اليابانيون يلجأون إلى "الحيلة" للتهرب من التزاماتهم في مشروع القرن!

وزارة غول دفعت الأموال العالقة منذ شهرين و"كوجال" لم تسحبها لحد الساعة

الوكالة الوطنية للطرق السريعة: "لن نبقى مكتوفي الأيدي.. وسنتخذ إجراءات قسرية"
لجأت الشركة اليابانية المكلفة بإنجاز شطر الطريق السيار الرابط بين سكيكدة وقسنطينة إلى اعتماد حيل جديدة لتبرير عدم تسليمها المشروع في الآجال التي حددتها الحكومة، رغم أن وزارة الأشغال العمومية قامت بضخ المبلغ التكميلي والإضافي منذ شهرين، التزاما بتوصيات الوزير الأول عبد المالك سلال خلال زيارته الأخيرة لقسنطينة.
وفي هذا السياق، أعلنت الحكومة عن دفع الأموال العالقة التي طالب بها المجمع الياباني المكلف بإنجاز الجزء الشرقي للطريق السيار شرق - غرب لاستكمال شطر قسنطينة - سكيكدة منذ ما يقارب الشهرين، حسبما أكده المدير العام للوكالة الوطنية للطرق السريعة محمد زياني.
أضاف المتحدث أنه تم دفع الكلفة الإجمالية للأشغال القاعدية أو التكميلية التي سيتم إنجازها في إطار هذه الورشة بتاريخ 12 مارس 2013 في الصندوق الوطني للاستثمار، وفق توجيهات الوزير الأول عبد المالك سلال، حسبما أكده زياني، موضحا بأن اليابانيين هم الذين لم يقوموا بجمع هذه الأموال ”لأسباب لا علاقة لها بالجانب الجزائري”.
وأضاف ذات المسؤول في هذا السياق بأن الطرف الياباني لم يقدم لحد الساعة تمديدا لآجال الضمان، وهي الوثيقة الضرورية والتنظيمية الواجب تقديمها في ختام هذا النوع من الصفقات، وانتهى هذا الأجل في أكتوبر 2012 حسبما أوضحه زياني، مضيفا بأن الوكالة الوطنية للطرق السريعة ”لن تبقى مكتوفة الأيدي وتعتزم التصرف وفق التنظيم المعمول به في تطبيق الإجراءات القسرية ضد هذا المتعامل الأجنبي الذي يحوز على صفقة إنجاز أحد أهم المشاريع بالجزائر”.
وبعد أن ذكر ”بجميع التسهيلات متعددة الأشكال الممنوحة من طرف الحكومة الجزائرية للمجمع الياباني كوجال منذ إيداعه لطلب الحصول على الصفقة في سبتمبر 2006، أوضح المدير العام للوكالة الوطنية للطرق السريعة بأن هيئته ”عبرت منذ يومين خلال اجتماع مع الطرف الياباني عن استعدادها التام لتوفير كامل الوثائق الإدارية التي بإمكانها مساعدة اليابانيين على الحصول على تمديد لآجال الضمان”.
وبذلت الحكومة الجزائرية ما في وسعها للوفاء بالتزامات الوزير الأول خلال زيارة العمل التي قادته إلى قسنطينة شهر فيفري المنصرم، بتسوية مشكلة الفواتير غير المدفوعة للمجمع والسماح أيضا للمجمع الياباني بتسليم الورشة في الآجال المحددة، حسبما أكده ذات المسؤول، موضحا بأنه إذا وقع خطأ فيتحمله الجانب الياباني لوحده.
وبعد أن تحدث عن ”التراجع الملاحظ في وتيرة الأشغال على شطر قسنطينة - سكيكدة”، أشار زياني إلى أن الطرف الجزائري سيسهر على أن ”تعود الأمور إلى نصابها”. وأشار ذات المسؤول بأن شطر الطريق السريع شرق - غرب العابر لولاية قسنطينة على امتداد 65 كلم يتكون من 3 أنفاق و5 محولات و9 جسور، مذكرا بأن خطا بطول 35كلم بين منطقتي عين سمارة والمريج بالقرب من الخروب قد فتح فعليا أمام حركة السير.