المجلس الشعبي الوطني يفتتح أشغال جلسة علنية    نثمن "عاليا "التنسيق المتواصل والمكثف بين البلدين الشقيقين    نهدف إلى إنشاء ومرافقة 10 آلاف مؤسسة مصغرة سنويًا    نسعى بالدرجة الأولى إلى تعزيز مواكبة ديناميكية التطور التكنولوجي    عشرات المصابين بالرصاص الحي والاختناق    تواصل تساقط الأمطار والثلوج على عدة ولايات    نص قانون المرور يعكس الالتزام بتوفير متطلبات ومستلزمات الأمن    حجز أزيد من 500 ألف قرص من المؤثرات العقلية    "ضرورة ترسيخ الفعل الثقافي الحي داخل المؤسسة المسرحية"    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    اتفاقية بين جامع الجزائر والمؤسسة العمومية للتلفزيون    عندما يستخدم البرد سلاحا للتعذيب    نزوح 2615 شخص من ولايتي جنوب وشمال كردفان    خرق فاضح لأحكام محكمة العدل الأوروبية    مركز بحث في الرياضيات التطبيقية لدعم اتخاذ القرار الحكومي    ناصري: لا خوف على الجزائر    رهان على الفلاحة والصناعة للدفع بالتنمية    تعقيدات إدارية تعيق الإنتاج الفلاحي    تحديث جديد على مستوى منصة الاكتتاب الخاصة ببرنامج "عدل 3"    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    "العولة".. إرث وهوية تأبيان الزوال    بيتكوفيتش يحدد أهدافه مع "الخضر" في "كان 2025"    عرض خليجي مغرٍ للجزائري عبد الرحيم دغموم    زكري يتحدث عن إمكانية تدريبه منتخبَ السعودية    بوعمامة في جامع الجزائر    معنى اسم الله "الفتاح"    وزيرة الثقافة تطلق ورشة إصلاح شاملة لتعزيز الفعل المسرحي في الجزائر    وزير العدل: القانون الأساسي للقضاء لبنة جديدة لإرساء عدالة قوية ومستقلة    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    انطلاق فعاليات الطبعة ال17 للمهرجان الثقافي الوطني للأهليل بتيميمون    ضبط أزيد من قنطار من الكيف    والي البليدة يتفقد مشاريع هامّة ببلدية مفتاح    ناصري يُثمّن المؤشرات الإيجابية    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    الخضر يستهدفون دخول كأس إفريقيا بقوة    الإعلام شريك أساسي في مرافقة السياسة الوطنية    حلب تشتعل مجدّداً    مسعى تحسين معيشة الجزائريين يتواصل..    البنك الوطني يطلق تشكيلة خدمات ومنتجات    غلق العديد من الطرقات..    محرز الأعلى أجراً    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    قوات الاحتلال الصهيوني تعتقل 22 فلسطينيا    انهيار جزء من مسجد سيدي محمد الشريف بالقصبة    الوزير الأول، غريب، يترأس، اجتماعا للحكومة    تفكيك شبكة إجرامية وحجز نصف مليون قرص مهلوس    بتحريف مضمون قرار مجلس الأمن 2797..الاحتلال المغربي يحاول تضليل الدول الأعضاء في الأمم المتحدة    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    مئات الصهاينة يستبيحون الأقصى    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    الجزائر مستعدة لتصدير منتجاتها الصيدلانية لكازاخستان    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



80 ألف ناقل يطالبون بتقليص الضرائب لتفادي الزيادة في الأسعار
في انتظار الإفراج عن مخطط النقل لتنظيم القطاع
نشر في الفجر يوم 24 - 01 - 2011

كشف رئيس الاتحادية الوطنية للناقلين المنضوية تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين، السيد عبد القادر بوشريط، أمس، عن جملة من المقترحات تم تقديمها إلى وزارة النقل لتنظيم القطاع، في ظل الفوضى التي بات يتخبط فيها منذ سنوات وذلك من خلال الاجتماع الذي نظم بمقر الوزارة بحضور المفتش العام، وكذا مدراء النقل على المستوى المركزي
أين تبادل المشاركون وجهات النظر لتنظيم المهنة في غياب مخطط النقل الذي من شأنه أن يضبط الأمور، بعدما تم إحصاء أزيد من 80 ألف ناقل من أصحاب الحافلات يطالبون اليوم الوزارة بالإفراج عن المخطط الذي لازال حبيس أدراج مكاتب المسؤولين بالوزارة منذ سنوات.
أوضح بوشريط أن الوزارة طلبت من جميع الشركاء الاجتماعيين تقديم اقتراحات لتنظيم حركة النقل بالولايات، بعدما تم تقديم طلب لتجميد الزيادة في خطوط النقل التي أصبحت متشبعة بالحافلات والناقلين، مقارنة بالطاقة الاستيعابية للحظيرة الولائية لوسائل النقل، وهو ما بات يسجل في الكثير من النقاط والخطوط خاصة المتمركزة بوسط المدينة. كما طالب ذات المتحدث بتخفيض الرسوم الضريبية إلى جانب الرسم على القيمة المضافة لتفادي الزيادة في الأسعار، على ضوء التكاليف التي أصبح يسددها أصحاب مؤسسات النقل فيما يخص قطع الغيار وكذا البنزين وغيرها، خاصة أن جميع المتطلبات عرفت زيادة في الأسعار ماعدا النقل وهذا منذ سنة 1996 الذي بقي بعيدا عن أي زيادة تذكر، خاصة أن القانون يحدد خلال مسافة أكثر من 30 كلم ليكون الناقل حرا في تحديد التسعيرة، لتبقى قضية الزيادة في الأسعار مطروحة إلى غاية الإفراج عن مخطط النقل الذي سيضع النقاط على الحروف في العديد من الأمور، مع العلم أن هذه العملية لا يمكن أن تحدثها نقابات القطاع وإنما تخول مهمتها لمكاتب الدراسات، شريطة أن تكون متخصصة ومؤهلة لتقديم الاقتراحات والحلول لتنظيم القطاع، هذا فضلا عن عصرنته بإخراج جميع الحافلات القديمة إلى المناطق شبه الحضرية حتى يتسنى للناقلين المساهمة في تنظيم حركة المرور.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.