المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تونس : تأجيل جلسة المحاكمة في قضية التآمر إلى 17 نوفمبر المقبل    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    ممثلا لرئيس الجمهورية..ناصري يشارك في قمة إفريقية بلوندا    وزير الاتصال: الإعلام الوطني مطالب بالحفاظ على مكتسبات الجزائر الجديدة    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    الشبيبة تتأهل    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    تركيب 411 ألف كاشف غاز بالبليدة    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    دورات تكوينية للقضاة    الجامعة أصبحت مُحرّكا للنمو الاقتصادي    برنامج شامل لتطوير الصناعة الجزائرية    صالون دولي للرقمنة وتكنولوجيات الإعلام والاتصال    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    عودة الأسواق الموازية بقوّة في انتظار البدائل    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بعد انتهاء رحلات الحج: مدرج مطار عنابة سيؤهل لاستقبال الطائرات الكبيرة
نشر في النصر يوم 28 - 05 - 2016

قال الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية محمد عبدو بودربالة أمس الأول بعنابة، بأنه سيتم إعادة تأهيل مدرج مطار رابح بيطاط الدولي، بعد انتهاء رحلات موسم الحج 2016 مباشرة، لاستقبال الطائرات ذات الحمولة الكبيرة، بعد أن رفضت كبريات شركات الطيران العالمية تنظيم رحلات باتجاه عنابة لعدم تطابق المضمار مع المعايير الدولية المعمول بها.
وكانت شركة الخطوط الجوية الجزائرية، قدمت تقريرا قبل عام للمصالح المسؤولة على تسيير مطار رابح بيطاط الدولي، عن وضعية المهبط لإعادة تأهيله لاستقبال الطائرات الكبيرة الحجم، قبل افتتاح المحطة الجوية الجديدة التي دشنت شهر ديسمبر الماضي، أوضحت مصدرنا بأن مدرج مطار رابح بيطاط غير لائق لاستقبال الطائرات من نوع « إرباص أ 330» مما جعل الشركة تستخدم هذا الموسم الطائرات متوسطة الحجم صنف « بوينغ» لنقل الحجاج والمعتمرين إلى البقاع المقدسة من مطار عنابة بمعدل 3 رحلات حج أسبوعيا، برخصة استثنائية لعدم ملائمة مدرجها مع الرحلات التي يتجاوز عدد ركابها 230 مسافرا، ما يجبر شركات الطيران تحويل رحلاتها بالجهة الشرقية إلى قسنطينة، والجزائر العاصمة، كما ترفض السلطات السعودية هبوط طائرات «بوينغ 776» في مطاراتها كونها قديمة وغير أمنة. وراسلت المديرية الجهوية للخطوط الجوية الجزائرية مديرية النقل لولاية عنابة بتاريخ 11 ديسمبر 2014 في تقرير حول وضعية انجاز المحطة الجوية ومهبط الطائرات، تحت رقم 666 يضمن عدة نقاط أهمها عدم صلاحية المدرج الرئيسي « أ 19» الذي لا يستطيع تحمل هبوط طائرات ذات حمولة 200 طن من صنف « إرباص أ 330» التي تستطيع نقل أكثر من 450 ركبا .
وقد ناقشت لجنة النقل بالمجلس الشعبي الولائي الإشكال المطروح في جلسة عمل بتاريخ 15 ديسمبر 2014 بحضور ممثلين عن مدرية النقل، شركة الخطوط الجوية، ومؤسسة الملاحة الجوية، حيث رفعت تقريرا مفصلا لمديرية الأشغال العمومية وهي المسؤولة عن المدرج، جاء فيه بأن المضمار لا يستطيع استقبال طائرات « إرباص أ 330» مما يعيق الاستمارات من حيث عدد الرحلات ونوعيتها، وثم تقديم طلب حسب رئيس لجنة النقل السابق تبسي محمد الهادي، لإعادة تأهيله بمقاييس عالمية، وإصدار قرار الغلق والسماح بعملية التهيئة، التي تستغرق مدتها حسب مختصين في الهندسة المدنية شهرا فقط. وينتظر تأهيل المدرج الرئيسي دون التأثير عن الرحلات من مطار عنابة باستخدام المهبط الفرعي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.