مقرمان: الجزائر ملتزمة بالعمل متعدد الأطراف    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    إكينور مهتم بتعزيز استثماراته في الجزائر    تهيئة موقف الطائرات بمطار المشرية    سوناطراك.. نَفَس جديد    مدير المدرسة الوطنية العليا للعلوم الفلاحية: التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي مفتاح عصرنة الفلاحة في الجزائر    شباب المغرب قادر على كسر حلقة الاستبداد    الشبيبة تتأهل    نجاح باهر لحملة الجزائر خضراء    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    السلطة الوطنية لحماية المعطيات الشخصية تسجل مشاركتها    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    للطلبة نصيب في مشروع 20 ألف مؤسّسة ناشئة    88% من ميزانية الصناعة مخصّصة للاستثمار في 2026    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    خلايا إصغاء لكشف التوتر النفسي لدى التلاميذ    الداخلية تشيد بالحس المدني للمواطنين في التبليغ عن التجاوزات    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    منداس بين السوق والسويقة    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    انطلاق الطبعة التاسعة للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية بولاية إيليزي    نجاح الحملة الوطنية لغرس الأشجار وتعزيز مشاريع التشجير في الجزائر    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    تأهيل الشوارع وتعبيد الطرق واستعادة الحياة    الجزائر تظل وفية لدورها في خدمة الإسلام الوسطي المعتدل"    تفوز بالفضية في نهائي عارضة التوازن    سوناطراك انجزت 142 بئر مقابل 121 بئر بنهاية أوت 2024    معيار الصلاة المقبولة    هيستيريا صهيونية في موسم قطف الزيتون الفلسطيني    الموسيقى : "أوندا "تشارك في أشغال الجمعية العامة    مهرجان الجونة السينمائي : الفيلم التونسي"وين ياخذنا الريح" يفوز بجائزة أفضل فيلم عربي روائي    الرئيس تبّون يُهنّئ كيليا نمور    ناديان جزائريان في قائمة الأفضل    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    بطولة العالم للجمباز الفني:الجزائرية كيليا نمور تنافس على ثلاث ميداليات في مونديال جاكرتا    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    انطلاق الحملة الوطنية للتلقيح ضد الإنفلونزا    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أكثر من 311 حادث في 6 أشهر بالطريق المزدوج الجلفة - حاسي بحبح
عمار غول اكتفى بالمعاينة دون أن يتخذ قرارا بشأنه
نشر في الفجر يوم 14 - 03 - 2010


20 حادثا بعد 72 ساعة من افتتاحه
اكتفى وزير الأشغال العمومية، عمار غول، خلال زيارته لولاية الجلفة بمعاينة مشاريع قطاعه في كل من بلديات الجلفة، مسعد، حاسي بحبح وعين وسارة، في حين أن الكثير من الجهات بولاية الجلفة تساءلت عن ما يمكن أن يقرره الوزير حول الطرق التي أنجزت وعن بعض المشاريع ومدى مطابقتها للمواصفات والشروط التقنية، خاصة مشروع الطريق المزدوج الرابط بين حاسي بحبح والجلفة على مسافة 50 كلم.
تحول الطريق المزدوج الرابط بين حاسي بحبح والجلفة إلى خطر حقيقي يهدد مستعمليه، بسبب الكثير من المشاكل كالنتوء المنتشرة على امتداد الطريق التي أصبحت تتراكم بها مياه الأمطار، حيث سجلت 20 حادثا خلال 72 ساعة فقط بعد افتتاحه مباشرة في سنة 2008. وحسب الإحصائيات الرسمية تم تسجيل 311 حادث أسفر عن مقتل 40 شخصا، وأكثر من 340 جريح خلال سداسي واحد فقط، ويعتبر الجدار الفاصل بين الطريقين الذي التهم مبالغ ضخمة حددتها مصادر “الفجر” ب18 مليار سنتيم خطرا آخر لصعوبة التمييز بينه وبين الطريق في الليل.
وتجدر الإشارة إلى أنه تم صرف مبالغ أخرى لغرس آلاف الأشجار التي تعرضت نسبة كبيرة منها للتلف لغياب الرعاية والاهتمام، إضافة إلى أن عددا من الموالين وفي تصريحهم ل”الفجر” أكدوا أن معاناتهم مع الطريق لا زالت متواصلة بسبب عدم وجود ممرات سفلية متسعة لتنقل ماشيتهم من الجهة الغربية إلى الشرقية.
فيما يرى بعض سكان البلديات والمناطق الجنوبية من خلال تصريحهم ل”الفجر” أن كل هذه مشاريع وجهت لعاصمة الولاية، بينما حرم الشطر الجنوبي من التنمية في هذا القطاع، فسكان بلدية قطارة أكدوا في تصريحهم أن بلديتهم لم تستفد من أي مشروع تنموي، حيث أن المسالك تعرف درجة كبيرة من الاهتراء خاصة مع سقوط القطرات الأولى من الأمطار.
وأضاف محدثونا أن الطريق الرابط بين مسعد وقطارة وتقرت البالغ حوالي 310 كلم لا توجد به أي محطة للبنزين، إضافة إلى كثرة حوادث المرور بسبب إهمال السلطات لصيانة وغياب الإشارات المرورية، ويبقى تصريح الوالي خلال عرضه لبرنامج مشاريع الولاية خلال سنة 2010، والذي أكد فيه بحضور رؤساء الدوائر والمديرين التنفيذيين أن وزير الأشغال العمومية أخلف وعده مع الولاية، حينما أكد أنه سيمنح الجلفة الشطر الثاني من الطريق المزدوج الرابط بين عين وسارة وحاسي بحبح، إلا أن الأمر بقي مجرد حديث عن حد تصريح والي الولاية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.