إدوارد سعيد عمدةً لنيويورك    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    أمطار رعدية غزيرة اليوم على ولايات الشرق    الولاية ستستفيد من مشاريع منها مصنع للسيارات لعلامة مهمة    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    توقيف 6 أشخاص و حجز 176 ألف كبسولة "بريغابالين"    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    لحيلح وبوجدرة في صورة واحدة!    سعداوي يشارك في انتخاب مدير اليونسكو    مازا في التشكيلة المثالية    جلاوي يستقبل سيناتورين    مناقشة قانون المالية تبدأ اليوم    6 ملايين قنطار بذورا وأسمدة لإنجاح حملة الحرث والبذر    وحدتنا تقوّي سواعدنا لبناء جزائر جديدة منتصرة    شروط صارمة لاستخدام "الدرون" المستأجر بأطقم أجنبية    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    المفوّض الأممي لحقوق الإنسان يدعو إلى اتخاذ تدابير عاجلة    حذار من الذكاء الاصطناعي في المراجعة    تشديد على احترام آجال إنجاز المشاريع التنموية    استلام كلي لبرنامج 350 مخزن للحبوب نهاية 2025    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    خيانة المخزن متجذّرة منذ تاريخ مقاومة الأمير عبد القادر    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    إقبال كبير على جناح الجمهورية العربية الصحراوية الديمقراطية    الشرطة تستقبل 1795 مكالمة خلال شهر    وفاة طفل في حادث مرور    ضبط كيف معالج و2460 قرص مهلوس    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    قسنطينة.. أزيد من 27 مليون دج حصيلة الدفع الإلكتروني للفواتير خلال 3 أشهر    السودان : "الدعم السريع" تنكل بالمحاصرين بالفاشر وتسبب كارثة    تبسة.. تخصيص 29 ألف جرعة لقاح ضد الإنفلونزا الموسمية    ارتفاع محسوس لإنتاج القطاع العمومي    مشاريع الربط بين السدود.. نحو تعزيز التموين بالمياه    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    أولياء يختارون اللمجة الصّحية لأطفالهم    غزّة بين نتنياهو وترامب    وزير الفلاحة يشرف على افتتاح الطبعة العاشرة    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    وزير العمل يبحث مع مساعد الرئيس الإيراني سبل تعزيز التعاون الثنائي في مجالي العمل والحماية الاجتماعية    وزير الداخلية يشرف على تنصيب الولاة المنتدبين الجدد لمقاطعات العاصمة    معرض فوتوغرافي في برلين يسلط الضوء على الثقافة والمقاومة الصحراوية    3 آلاف مسكن "عدل" بالرغاية قبل تسليمه    مختصون يدعون الى إعادة النظر في أساليب الكتابة الموجهة للطفل    الديوان الوطني لحقوق المؤلف والحقوق المجاورة ينظم ندوة حول الذكاء الاصطناعي وحقوق المؤلف    نحو إطلاق حملة وطنية للتطعيم ضد شلل الأطفال    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    استفسر عن حالته الصحية وجاهزيته للعودة إلى الملاعب.. بيتكوفيتش يطلب مشورة سويسرية حول قندوسي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



80 ألف ناقل يطالبون بتقليص الضرائب لتفادي الزيادة في الأسعار
في انتظار الإفراج عن مخطط النقل لتنظيم القطاع
نشر في الفجر يوم 24 - 01 - 2011

كشف رئيس الاتحادية الوطنية للناقلين المنضوية تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين، السيد عبد القادر بوشريط، أمس، عن جملة من المقترحات تم تقديمها إلى وزارة النقل لتنظيم القطاع، في ظل الفوضى التي بات يتخبط فيها منذ سنوات وذلك من خلال الاجتماع الذي نظم بمقر الوزارة بحضور المفتش العام، وكذا مدراء النقل على المستوى المركزي
أين تبادل المشاركون وجهات النظر لتنظيم المهنة في غياب مخطط النقل الذي من شأنه أن يضبط الأمور، بعدما تم إحصاء أزيد من 80 ألف ناقل من أصحاب الحافلات يطالبون اليوم الوزارة بالإفراج عن المخطط الذي لازال حبيس أدراج مكاتب المسؤولين بالوزارة منذ سنوات.
أوضح بوشريط أن الوزارة طلبت من جميع الشركاء الاجتماعيين تقديم اقتراحات لتنظيم حركة النقل بالولايات، بعدما تم تقديم طلب لتجميد الزيادة في خطوط النقل التي أصبحت متشبعة بالحافلات والناقلين، مقارنة بالطاقة الاستيعابية للحظيرة الولائية لوسائل النقل، وهو ما بات يسجل في الكثير من النقاط والخطوط خاصة المتمركزة بوسط المدينة. كما طالب ذات المتحدث بتخفيض الرسوم الضريبية إلى جانب الرسم على القيمة المضافة لتفادي الزيادة في الأسعار، على ضوء التكاليف التي أصبح يسددها أصحاب مؤسسات النقل فيما يخص قطع الغيار وكذا البنزين وغيرها، خاصة أن جميع المتطلبات عرفت زيادة في الأسعار ماعدا النقل وهذا منذ سنة 1996 الذي بقي بعيدا عن أي زيادة تذكر، خاصة أن القانون يحدد خلال مسافة أكثر من 30 كلم ليكون الناقل حرا في تحديد التسعيرة، لتبقى قضية الزيادة في الأسعار مطروحة إلى غاية الإفراج عن مخطط النقل الذي سيضع النقاط على الحروف في العديد من الأمور، مع العلم أن هذه العملية لا يمكن أن تحدثها نقابات القطاع وإنما تخول مهمتها لمكاتب الدراسات، شريطة أن تكون متخصصة ومؤهلة لتقديم الاقتراحات والحلول لتنظيم القطاع، هذا فضلا عن عصرنته بإخراج جميع الحافلات القديمة إلى المناطق شبه الحضرية حتى يتسنى للناقلين المساهمة في تنظيم حركة المرور.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.