وزارة التربية تُقيّم الفصل الأوّل    ناصري يؤكد أهمية التنسيق البناء بين المؤسّسات الوطنية    إحباط محاولات إدخال 26 قنطاراً من الكيف    توفير 500 منصب عمل جديد بتندوف    تنظم منتدى التربّصات بحضور أكثر من 150 مؤسّسة    نقطة تحوّل في المسيرة النضالية للجزائريين    خيام النازحين تغرق في الأمطار    التصعيد العدائي الفرنسي يتزايد    هل يُقابل ميسي رونالدو في المونديال؟    خُطوة تفصل الخضر عن المربّع الذهبي    الوالي يأمر بمضاعفة المجهودات وتسليم المشاريع في آجالها    نجاح أوّل عملية استبدال كلي لعظم الفخذ    بوعمامة في طرابلس    جداريات الأندية الرياضية تُزيّن الأحياء الشعبية    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    قمع غير مسبوق يتعرض له الصحفيين وكذا ازدواجية المعايير    إطلاق خدمة دفع إلكتروني آمنة من الخارج نحو الجزائر    الإطاحة بشبكة إجرامية من 3 أشخاص تزور العملة الوطنية    خنشلة : توقيف 03 أشخاص قاموا بسرقة    رئيس الجمهورية يبعث برسالة تخليدا لهذه الذِّكرى المجيدة    سعيود يترأس اجتماعا تنسيقيا مع مختلف القطاعات    إجماع وطني على قداسة التاريخ الجزائري ومرجعية بيان أول نوفمبر    اللقاء يدخل ضمن الحوار الذي فتحته الرئيس مع الأحزاب    المنتخب الوطني يفوز على منتخب العراق 2- 0    عطاف يستقبل من طرف رئيس الوزراء اليوناني    اليمين المتطرّف الفرنسي يتمسّك بنهج المشاحنة مع الجزائر    تبادل الخبرات في المجال القضائي بين الجزائر والكويت    مواضيع مطابقة لريادة الأعمال كمذكرات تخرّج للطلبة    تأكيد على دور ريادة الأعمال والابتكار    موقع سكني بحاجة لثورة تنموية    "الخضر" في طريق مفتوح للمربع الذهبي    قمة واعدة بين "الصفراء" و"الكناري"    المجتمع الدولي مطالب بالتدخل العاجل    الجنوب.. مستقبل الفلاحة والصناعات التحويلية    إلغاء عقود امتياز ل 15 مشروعا لتربية المائيات بوهران    نقاش الإشكاليات بين التاريخ والمعرفة    إزالة 80 توسعة عشوائية بوادي تليلات    بين الأسطورة والهشاشة والهوية الأصلية    حملة تحسيسية لتعزيز وعي المستهلك    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    فتاوى : اعتراض الأخ على خروج أخته المتزوجة دون إذنه غير معتبر    إصرار لدى لاعبي منتخب العراق    مجموعة العمل المعنية بحقوق الإنسان في الصحراء الغربية..المجتمع الدولي مطالب بالتدخل لوقف قمع الصحراويين بالمدن المحتلة    ملتقى حول قانون مكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية : تغييرات جوهرية في التعامل مع قضايا المخدرات    مولودية الجزائر تُعمّق الفارق في الصدارة    ملتقى علمي حول أصالة اللغة العربية ومكانتها العالمية    إطار جبائي للشركات والبحث في إفريقيا    هل الشعر ديوان العرب..؟!    المنتخب الجزائري يحسم تأهله إلى ربع نهائي كأس العرب بعد فوزه على العراق    3 رؤى سينمائية للهشاشة الإنسانية    عندما يصبح الصمت بطلا    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بعد انتهاء رحلات الحج: مدرج مطار عنابة سيؤهل لاستقبال الطائرات الكبيرة
نشر في النصر يوم 28 - 05 - 2016

قال الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية محمد عبدو بودربالة أمس الأول بعنابة، بأنه سيتم إعادة تأهيل مدرج مطار رابح بيطاط الدولي، بعد انتهاء رحلات موسم الحج 2016 مباشرة، لاستقبال الطائرات ذات الحمولة الكبيرة، بعد أن رفضت كبريات شركات الطيران العالمية تنظيم رحلات باتجاه عنابة لعدم تطابق المضمار مع المعايير الدولية المعمول بها.
وكانت شركة الخطوط الجوية الجزائرية، قدمت تقريرا قبل عام للمصالح المسؤولة على تسيير مطار رابح بيطاط الدولي، عن وضعية المهبط لإعادة تأهيله لاستقبال الطائرات الكبيرة الحجم، قبل افتتاح المحطة الجوية الجديدة التي دشنت شهر ديسمبر الماضي، أوضحت مصدرنا بأن مدرج مطار رابح بيطاط غير لائق لاستقبال الطائرات من نوع « إرباص أ 330» مما جعل الشركة تستخدم هذا الموسم الطائرات متوسطة الحجم صنف « بوينغ» لنقل الحجاج والمعتمرين إلى البقاع المقدسة من مطار عنابة بمعدل 3 رحلات حج أسبوعيا، برخصة استثنائية لعدم ملائمة مدرجها مع الرحلات التي يتجاوز عدد ركابها 230 مسافرا، ما يجبر شركات الطيران تحويل رحلاتها بالجهة الشرقية إلى قسنطينة، والجزائر العاصمة، كما ترفض السلطات السعودية هبوط طائرات «بوينغ 776» في مطاراتها كونها قديمة وغير أمنة. وراسلت المديرية الجهوية للخطوط الجوية الجزائرية مديرية النقل لولاية عنابة بتاريخ 11 ديسمبر 2014 في تقرير حول وضعية انجاز المحطة الجوية ومهبط الطائرات، تحت رقم 666 يضمن عدة نقاط أهمها عدم صلاحية المدرج الرئيسي « أ 19» الذي لا يستطيع تحمل هبوط طائرات ذات حمولة 200 طن من صنف « إرباص أ 330» التي تستطيع نقل أكثر من 450 ركبا .
وقد ناقشت لجنة النقل بالمجلس الشعبي الولائي الإشكال المطروح في جلسة عمل بتاريخ 15 ديسمبر 2014 بحضور ممثلين عن مدرية النقل، شركة الخطوط الجوية، ومؤسسة الملاحة الجوية، حيث رفعت تقريرا مفصلا لمديرية الأشغال العمومية وهي المسؤولة عن المدرج، جاء فيه بأن المضمار لا يستطيع استقبال طائرات « إرباص أ 330» مما يعيق الاستمارات من حيث عدد الرحلات ونوعيتها، وثم تقديم طلب حسب رئيس لجنة النقل السابق تبسي محمد الهادي، لإعادة تأهيله بمقاييس عالمية، وإصدار قرار الغلق والسماح بعملية التهيئة، التي تستغرق مدتها حسب مختصين في الهندسة المدنية شهرا فقط. وينتظر تأهيل المدرج الرئيسي دون التأثير عن الرحلات من مطار عنابة باستخدام المهبط الفرعي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.