تاقجوت: إعادة بعث العمل النقابي تحدٍّ قائم وضرورة تعزيز حضور المرأة في النقابات    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يفتتح دورته الأولى لسنة 2026 لتعزيز دوره المؤسساتي    رئيس الجمهورية يؤكد صون حقوق العمال والمتقاعدين ويشيد بدورهم في بناء الاقتصاد الوطني    خبير اقتصادي: العامل الجزائري محور أساسي في تحقيق النمو ودفع التنمية الوطنية    اجتماع تنسيقي لتقييم صيانة الطريق السيار شرق-غرب    الحكومة تراجع الصفقات العمومية وتبحث استراتيجية وطنية لمكافحة السرطان في أفق 2035    رئيس الجمهورية يتمنى لحجاج الجزائر حجًا مبرورًا مع انطلاق أول رحلة إلى البقاع المقدسة    وزارة العمل: قفزة نوعية في التشغيل وتوسيع الحماية الاجتماعية بالجزائر    دخول فريق إعداد وطبع المواضيع فترة العزل    نؤسّس لصناعة حقيقية للسيارات..لا لنفخ العجلات    إرهابي يسلّم نفسه وتوقيف9 عناصر دعم للجماعات الإرهابية    آليات رقابة وضبط جديدة لحماية الاقتصاد الوطني    حلول مبتكرة للتحديات الاقتصادية    سائقو سيارات الأجرة يحتجون    معرض تفاعلي يحاكي واقع سوق العمل    19 مليار دينار قيمة تعويض المتضررين    سكيكدة تستحضر مناقب البطل مسعود بوجريو    قمة عاصمية للظفر بالكأس العاشرة    جدل في السعودية بسبب المطالبة برحيل رياض محرز    تنصيب لجنة متابعة موسم الحج 1447ه/2026م لضمان مرافقة الحجاج    بين الطب الحقيقي والطب البديل    تنظيم عملية تسويق الأدوية بالصيدليات    تنديد واسع ب"حائط مبكى جديد" لليهود بمراكش    عنابة تحتفي بسينما الذكاء الاصطناعي    عشتُ وجع "حدة" بصدق    الجزائر تحصد ثلاث ذهبيات    أناقة بذاكرة تراثية    جون راكيش يشيد بالإمكانات الإبداعية    كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    عصرنة قطاع التطهير وتثمين المياه المصفاة: توجه استراتيجي لتعزيز الأمن المائي    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



منح الناقلين أصحاب الحافلات ذات 24 مقعدا مهلة 6 أشهر لاقتناء حافلات جديدة
توقيف مبدأ "وراثة" رخص استغلال خطوط الناقلين الخواص
نشر في النهار الجديد يوم 30 - 01 - 2009

قررت وزارة النقل تحديد فترة استغلال خطوط الناقلين الخواص بثلاثة سنوات قابلة للتجديد، مع منح الناقلين الخواص الذين ينشطون بالحافلات من نوع "كارزان" مهلة 6 أشهر لتمكينهم من تغيير حافلاتهم، قبل الشروع في توقيفها نهائيا، طبقا لما تضمنه دفتر الشروط الجديد التي أعدته مؤخرا، لتنظيم عمل "الناقلين" الخواص على المستوى الوطني.
وأوضح عبد القادر بوشريط عضو الاتحادية الوطنية لناقلي البضائع والمسافرين الخواص في تصريح ل"النهار" أن دفتر الشروط الجديد الذي أعدته الوزارة الوصية مؤخرا ومن دون إشراك "الشريك الاجتماعي"، قد تضمن تحديد فترة استغلال خطوط الناقلين الخواص ب3 سنوات فقط وهي قابلة إما للتجديد أو السحب، وذلك بعد إجراء دراسة معمقة في ملفات الناقلين، وعليه فإنه في حالة الوفاة فإن العائلات لا يمكنها أن ترث تلك الخطوط، عكس ما كان معمولا به في السابق وقبل صدور "دفتر الشروط" الجديد، أين كانت "خطوط النقل" بالنسبة للخواص غير محددة بفترة زمنية وإنما كانت تمنح للمستفيدين مدى الحياة.
وأضاف عبد القادر بوشريط، أن وزارة النقل قد منحت الناقلين الخواص الذين بلغ عددهم 76800 ناقل خاص على المستوى الوطني والذين يمارسون نشاطهم بالحافلات من نوع "كارزان" التي تتوفر على أقل من 24 مقعدا، ستة أشهر، وبالضبط إلى غاية الفاتح من شهر جويلية المقبل، كمهلة لكي يتمكنوا خلالها من تغيير تلك الحافلات التي تقرر توقيفها مباشرة بعد ذلك التاريخ.
و طالب محدثنا الوصاية ضرورة منح تسهيلات للحصول على قروض بنكية لهؤلاء الناقلين الذين يمثلون نسبة 40 بالمائة من الحظيرة الوطنية للناقلين، خاصة و أن 90 بالمائة منهم شباب، لتمكينهم من اقتناء حافلات جديدة، قبل إحالتهم على البطالة.
دعا إلى إعداد مخطط استعجالي لحركة المرور ل48 ولاية، عضو الاتحادية الوطنية لناقلي البضائع و الأشخاص ل"النهار" :
تحديد 8 ساعات سير لناقلي البضائع ليلا مع منعهم من دخول المدن
384 ألف سائق وقابض على المستوى الوطني
كشف عبد القادر بوشريط، عضو الاتحادية الوطنية لناقلي البضائع والمسافرين أن القانون الأساسي الذي أعدته هيئته، قد تضمن تحديد 8 ساعات سير في اليوم لفائدة "ناقلي البضائع" بدل 12 ساعة، مع منعهم منعا باتا دخول المدن في الفترة الصباحية والسير فقط بالطرق السريعة.
و طالب عباد القادر بوشريط، في تصريح ل"النهار" السلطات المعنية ضرورة إعداد "مخطط استعجالي لحركة المرور" ل48 ولاية للتقليل إلى حد كبير من الاختناق في حركة المرور وكذا في حوادث المرور التي أصبحت تحصد العشرات من الأرواح يوميا، معلنا أن هيئته قد اقترحت أهمية تحديد 8 ساعات سير في اليوم لناقلوا البضائع مع اشتراط سيرهم بالطرق السريعة فقط ومنعهم من التجوال ودخول المدن في الفترة الصباحية، مشيرا في السياق ذاته أن نسبة عالية من ناقلو البضائع الذين يسيرون أكثر من 8 ساعات في اليوم و من دون توقف هم الذين يتسببون عادة في وقوع حدوث مرور مميتة.
ومن جهة ثانية، أوضح عضو الاتحادية أن عدد ناقلو البضائع على المستوى الوطني قد بلغ 144 ألف ناقل، في حين بلغ عدد ناقلو الأشخاص من سائقي سيارات أجرة وحافلات 192 ألف ناقل منتشرين عبر الوطن، مقابل ذلك فإن العدد الإجمالي للسائقين والقابضين قد بلغ 384 ألف سائق و قابض أي بمعدل 8 آلاف منصب عمل ب48 ولاية .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.