يأتي تعزيزا لحضور الجزائر في الفضاء التكنولوجي و الرقمي الدولي    يترأس اجتماعا للمجلس الأعلى للأمن    جلاوي يسدي تعليمات صارمة لتسريع الأشغال وتجاوز العراقيل    مولوجي تبرز مجهودات الدولة و انجازاتها في مرافقة الأسر المنتجة    مشاريع جديدة في قطاع النقل بمقاطعة الحراش    الجزائر تشارك في البورصة الدولية للسياحة    هل تتدخّل أمريكا برياً في إيران؟    الشرق الأوسط في الخطاب الأمريكي الراهن    تجديد الدعم لحقّ الشعب الصحراوي    يوم تحسيسي حول جدول تسيير وثائق النشاط    والي البليدة يعاين مشاريع تربوية ببعض البلديات    22 ألف تدخّل للحماية المدنية    كريكو تبرز أهمية مخابر البحث العلمي    بداري: الجزائر مستمرة في الوفاء لرسالتها التاريخية    سطيف: انطلاق ليالي الخط والمخطوط    من أخطاء النّساء في رمضان    الجزائر تؤكد التزامها بمكافحة السمنة عبر مخطط وطني مدمج    اللجنة المختصة تدرس 13 تعديلاً يخص قانون الأحزاب    أسعار النفط تواصل ارتفاعها    نسعى إلى تفعيل دوره في خلق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني    مخابر البحث ركيزة أساسية لترقية الممارسات البيئية في الجزائر    ميسي على أعتاب إنجاز جديد    الخضر يواجهون هولندا    تحصين مؤسسات الدولة والمواطن من التهديدات السيبرانية    قطاع المناجم.. الثورة الصناعية الجديدة بالجزائر    تكفل تام ومنتظم بكل انشغالات الجالية الجزائرية    إشراك الشباب في صناعة القرار وإدارة الشأن العام    تعزيز التعاون والشراكة بين الجزائر وسويسرا    بن ناصر يخضع لبرنامج تأهيل في "أسبيتار"    ازدحام وأصوات متعالية وروائح زكية تعبّق أجواء رمضان    حملات تنظيف واسعة ببلديات تيبازة    عادات متأصلة بلمسة أنثوية    ثاني انتصار ودي لسيدات "الخضر" على مصر    لجنة الانضباط تكشف عن قرارات الجولة 21    المجلس الشعبي الوطني: دراسة التعديلات المقترحة على مشروع قانون الأحزاب    إعادة بعث نادي السينما "المرحوم افرواق محمد براقزي"    بين ديكور معبّر وإيقاع درامي مثقل    تقنيات اللون العاكسة لأنوار الكون    تقييم مخطط عمل المؤسسة الوطنية للترقية العقارية    ورشة تكوينية لطالبي العمل    دعوة لترسيخ ثقافة الوقاية بدل العلاج    الثقافة رافد للتنمية وتعزيز المكانة الدولية    ارتباك الرسائل وغياب خطة اليوم التالي    موقف الجزائر من الأزمة ظل ثابتاً في الدعوة إلى تغليب لغة الحوار    قرب صدور مرسوم يتعلق بجائزة الجزائر للسيرة النبوية الخالدة    البحث العلمي والابتكار ركيزتان أساسيتان لخلق القيمة المضافة    ذهب الظمأ وابتلت العروق..    صلة الأرحام تزيد الثواب في رمضان    هذه مائدة إفطار النبي في رمضان..    المنتخب العسكري يتألق عالمياً    الجزائر تضع وحدة الصف العربي ضمن أولوية الأولويات    الجزائر ستظل "منارة للوسطية والاعتدال"    التمسّك بسيادة الدول العربية ورفض أي تهديد لأمنها    مذكّرة تفاهم بين وكالة المواد الصيدلانية و"صيدال"    حكمة الصوم في الإسلام [1-3]    حاج موسى يتوج بجائزة لاعب الشهر في فينورد    معسكر سري يعيد حيماد عبدلي إلى الأضواء في مارسيليا    اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عملية الصيانة ستستغرق 15 شهرا
نشر في النصر يوم 06 - 07 - 2018


الشّروع في تفكيك جهاز التيليفيريك
انطلقت خلال الأسبوع الجاري عمليّة تفكيك النظام الكهربائي والميكانيكي للمصاعد الهوائية "التّيليفيريك" بقسنطينة، بعد غلقه منذ أشهر للقيام بعملية صيانة شاملة، كما يجري إعداد الدراسات الخاصة بإعادة الاعتبار للمحطات التابعة له.
وأفاد المدير العام المساعد على مستوى الشركة الجزائرية للنقل بالمصاعد الهوائية، العربي بومدين، في اتصال بنا، بأنّه شُرع ابتداء من الأسبوع الجاري في تفكيك المصاعد والنظام الميكانيكي الذي يحركها من أجل استبدالها بأخرى جديدة، يجري في الوقت الحالي تصنيعها في فرنسا، مشيرا إلى أن المؤسسة انتظرت انقضاء شهر رمضان من أجل الانطلاق في الأشغال الفعلية، التي يرتقب أن تستغرق 15 شهرا.
وأضاف نفس المصدر، بأن الشركة تقوم بإعداد الدراسات الخاصة بإعادة الاعتبار لبنايات المحطات الثلاث، الموجودة في كل من حي الأمير عبد القادر وفي الحي المقابل للمستشفى الجامعي وعلى مستوى شارع طاطاش بلقاسم بالمدينة القديمة.
ونبّه محدّثنا بأن الشّركة ستقومُ بالإعلان عن الصّفقة الخاصّة بترميم البنايات المذكورة، بعد الانتهاء من إعداد الدّراسة مباشرة، مشيرا إلى أنها أصبحت تشهدُ بعضَ المشاكِل المتعلّقة بالكُتامة وغيرها من المشاكل التقنية.
وقد نقلنا إلى المسؤول تساؤلات الكثير من مستخدمي المصعد الهوائي، الذين كانوا يشتكون من كثرة توقفه، فضلا عن ربطه بالاستعمال المُفرِط له في النّقل الحضري والأثقال الكبيرة التي يحملها يوميا، حيث قال إنّ المصاعد اشتغلت لمدة 32 ألف ساعة لما يقارب العقد من الزمن، مشيرا إلى أن الكثير من الأمور قد تطرأ على نظام التشغيل ولا يمكن الاطّلاع عليها بالعين المجردة.
واعتبر محدثنا بأنه من الطبيعي أن تتطلب المصاعد الهوائية عملية تجديد شاملة وصيانة بعد كل المدة المذكورة من العمل، فيما أكد لنا في تصريح سابق بأن عملية الصيانة الشاملة يفترض أن تنطلق بعد 22 ألف ساعة من الاستغلال.
ويُذكر بأن "تيليفيريك" قسنطينة دخل الخدمة منذ سنة 2009، حيث تحول إلى وسيلة نقل للآلاف من الركّاب بشكل يومي، كما أنه شكّل منفذا بالنسبة لهم يجنبهم الوسائل التقليدية التي تعرضهم للازدحام المروري، في حين يعاني المواطنون في الفترة الحالية من أزمة نقل على الخط الرابط بين أحياء قسنطينة الشرقية العلوية ووسط المدينة منذ توقف المصاعد، كما أدت المشكلة إلى استفحال نشاط أصحاب سيارات الأجرة غير القانونية "الفرود" على مستوى نقطة الدّوران بحي الأمير عبد القادر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.