بتروكيمياء: استلام مشاريع عديدة بقيمة 7 مليارات دولار خلال الخماسي الجاري    لجنة ال24 الأممية: مطالب بإلزام الاحتلال المغربي بنزع الألغام وحماية الصحراويين من خطرها    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    غزة: 500 شخصية رومانية توقع رسالة تطالب بوقف الإبادة على القطاع    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    اختبار مفيد رغم الخسارة    تنويه إفريقي بدور الجزائر    ارتفاع محسوس في استهلاك الماء    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    الجزائر تجدد التزامها بحماية وتعزيز حقوق الطفل    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    فلاديمير بيتكوفيتش: سنستخلص الدروس من هزيمة السويد    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    المرأة العنابية تحيك التاريخ بخيوط الفتلة والذهب    علكة بالكافيين.. مشروع جزائري للتقليل من إدمان القهوة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    قِطاف من بساتين الشعر العربي    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمار تو يبرر تأخر إنجاز ميترو الجزائر
نشر في النصر يوم 23 - 11 - 2010

عملية تركيب 17 ترامواي يمكن أن تكلف الجزائر60 ألف مليار
قال وزير النقل السيد عمار تو أمس أن عملية تركيب 17 ترامواي التي تعتزم الجزائر انجازها بالشراكة بين المؤسسات العمومية الجزائرية للنقل بالسكة الحديد و ميترو الجزائر مع المؤسسة الفرنسية ألستوم لتركيب الترامواي بعنابة، يمكن أن تكلف 600 مليار دينار(60.000 مليار سنتيم) موضحا أهمية هذه الصناعة المحلية في تقليص فاتورة استيراد عربات الترامواي.
و للإذاعة الوطنية أوضح السيد تو أن قيمة تركيب 17 مشروع ترامواي يمكن أن تتراوح بين 400 إلى 500 مليار دينار بل قد تفوق 600 مليار وأن حصة الجزائر ستكون 51 بالمئة، مضيفا أن ولوج الجزائر صناعة التركيب كفيل بالسماح لها بتقليص فاتورة مجموعة عربات الترامواي و باستحداث نسيج صناعي للمناولين كما أن هذه الشراكة يضيف ستسمح بفتح ما لا يقل عن 300 منصب عمل مباشر.وأضاف الوزير أنه من بين هذه المشاريع ال 17 توجد ثلاثة مشاريع قيد الإنجاز ( الجزائر ووهران وقسنطينة ) فيما تعد ستة في طور منح الدراسات المفصلة وثمانية قيد دراسة الجدوى. وبخصوص ميترو الجزائر وأوضح الوزير أن مشروع الميترو، و على عكس ما تتداوله بعض الوسائل الإعلامية و الرأي العام، لم يعرف تأخيرا كبيرا لأن الفكرة السائدة لدى العامة هي أن إطلاق المشروع تم في الثمانينات قبل ثلاثين عاما، إلا أن الحقيقة يوضح- هي أن انطلاق أشغال المشروع لم تتم فعليا إلا في مارس سنة 2006 بعد قرار الرئيس عبد العزيز بوتفليقة بإعادة بعث المشروع سنة 2003، مؤكدا أن الأشغال به بلغت مرحلة متقدمة من الإنجاز، تو أكد أن الشروع في استغلال ميترو الجزائر عمليا سيكون قبل نهاية سنة 2011، وفقا للتاريخ الذي سبق وأن أعلن عنه الوزير الأول السيد أحمد أويحيى، مشيرا في هذا السياق إلى أن جزء 10 كلم للميترو الذي انتهت أشغاله قد كلف 90 مليار دينار (1,2 مليار دولار).أما بخصوص مشاريع الترامواي، فقد تحدث عمار تو، عن انطلاق الأشغال بكل من ولاية الجزائر، وهران، قسنطينة، مشيرا إلى أن نسبة تقدم الأشغال الخاصة بترامواي وهران قد وصلت إلى 60 بالمائة. أما بخصوص ترامواي قسنطينة فان الأشغال تسجل تقدما أقل بالنظر إلى طبيعة التضاريس الصعبة.
و أوضح أن ستة (06) مشاريع خاصة بالترامواي في مختلف الولايات توجد في طور الدراسة المفصلة، فيما شرعت مصالحه، مؤخرا في دراسات جدوى من أجل انجاز ثمانية (08) مشاريع خاصة بالترامواي بولايات البليدة و تلمسان و تبسة و سكيكدة و بجاية و بشار و بسكرة و الجلفة و ذلك في إطار البرنامج الخماسي 2010-2014، ليصل بذلك مجموع مشاريع الترامواي إلى 17 مشروعا توقع ان تصل قيمة إنجازها إلى 600 مليار دينار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.