مؤسسة النقل البحري‮ ‬تكشف‮: ‬

352‭ ‬رحلة بحرية خلال صائفة‮ ‬2019

برمجت المؤسسة الوطنية للنقل البحري‮ ‬للمسافرين أزيد من‮ ‬352‮ ‬رحلة تمتد من منتصف جوان إلى‮ ‬15‮ ‬سبتمبر من السنة الجارية،‮ ‬عبر كل الموانئ،‮ ‬ماعدا ميناء عنابة الذي‮ ‬يخضع حاليا للأشغال،‮ ‬حسب ما أفاد به أمس المدير التجاري‮ ‬للمؤسسة،‮ ‬كريم بوزناد‮.‬ ويرتقب أن تتكفل المؤسسة خلال موسم الاصطياف المقبل بتوفير‮ ‬175‮ ‬ألف مكان لنقل المسافرين،‮ ‬و124‮ ‬ألف مكان لنقل السيارات‮.‬ وانطلاقا من الموانئ الوطنية الأربعة وهران والجزائر وبجاية وسكيكدة،‮ ‬تمت برمجة‮ ‬198رحلة نحو فرنسا و144‮ ‬رحلة باتجاه اسبانيا و10‮ ‬رحلات نحو ايطاليا،‮ ‬بحسب نفس المصدر‮.‬ وبالنسبة لوجهة فرنسا،‮ ‬تتوزع هذه الرحلات من والى‮ (‬الجزائر‮ - ‬مارسيليا‮ - ‬الجزائر‮) ‬ب110‮ ‬رحلات و(بجاية‮ - ‬مارسيليا‮ - ‬بجاية‮) ‬ب14‮ ‬رحلة و(وهران‮ - ‬مارسيليا‮ - ‬وهران‮) ‬ب38‮ ‬رحلة و(سكيكدة‮ - ‬مارسيليا‮ - ‬سكيكدة‮) ‬ب36‮ ‬رحلة‮.‬ أما بالنسبة لإسبانيا،‮ ‬فتتضمن‮ (‬الجزائر‮- ‬برشلونة‮ - ‬الجزائر‮) ‬ب19‮ ‬رحلة و(الجزائر‮ - ‬أليكانت‮ -‬الجزائر‮) ‬ب8‮ ‬رحلات و(وهران‮ - ‬أليكانت‮ - ‬وهران‮) ‬ب97‮ ‬رحلة و(وهران‮ - ‬برشلونة‮ - ‬وهران‮) ‬ب20‮ ‬رحلة‮.‬ وبخصوص وجهة إيطاليا،‮ ‬فتتضمن خطا واحدا من والى‮ (‬سكيكدة‮ - ‬جنوى‮ - ‬سكيكدة‮ ) ‬ب10‮ ‬رحلات‮.‬ ويخضع ميناء عنابة لإنجاز المحطة البحرية الجديدة،‮ ‬والتي‮ ‬سيتم تسليمها قبل نهاية السنة الجارية‮ ‬2019‮.‬ ويتضمن الأسطول المسخر لخدمة نقل المسافرين خلال هذه الصائفة من‮ ‬3‮ ‬سفن مملوكة للمؤسسة،‮ ‬وهي‮ ‬سفينة طارق ابن زياد وطاسيلي‮ ‬2‮ ‬والجزائر‮ ‬2‮ ‬بقدرة استيعاب إجمالية تبلغ‮ ‬3940‮ ‬مكان للمسافرين و1046‮ ‬مكان مخصص للسيارات لكل رحلة،‮ ‬بمعدل‮ ‬1300‮ ‬مسافر وما بين‮ ‬300‮ ‬و450‮ ‬سيارة لكل منها‮.‬ وفي‮ ‬إطار سعيها لتعزيز الأسطول التجاري‮ ‬للمؤسسة،‮ ‬أكد بوزناد تأجير سفينة أخرى والمسماة‮ ‬إليروس‮ (‬ELYROS‮) ‬بقدرة استيعاب‮ ‬1800‮ ‬مسافر‮ (‬1024‮ ‬مقعد و776‮ ‬سرير‮) ‬و600‮ ‬سيارة وذلك خلال الفترة المذكورة‮.