إلى مدى ديمقراطية التعليم حق متأصل!.. ؟    الوزير الأول, سيفي غريب يترأس اجتماعا هاما للحكومة    ضرورة إيداع طلبات منح التقاعد عن بُعد مطلع 2026    تجاوز قيمة الصادرات 4 مليارات دولار خلال الأشهر 10 الأخيرة    100 ألف بطال استغلتهم الوكالات السياحية    حادث مرور خطير نتيجة لاصطدام عنيف ببريكة    الوزير الأول يستلم رسالة الرئيس التشادي للرئيس تبون    الكيان الصهيوني يستفيد من نظام عالمي لا يعترف إلا بالقوة    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    كأس الجزائر المدرسية:المرحلة النهائية ستتواصل إلى غاية يوم السبت    18 مركز امتياز في الصناعات الاستراتيجية    لا تراجع عن صرف منحة السفر    الجزائر تؤكد دعمها للصومال وجهود إحلال السلام    دعوة ملحة لإعادة إعمار غزّة    "أنسريف" تطمئن بشأن خط السكة لمشروع غارا جبيلات    تحسين الإطار المعيشي بخطى مدروسة    مصادرة حلويات فاسدة    ملتقى دولي طبي جراحي يومي 20 و21 ديسمبر    توقيع اتفاقية شراكة مع اتحاد إذاعات الدول العربية    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    تعزيز التعاون الجزائري–الإيطالي في مجال التكوين العملياتي للحماية المدنية    لقاء وطني لتعزيز الصناعات الإبداعية الرقمية وتأهيل كفاءات الشباب    الاحتلال ارتكب 813 خرقا لسريان اتفاق وقف النار : قصف إسرائيلي متفرق وتوغل محدود شرق دير البلح    اليوم العالمي لمناهضة الاحتلال:دعوة بباريس لتمكين الشعب الصحراوي من حقه في تقرير المصير    فنزويلا ترفض تهديدات ترامب وتؤكد سيادتها على ثرواتها    انطلاق الطبعة الأولى للمهرجان الثقافي الدولي لموسيقى الجنوب بتمنراست    تفكيك 32 شبكة إجرامية في النصب الإلكتروني وتوقيف 197 متورطًا    واقعية ترامب    تاشريفت يبرز الدور المحوري للمجاهد بن بلة    كوريا: الجزائر شريك استراتيجي    كيفيات جديدة للتسديد بالدينار    شبكات إجرامية تستهدف الأطفال    الخضر يشرعون في التحضيرات    من يحرس مرمى الخضر ؟    مؤهلات معتبرة تجعل الأغواط قطبا اقتصاديا واعدا    دور محوري للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية    قرار أممي لفائدة فلسطين    لا تساقط ولا تقادم للجرائم الماسة بكرامة الشعوب    تعزيز دور البحث العلمي والابتكار كقاطرة للتنمية    منصة لاكتشاف تجارب سينمائية شابة    "رُقْية" يدخل قاعات السينما ابتداء من 22 ديسمبر    بودربلة في مهمة تعبيد الطريق نحو أولمبياد ميلانو    العناصر الوطنية في تربص إعدادي ببجاية    كأس إفريقيا فرصة إيلان قبال للانتقال إلى نادٍ كبير    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    تتويج صرخة صمت    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أكثر من 311 حادث في 6 أشهر بالطريق المزدوج الجلفة - حاسي بحبح
عمار غول اكتفى بالمعاينة دون أن يتخذ قرارا بشأنه
نشر في الفجر يوم 14 - 03 - 2010


20 حادثا بعد 72 ساعة من افتتاحه
اكتفى وزير الأشغال العمومية، عمار غول، خلال زيارته لولاية الجلفة بمعاينة مشاريع قطاعه في كل من بلديات الجلفة، مسعد، حاسي بحبح وعين وسارة، في حين أن الكثير من الجهات بولاية الجلفة تساءلت عن ما يمكن أن يقرره الوزير حول الطرق التي أنجزت وعن بعض المشاريع ومدى مطابقتها للمواصفات والشروط التقنية، خاصة مشروع الطريق المزدوج الرابط بين حاسي بحبح والجلفة على مسافة 50 كلم.
تحول الطريق المزدوج الرابط بين حاسي بحبح والجلفة إلى خطر حقيقي يهدد مستعمليه، بسبب الكثير من المشاكل كالنتوء المنتشرة على امتداد الطريق التي أصبحت تتراكم بها مياه الأمطار، حيث سجلت 20 حادثا خلال 72 ساعة فقط بعد افتتاحه مباشرة في سنة 2008. وحسب الإحصائيات الرسمية تم تسجيل 311 حادث أسفر عن مقتل 40 شخصا، وأكثر من 340 جريح خلال سداسي واحد فقط، ويعتبر الجدار الفاصل بين الطريقين الذي التهم مبالغ ضخمة حددتها مصادر “الفجر” ب18 مليار سنتيم خطرا آخر لصعوبة التمييز بينه وبين الطريق في الليل.
وتجدر الإشارة إلى أنه تم صرف مبالغ أخرى لغرس آلاف الأشجار التي تعرضت نسبة كبيرة منها للتلف لغياب الرعاية والاهتمام، إضافة إلى أن عددا من الموالين وفي تصريحهم ل”الفجر” أكدوا أن معاناتهم مع الطريق لا زالت متواصلة بسبب عدم وجود ممرات سفلية متسعة لتنقل ماشيتهم من الجهة الغربية إلى الشرقية.
فيما يرى بعض سكان البلديات والمناطق الجنوبية من خلال تصريحهم ل”الفجر” أن كل هذه مشاريع وجهت لعاصمة الولاية، بينما حرم الشطر الجنوبي من التنمية في هذا القطاع، فسكان بلدية قطارة أكدوا في تصريحهم أن بلديتهم لم تستفد من أي مشروع تنموي، حيث أن المسالك تعرف درجة كبيرة من الاهتراء خاصة مع سقوط القطرات الأولى من الأمطار.
وأضاف محدثونا أن الطريق الرابط بين مسعد وقطارة وتقرت البالغ حوالي 310 كلم لا توجد به أي محطة للبنزين، إضافة إلى كثرة حوادث المرور بسبب إهمال السلطات لصيانة وغياب الإشارات المرورية، ويبقى تصريح الوالي خلال عرضه لبرنامج مشاريع الولاية خلال سنة 2010، والذي أكد فيه بحضور رؤساء الدوائر والمديرين التنفيذيين أن وزير الأشغال العمومية أخلف وعده مع الولاية، حينما أكد أنه سيمنح الجلفة الشطر الثاني من الطريق المزدوج الرابط بين عين وسارة وحاسي بحبح، إلا أن الأمر بقي مجرد حديث عن حد تصريح والي الولاية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.