سمعة الجيش خطّ أحمر    توقيع اتّفاقيتين بين وزارتَيْ بداري وكريكو    سايحي يُعوّل على المعهد الوطني للعمل    بن قرينة يشرف على لقاء بالعاصمة    بلمهدي يشيد بالدور المحوري للمساجد    اعتقال وزير دفاع بنين السابق وسط غموض سياسي    السودان : غوتيريش يطالب بمحاسبة المسؤولين عن مقتل الجنود الأمميين    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    مجلس الشيوخ : ترامب يقرّ بإمكانية خسارة الجمهوريين انتخابات التجديد النصفي    اكدت رفضها لكل أشكال الوصاية والانتداب على غزة..حماس تؤكد اغتيال القيادي الكبير رائد سعد في غارة إسرائيلية    أثبتت عبر مسيرة من العمل أنها "قوة اقتراح وتفعيل"    لجنة النقل تستمع إلى ممثلين عن وزارتي الداخلية والعدل    الجمارك تحجز 41.722 قرصًا من نوع إكستازي    خنشلة : مظاهرات 11 ديسمبر 1960 تاريخ مشرف    الفريق أول شنقريحة ينصب المدير المركزي لأمن الجيش    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أمطار رعدية معتبرة وثلوج بالمناطق الشمالية والشرقية    الصحافة المكتوبة نحو المجهول..!؟    لن نسكت عن أي مخطط خبيث يستهدف منطقة القبائل    السيادة ووحدة التراب الوطني خط أحمر    اعتراف دولي جديد بريادة الجزائر    بوعمامة يشارك في افتتاح المتحف الليبي    تحرك بغليزان لاحتواء فوضى التجارة العشوائية    حجز 6 أطنان من المواد الإستهلاكية الفاسدة    خدمة "أرقامي" تحمي الهوية الرقمية للمشتركين    بوقرة مُحبط ويعتذر    عصرنة 20 قاطرة وتزويدها بأنظمة متطورة    منصب للجزائر في اليونسكو    المخزن يواصل التورط في إبادة الشعب الفلسطيني    قضية الشّعب الصحراوي تحظى بالاهتمام    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    نحو إنتاج 150 ألف قنطار من البطاطا الموسمية بغليزان    بوقرة يعتذر وينهي مسيرته مع المحليّين بخيبة جديدة    "الأم الناجحة".. استعراض لخطوات الحفاظ على الموروث الوطني    ليفربول يحسم مستقبل محمد صلاح    اتحاد الحراش وجمعية الشلف ووفاق سطيف يحسمون التأهل    إضراب الطلبة يثير موجة تضامن واسعة    وزير العمل يدعو إلى اعتماد الرقمنة لجعل المعهد الوطني للعمل فضاءً مرجعيًا للتكوين المتخصص    احتلت المرتبة الأولى وطنيا..أم البواقي ولاية رائدة في إنتاج الشعير    غرداية.. إطلاق وتدشين مشاريع تنموية جديدة    عودة مفاجئة وثنائي جديد..بيتكوفيتش يعلن عن قائمة "الخضر " لكأس أمم أفريقيا 2025    الدور ال16 لكأس الجزائر:اتحاد الحراش يطيح بشبيبة القبائل، جمعية الشلف ووفاق سطيف يحسمان تأهلهما    بسبب مشاركة المنتخب الوطني في البطولة الافريقية للأمم-2026..تعليق بطولة القسم الممتاز لكرة إلى اليد    استحداث علامة مؤسّسة متسارعة    بوعمامة يشارك في اختتام ملتقى الإعلام الليبي    مسابقة لأحسن مُصدّر    سيفي غريّب يدعو إلى التوجه نحو فصل جديد    دربال يؤكّد أهمية تعدّد مصادر مياه الشرب    صالون دولي للأشغال العمومية والمنشآت الطاقوية بالجنوب    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    مظاهرات 11 ديسمبر منعطف فاصل في تاريخ الثورة    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دراسة تكشف عن وجود 25 ألف مركبة قديمة
نشر في النصر يوم 08 - 08 - 2011

اتحاد التجار يطالب بتجديد كامل لحظيرة نقل المسافرين
كشف الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين، عن وجود 15 ألف سيارة أجرة وأكثر من 10 ألاف حافلة نقل عمومي لم تعد صالحة لنقل المسافرين. و قال المتحدث باسم التنظيم حاج طاهر بولنوار أمس في لقاء مع صحفيين أن دراسة انجزها أشارت إلى أن حظيرة السيارات في بلادنا عرفت تطورا كبيرا و أن قطاعا كبيرا من المركبات حديثة التصنيع.
بالموازاة مع ذلك لازالت آلاف السيارات والمركبات المخصصة لنقل المسافرين التي تجاوزت 30 سنة من استعمالها، قيد الخدمة رغم الخطر الذي تشكله على امن الركاب والمارة ناهيك عن افتقادها لشروط الراحة والأمان.ووفق الدراسة المنجزة تتوفر حظيرة السيارات في بلادنا على 150 ألف سيارة أجرة، من بينها 15000 قديمة و 70 ألف حافة من بينها 10000 قديمة إلى جانب 50000 سيارة أخرى تستخدم من قبل السائقين غير القانونيين.
وحذر بولنوار من أن استمرار هذه الناقلات يشكل خطرا كبيرا على المواطنين وان حصيلة أربعة آلاف قتيل سنويا مرشحة للارتفاع السنوات المقبلة إلى 5000 قتيل ما يشكل عبئا جديا على المجتمع وقطاع الصحة و التأمينات. و أيد اتحاد التجار مطالب اتحادية مدارس تعليم السياقة بإدراج تكوين خاص لسائقي مركبات نقل المسافرين والقابضين فيها، تتراوح مدته بين شهر وثلاثة أشهر، وتشرف عليه مديريات النقل عبر الوطن أو مدارس متخصصة، مع إعداد دفتر شروط خاص بهذه الفئة لتحسين الخدمة العمومية المقدمة للمسافرين، وإنشاء لجان تقنية جهوية تعمل على دراسة شروط منح خطوط النقل واحتياجاتها، مع إعادة النظر في تسيير محطات نقل المسافرين، وفي العقوبات المعنية الخاصة بالناقلين وتحميل سائقي المركبات على تحمل تبعات مخلفاتهم.
وتضم مطالب اتحاد التجار أيضا تطبيق الأحكام القانونية الخاصة بمنع السيارات والحافلات التي يزيد عمرها عن 30 سنة من العمل على الخطوط الطويلة والمتوسطة. ج ع ع


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.