الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إضراب الناقلين على خط ميلة والقرارم
بعد منح خطوط لناشطين جدد
نشر في الفجر يوم 31 - 07 - 2012

شرع، نهار أمس، الناقلون الخواص على خط ميلة والقرارم في إضراب عن العمل بسبب دخول حافلة جديدة من النوع الكبير الخدمة، إلى جانب حافلاتهم التي هي عبارة عن حافلات من نوع ”جي 9” أو ”تويوتا” والتي تضم ما بين 20 و33 مقعدا.
وحسب أحد الناقلين في تصريح ل ”الفجر”، فإن منح رخصة جديدة لحافلة من هذا الحجم سيقلل من مدخولهم اليومي ويجعل من حافلاتهم القديمة غير قادرة على منافسة الحافلة الجديدة. وخلق هذا الإضراب أزمة نقل حقيقية نحو بلدية القرارم، واستغلت سيارات ”الفرود” هذه الفرصة للعمل وإلهاب جيوب المواطن البسيط في أجواء الحرارة المرتفعة في شهر الصيام.
ومن جهة أخرى، شرع الناقلون الخواص على خط ميلة وتسالة لمطاعي الواقعة على بعد 40 كلم من عاصمة الولاية في إضراب عن العمل بسبب زيادة حافلات جديدة لتدعيم النقل عبر هذا الخط وطالبوا بإلغاء منح الخطوط الجديدة التي تقلل من مدخولهم حسب تعبيرهم. واعتبرت مصادر من مديرية النقل بالولاية أن هذه الإضرابات لا معنى لها؛ إذ من حق مصالحها تدعيم الخطوط الحضرية والريفية بحافلات عند الضرورة حسب درجة الطلب عليها وأن الأسباب التي قدمها المضربون غير واقعية لاسيما ما تعلق منها بتراجع مدخولهم بسبب الزيادة في عدد الحافلات، حيث أن خط ميلة - القرارم على سبيل المثال لايزال بحاجة إلى تدعيم، حسب شهادة بعض المسافرين، لاسيما أثناء أيام السبت والثلاثاء والخميس المتزامنة مع أيام السوق الأسبوعي لميلة والقرارم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.