فيما تصر النقابة على مواصلة الاضراب

الجوية الجزائرية توافق على تسوية وضعية عمال الصيانة

‬ أكدت الإدارة العامة للخطوط الجوية الجزائرية،‮ ‬أنها اتخذت إجراءات جديدة للحد من موجة الإضرابات التي‮ ‬تشنها مختلف الفئات المهنية من وقت لآخر،‮ ‬مؤكدة التكفل بمطالب تقنيي‮ ‬صيانة الطائرات عن طريق مسعى مرجعياتي،‮ ‬داعية كل النقابات للمشاركة فيه‮. ‬وفي‮ ‬السياق،‮ ‬قالت المؤسسة في‮ ‬بيان لها،‮ ‬أمس،‮ ‬أنها انخرطت مؤخرا في‮ ‬عملية تصنيف وفق التسلسل للمهن والأجور لتفادي‮ ‬كل مزايدات قد‮ ‬يطالب بها جسم مهني‮ ‬على حساب آخر،‮ ‬مضيفة أنه سيتم التكفل بمطالب نقابة تقنيي‮ ‬صيانة الطائرات عن طريق مسعى مرجعياتي،‮ ‬تدعو من خلاله كل النقابات إلى المشاركة فيه‮. ‬وأضافت المؤسسة،‮ ‬حسب ذات البيان،‮ ‬أن هذا المسعى سيقوده تنظيم مختص ومستقل‮ ‬يستوحي‮ ‬أفكاره من ما تم القيام به في‮ ‬شركات الطيران عبر العالم‮. ‬وذكرت إدارة الشركة التي‮ ‬تواجه منذ‮ ‬يوم الأحد إضراب تقنيي‮ ‬صيانة الطائرات أنها لم تدخر جهدا فيما سبق لتوزيع عوائد مدخراتها التي‮ ‬اكتسبتها من كراء الطائرات لصالح العمال على شكل مكافئات حتى وان كانت الوضعية المالية للشركة تتطلب توجيه تلك العوائد لاستثمارها في‮ ‬مجالات إنتاجية‮. ‬وحذرت إدارة شركة الجوية الجزائرية أن السياسة الهادئة للشركة لا‮ ‬ينبغي‮ ‬أن تؤخذ على أنها نقطة ضعف‮. ‬من جهته،‮ ‬قال أحمد بوتومي،‮ ‬رئيس النقابة الوطنية لتقني‮ ‬صيانة الطائرات،‮ ‬أن الإضراب متواصل لليوم الرابع على التوالي،‮ ‬مشيرا إلى أن طائرات الجوية الجزائرية تقلع من دون مراقبتها من قبل تقنيي‮ ‬ومهندسي‮ ‬الصيانة‭.‬‮ ‬وأضاف ذات المتحدث،‮ ‬في‮ ‬تصريح إعلامي،‮ ‬أن التضامن مع العمال ارتفع بعد إقصاء‮ ‬12‮ ‬مهندسا البارحة،‮ ‬حيث أصبح الإضراب على المستوى الوطني‮ ‬بعدما كان منحصرا فقط في‮ ‬العاصمة،‮ ‬مضيفا أن باب الحوار مع الجهات المعنية مغلق وننتظر فتح باب الحوار للخروج من هذه الوضعية التي‮ ‬لا تساعد العمال والإدارة‮. ‬وفي‮ ‬ذات السياق،‮ ‬قال بوتومي‮ ‬أن الطائرات التي‮ ‬تقلع من دون مراقبة لا تتحمّل‮ ‬النقابة مسؤوليتها،‮ ‬وهناك جهات مختصة‮ ‬يجب أن تراقبها،‮ ‬مؤكدا أنه ليس هنالك أي‮ ‬اتصال بينهم وبين السلطات المعنية سواء كانت وزارة النقل أو مديرية الطيران المدني‮. ‬وكان عمال صيانة الطائرات قد دخلوا في‮ ‬إضراب مفاجئ ودون سابق إنذار بداية من الأحد الماضي،‮ ‬تنديدا بعدم استجابة الإدارة للمطالب المتفق عليها على رأسها إعادة النظر في‮ ‬الأجور والعدل والمساواة في‮ ‬الترقية والتصنيف،‮ ‬فيما أقدم نحو‮ ‬200‮ ‬ميكانيكي‮ ‬ومهندس بقسم الصيانة بالجوية الجزائرية،‮ ‬مساء أول أمس على الاستقالة الجماعية من الشركة احتجاجا على فصل زملاء لهم مضربين بمن فيهم رئيس النقابة المستقلة لتقنيي‮ ‬الصيانة أحمد بوتومي‮ ‬رغم أن النقابة لم تدع للإضراب وكان عفويا من طرف العمال‮. ‬وحسب مصادر إعلامية،‮ ‬فإن قرار الاستقالة الجماعية جاء مباشرة بعد قرار الإدارة فصل المضربين دون أدنى اهتمام بفتح حوار مع المحتجين أو سماع مطالبهم،‮ ‬مشيرة إلى وجود حملة تضامن واسعة أخذت في‮ ‬الانتشار في‮ ‬أوساط موظفي‮ ‬الشركة وأقسامها عقب قرار الإدارة الذي‮ ‬اتجه مباشرة للعقاب وفصل المحتجين‮. ‬وكانت إدارة شركة الخطوط الجوية الجزائرية قد أقدمت على فصل‮ ‬10‮ ‬تقنيين للصيانة المضربين،‮ ‬في‮ ‬أعقاب استنفادها للمحطات القانونية والتدابير اللازمة في‮ ‬مثل هذه الوضعيات ومنها حضور محضر قضائي،‮ ‬في‮ ‬ظل إصرار هؤلاء على مواصلة الإضراب والتوقيف‮ ‬غير الشرعي‮ ‬عن العمل رغم الإعذار الموجه لهم‮.‬