف نقل الرعايا الأوروبيين من أصل مغاربي خلال تنقلهم في فصل الصيف في المتوسط الغربي، داعية إلى ''ترقية تطوير لوجيستية النقل في المغرب العربي للقطاع الخاص وتأهيل المؤسسات المغاربية للنقل''• وقررت المجموعة ''التحيين المستمر لشبكة النقل المتعدد الأنماط للمنطقة والمشاركة في عملية مراجعة سياسة شبكات النقل العابرة لأوروبا، لا سيما ما يخص توسعيها نحو البلدان المجاورة''، و''تكثيف الجهود من أجل إنجاز الحلقات الناقصة على مستوى المحاور المغاربية الاستراتيجية للشبكة، خاصة المرتبطة بالطريق السيار للوحدة المغاربية، وعصرنة محور السكة الحديدية العابر للمغرب العربي''، بالإضافة إلى ''مواصلة هدف تبسيط وتقنين النقل الدولي والتقريب بين تشريعات النقل بين بلدان الضفة الجنوبية وبلدان الاتحاد الأوروبي، وكذا تفعيل اتفاقات التعاون في مجال النقل الموقعة في إطار اتحاد المغرب العربي و تنسيق الإجراءات''• وعلى صعيد آخر أكد وزير النقل، عمار تو، خلال الندوة السادسة لمجموعة الوزراء المكلفين بالنقل في بلدان غرب المتوسط (5+5)، التي انعقدت يومي الثلاثاء والأربعاء بروما، أن ''كل الجهود التي تبذلها الجزائر تترجم اقتناعها بالتكامل الإقليمي والمغاربي والمتوسطي''، مبرزا ''الدور الهام لتطوير المنشآت القاعدية في التقارب بين ضفتي المتوسط من أجل ازدهار شعوبه واستقرار المنطقة''• وتوجت الندوة بتعيين الجزائر رئيسا للمجموعة للفترة 2011-2013، وإعداد برنامج عمل للفترة 2009-2011 ، وتوقيع الوثيقة الخاصة بحصيلة الرئاسة التونسية للمجموعة (2007-2009)•