لجنة الدفاع الوطني بالبرلمان تناقش مقترح قانون لتجريم الاستعمار الفرنسي في الجزائر    الملتقى السابع للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية: تعزيز الابتكار والتكامل الأكاديمي في المناطق الحدودية    وهران : استلام الشطر الأول للطريق الإزدواجي بسيدي البشير نهاية الشهر    وزيرة البترول والمناجم التشادية في زيارة عمل إلى الجزائر لبحث تعزيز التعاون في قطاعي المحروقات والمناجم    103 وفيات بسبب التسمم بأحادي أكسيد الكربون منذ مطلع 2025 وحصيلة ثقيلة لحوادث المرور في الجزائر    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الإذاعة الجزائرية تحيي الذكرى ال69 لتأسيسها : الإذاعة السرية.. صوت الثورة الذي هزم الدعاية الاستعمارية    الجزائر وضعت مكافحة الفساد ضمن أولويات سياساتها الوطنية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز جهود مكافحة الارهاب    نساء المغرب في مواجهة آلة القمع المخزني    القدس في خطر مستمر..    اتحاد العاصمة يتأهّل    حفل ذا بيست .. اليوم    ناصري يستقبل سفير بلجيكا لدى الجزائر    سعيود يعرض مشروع قانون المرور    ضبط أكثر من قنطار من الكيف مصدره المغرب    أمن المسيلة يوقف 51 شخصا    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    توقيع اتفاقية تعاون مع وزارة الشباب    الشرطة تشرح..    بن طالب يتألق    بوغالي يترأس دورة القاهرة    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    التلفزيون الجزائري سينقل 17 مبارة لنهائيات للكان    خنشلة : الشرطة تنظم عملية مداهمة بششار    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    الرئيس تبون يتسلم رسالة من العاهل الأردني    تأطير التجارة الإلكترونية حماية للبيانات والمستهلك    قرار استراتيجي لدعم الاستقرار الاجتماعي    رئيس الجمهورية يصدر عفوا عن محمد الأمين بلغيث    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    حين تتكلّم الذاكرة..    "المحاربون" يشرعون في التحضير ل"كان 2025"    غرس شجرتي "الأرقان" و"السيكويا" بجبل الوحش    نحو إنهاء كل مظاهر التشوه العمراني بالعاصمة    القبض على محترفي سرقة الهواتف    الجزائر تؤكد الريادة قاريا    لسعد الدريدي يخلف روسمير سفيكو المستقيل    منصة رقمية للمشاريع الاستثمارية قيد الإنجاز    حقّ تقرير مصير الصحراويين يتطلّب دعما دوليا عاجلا    بدء عمليات البحث عن جثامين الشهداء المفقودين    تتويج صرخة صمت    الجزائر بذلت جهودا جبارة لترقية قيم العيش معا في سلام    وفاة الفنان الموسيقار والملحن نوبلي فاضل    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    مغامرة انسانية عمادها البساطة والإبداع    هل إقالة المدير هي الحل؟    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خصص له غلاف مالي يفوق 3000 مليار سنتيم
نشر في النصر يوم 05 - 07 - 2010

ترامواي سطيف يدخل الخدمة قبل نهاية 2013
شرع مكتب الدراسات الكوري SAMAN CORP منذ شهر فيفري الفارط في انجاز الدراسة التقنية الخاصة بمشروع "ترامواي" مدينة سطيف وهي الدراسة التي حددت مدة انجازها بعشرة أشهر، والتي تعد الثانية بعد انتهاء الدراسة التي تم انجازها خلال المرحلة الأولى للمشروع من طرف المجمع الفرنسي البلجيكي EGIS RAIL والتي تم على اثرها تحديد مسار الخطوط الثلاثة لهذه الوسيلة الحديثة للنقل الحضري التي ينتظرها سكان عاصمة الهضاب بفارغ الصبر، كونها ستساهم في المستقبل القريب في تحسين الخدمة العمومية وظروف التنقل لآلاف المواطنين عبر مختلف أحياء المدينة.
المجمع الفرنسي البلجيكي المذكور اقترح انجاز ثلاثة مسالك كبرى عبر معظم أحياء المدينة، ستسمح بنقل حوالي 5000 مسافر في الساعة وقد تم تحديد السرعة الأولية للعربات بين 17.3 كلم و20.3 كلم في الساعة، على أن تمر هذه العربات كل أربع دقائق على محطات التوقف. وحسب الدراسات المذكورة فإن خط الأول الممتد على مسافة 15.2 كلم سيربط الأحياء ذات الكثافة السكانية الكبيرة الواقعة بالمنطقة الحضرية الجديدة بالقطب الجامعي المركزي بحي المعبودة، مرورا بحي 8 ماي 45، في حين سيربط الخط الثاني الممتد على مسافة 7.5 كلم حي الهضاب الواقع شمال المدينة بالجامعة المركزية مرورا بوسط المدينة، مع العلم أن الخط الأول يتوفر على 30 محطة، والخط الثاني على 19 محطة، أما الخط الثالث والممتد على مسافة 8.7 كلم فسيربط بين حي قاوة وحي بوسكين، وكذا بين الأحياء الواقعة جنوب المدينة التي توجد بها أهم المصالح الادارية والتجارية والخدماتية التي يقصدها المواطنون يوميا. وبهدف اعطاء الأهمية الكبيرة لهذا المشروع، تم التأكيد على ضرورة ربط الأقطاب التنموية الجاري انجازها حاليا بوسط المدينة وذلك على غرار القطبين الجامعين الثاني والثالث اللذين يعرفان حركة تنقل واسعة للطلبة الذين يفوق عددهم حاليا 53 ألف طالب، على أن يصل هذا العدد في آفاق سنة 2015 الى 100 ألف طالب هذا وينتظر أيضا ربط القطب الرياضي الجاري انجازه حاليا بمنطقة الباز وكذا الأحياء السكنية الجديدة بمنطقة شوف لكداد بوسط المدينة. وحسب الدراسات التي تم انجازها لحد الآن فإن هذا المشروع الحيوي الكبير، ينتظر أن يستهلك مبالغ مالية ضخمة تفوق 3000 مليار سنتيم، على أن يدخل مرحلة الاستغلال قبل نهاية سنة 2013، مع العلم ان سلطات الولاية جندت كل الوسائل المادية والبشرية لتسليم المشروع قبل موعده المحدد وهذا بالنظر لأهميته الكبيرة في ترقية وتحسين خدمات النقل الحضري.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.