عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    لقاء جلاوي مع نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير "غير قابل للمساومة"    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    السيادة واستقلالية القرار عقيدة التاريخ النضالي للجزائر    بحث قضية تصفية الاستعمار في الصحراء الغربية    الانتقال من العدالة التقليدية إلى عدالة عصرية رقمية    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    الحوار بين الإدارة والعمال وسيلة لحماية الأمة    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    دعم مكانة الجزائر وتحفيز النمو الشامل في القارة    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة حادة في وسائل النقل عبر خط دلس-بومرداس
الناقلون يفرضون قانونهم الخاص
نشر في الفجر يوم 22 - 04 - 2011

يتواصل مسلسل معاناة مستعملي وسائل النقل المتجهين من مدينة دلس ببومرداس باتجاه عاصمة الولاية التي تبعد عنها بمسافة 50 كلم، حيث لايزال المواطن يعيش أزمة حادة في وسائل النقل مخلفة فوضى عارمة وسط المواطنين والناقلين على حد سواء، زيادة على تأثير هذا النقص سلبا على العاملين والموظفين منهم على وجه الخصوص، الأمر الذي تسبب للعديد منهم في الكثير من المشاكل وتعطيل مصالحهم اليومية.
وحسب مواطني دلس الواقعة بأقصى شرق الولاية، في لقائهم مع “الفجر”، فإن ظاهرة نقص وسائل النقل بدلس نحو مدينة بومرداس تحدث في كل بداية الأسبوع، أين يسجل فائض في عدد المسافرين مقارنة مع عدد الحافلات المستغلة على مستوى الخط المذكور، مشيرين إلى أن الازدحام الملحوظ يسجل في كل مساء طوال أيام الأسبوع، أين يصطف المئات من المواطنين بالمحطة البرية لنقل المسافرين والمحطة الثانوية ببومرداس.
وإضافة إلى النقص الحاد في وسائل النقل، أكد لنا المدعو بلقاسم، أن حركة الحافلات تتوقف ابتداء من الساعة الرابعة مساء في موسم تساقط الأمطار، فيما تتوقف في باقي أيام السنة ابتداء من الساعة الخامسة، الأمر الذي يجبرهم على الاستنجاد بسيارات “الكلوندستان” في أغلب الأحيان، ما يكبّدهم تحمل مصاريف إضافية.
وعن أسباب أزمة النقل على مستوى هذا الخط، قال محمد، الذي دعم أقواله العديد من المسافرين، أن السبب يكمن في انعدام خط مباشر يربط بلدية رأس جنات مع محطة بومرداس، مؤكدين أن الناقلين الخواص الذين يشغلون خط دلس - بومرداس وراء ذلك، حيث يعارضون كل من يستغل خطا جديدا يربط جنات ببومرداس، فارضين بذلك قانونهم الخاص حتى يتمكنوا من احتكار الخط لوحدهم، متجاهلين بذلك معاناة المواطن الذي أرقته هذه “العقلية” في ظل صمت مصالح مديرية النقل للولاية التي لم تؤد واجبها على حد قولهم.
من جهة أخرى يشتكي مستعملو النقل بالخط المذكور، من التجاوزات التي تحدث هناك، حيث نجد الفئة الأكثر تضررا هي الفتيات، وهو ما أكدته لنا المسماة “س. سميرة”، حيث أصبح هذا الازدحام يستقطب بعض المنحرفين الذين يغتنمون فرصة تدافع المسافرين أمام الحافلة ليمارسوا السرقة واللصوصية وسط هذا الزحام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.