أزمة نقل حادة بداية من الاسبوع المقبل بقسنطينة

اتحاد الناقلين الخواص يبدي تحفظاته إزاء مخطط النقل الجديد

خاصة فيما يتعلق بموضوع العمل بالتناوب بالنسبة لحافلات جبل الوحش 48 بتخصيص يوم عمل لنصف العدد أي 24 و تخصيص يوم آخر للنصف الثاني نفس الحال بالنسبة ل 10 حافلات تعمل على خط سيدي مبروك عبد المالك و 20 حافلة خاصة بحي بوالصوف• وأعتبر رئيس اتحاد الناقلين أن المخطط الجديد سيضيف أعباء إضافية على الناقلين بتراجع قدرتهم على تغطية نفقاتهم من خلال العمل بنظام التناوب و عن تحويل 6 حافلات للنقل العمومي لمحطة الشنتلي اعتبر الناقلون أنها قليلة خصوصا و انهم كانوا قد طالبوا في وقت سابق بتحويل جزء من الحافلات إليها • مخطط النقل الجديد هذا سيجعل 13 حافلة موجهة لحي القماص و حافلة لحي بومرزوق و 5 حافلات لحي الإخوة عرفة و 5 حافلات لمنطقة شعبة الرصاص و 6 حافلات لحي الرياض متواجدة بمحطة خميستي و 48 حافلة لحي جبل الوحش و 10 حافلات لحي سيدي مبروك و 20 حافلة لحي بوالصوف في حين تم تحويل حافلتين لحي 5 جويلية و 13 حافلة لحي 20 أوت و حافلة لحي الزاوش إلى محطة قدور بومدوس كما تم تحديد المحطة الشرقية ل 13 حافلة للمدينة الجديدة و 4 حافلات لحي 110 مسكن لحي زواغي و 18 حافلة لحي 564 مسكن لحي زاغي سيعمل على نقلها إلى محطة الشنتلي 6 حافلات للمؤسسة العمومية كما تم تحويل حافلتين إلى وسط المدينة و تحديدا بجانب القطاع الحضري سيدي راشد لنقل المسافرين نحو مطار محمد بوضياف ، إضافة إلى فتح خط ما بين المدينة الجديدة و حي بو الصوف يربط بوسيلة هذا و حسب رئيس دائرة قسنطينة فإن عملية تهيئة المحطات الجديدة قد انطلقت كما تم وضع الإشارات الخاصة بالمشروع على حواف الطرقات لتنبيه المواطنين في حين ستهدم المدرجات بداية من 2 أوت المقبل المحددة ب 4 مدرجات و التي أصبحت دراسة إعادة بنائها جاهزة