‬ وتنتهي‮ ‬الفترة المحددة خلال النصف الأول من شهر سبتمبر،‮ ‬الأمر الذي‮ ‬يتيح الوقت لأفراد الجالية بالعودة إلى الخارج ويمكن العائلات الجزائرية في‮ ‬الخارج من العودة قبل الدخول المدرسي‮ ‬والمحدد بداية من‮ ‬5‮ ‬سبتمبر بالجزائر ويوم‮ ‬1‮ ‬سبتمبر في‮ ‬فرنسا ويوم‮ ‬8‮ ‬سبتمبر في‮ ‬اسبانيا‮.‬ وتضمن الجزائر نقل‮ ‬370‮ ‬ألف مسافر و150‮ ‬ألف سيارة في‮ ‬السنة من ضمن‮ ‬720‮ ‬ألف مسافر و300‮ ‬ألف سيارة،‮ ‬يتم نقلهم في‮ ‬السنة بين الوجهات من وإلى موانئ الجزائر ومن وإلى موانئ فرنسا واسبانيا وايطاليا‮.‬ وقال المدير التجاري‮ ‬لوكالة الأنباء الجزائرية،‮ ‬أن الإمكانيات التي‮ ‬تتوفر عليها الشركة تعد الأقل بين منافسيها الأربعة،‮ ‬كل من مؤسسات النقل الاسبانية والايطالية والفرنسية،‮ ‬إلا أنها تبدل مجهوداتها لزيادة عدد المسافرين كل سنة‮.‬ يذكر أن الشركة أطلقت الخط البحري‮ ‬المسمكة‮ (‬الجزائر وسط‮) - ‬تمنفوست‮ (‬بلدية المرسى‮) ‬السنة الماضية،‮ ‬والذي‮ ‬ينتظر أن‮ ‬يشهد‮ ‬8‮ ‬رحلات ذهاب واياب‮ ‬يوميا‮.‬ وفيما‮ ‬يتعلق بالأسعار،‮ ‬قال المدير التجاري‮ ‬للمؤسسة أنها تتراوح بين‮ ‬211‮ ‬اورو و310‮ ‬أورو،‮ ‬حسب المستوى الذي‮ ‬يختاره المسافر،‮ ‬باحتساب كل الرسوم بما فيها الوجبات خلال الرحلة،‮ ‬فيما تكون أقل للفئات العمرية الأقل سنا‮.‬ وبخصوص تسعيرة النقل،‮ ‬قال نفس المسؤول أنها تعد أقل مستوى من الأسعار التي‮ ‬تحددها الشركات المنافسة،‮ ‬وذكر على سبيل المثال خط سكيكدة‮ - ‬جنوى الذي‮ ‬يعرف نسب أقل تتراوح بين‮ ‬35‮ ‬و40‮ ‬في‮ ‬المائة مقارنة بخط جنوى‮ - ‬تونس‮.‬ وكان المسافرون من الجزائر نحو جنوى‮ ‬يضطرون للعبور عبر تونس للتوجه نحو جنوى الايطالية،‮ ‬قبل الاستفادة من الخط المباشر جنوى‮ - ‬سكيكدة‮. ‬ وتتم المعاملات الخاصة بالسفر الجمركية منها ومعاملات الشرطة،‮ ‬على متن السفينة قبل الوصول إلى الوجهة المحددة‮.‬ وتحرص الشركة،‮ ‬حسب بوزناد،‮ ‬على طرح سعر تنافسي‮ ‬وجذاب للزبائن‮.‬ وفيما‮ ‬يتعلق بالبواخر الجديدة،‮ ‬كشف بوزناد عن استعداد الشركة لاستلام الباخرة الجديدة التي‮ ‬أوكلت مهام إنجازها للشريك الصيني‮ ‬جي‮.‬أس.أي‮/‬سي‮.‬أس.تي‮.‬سي‮ (‬GSI/CSTC‮ ) ‬مشارف سنة‮ ‬2020‮.‬ ولإنجاز هذه الباخرة تم تخصيص قيمة مالية تبلغ‮ ‬175‮ ‬مليون دولار بمدة انجاز تقدر ب26‮ ‬شهرا‮. ‬وكان قد تم الإمضاء على العقد بين الشركة الوطنية للنقل البحري‮ ‬للمسافرين والشريك الصيني‮ ‬في‮ ‬11‮ ‬مارس‮ ‬2018‮.‬