الجزائر تشارك في القمة الثالثة لتمويل تنمية البنية التحتية في إفريقيا بلواندا    رئيسة المحكمة الدستورية تشارك في المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية بمدريد    رئيس السلطة الوطنية المستقلة للانتخابات يدعو المواطنين إلى التسجيل عبر المنصة الرقمية لتجديد القوائم الانتخابية    إصابة 31 تلميذا في حادث مرور بوسط مدينة القطار شرق غليزان    "إيتوزا" تعلن عن رحلات خاصة لنقل زوار المعرض الدولي للكتاب    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    تنصيب المجلس العلمي الوطني للأمن الغذائي    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    من نظرية علمية إلى رفيق فعّال في مكافحة السرطان    هذا موعد انطلاق مسابقة بريد الجزائر    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    حملات مكثّفة لضبط المخالفين وحماية المواطنين    10 فرق في التجمع الجهوي    الفاشر.. صراع دام بعيد عن أعين الإعلام    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمار تو يبرر تأخر إنجاز ميترو الجزائر
نشر في النصر يوم 23 - 11 - 2010

عملية تركيب 17 ترامواي يمكن أن تكلف الجزائر60 ألف مليار
قال وزير النقل السيد عمار تو أمس أن عملية تركيب 17 ترامواي التي تعتزم الجزائر انجازها بالشراكة بين المؤسسات العمومية الجزائرية للنقل بالسكة الحديد و ميترو الجزائر مع المؤسسة الفرنسية ألستوم لتركيب الترامواي بعنابة، يمكن أن تكلف 600 مليار دينار(60.000 مليار سنتيم) موضحا أهمية هذه الصناعة المحلية في تقليص فاتورة استيراد عربات الترامواي.
و للإذاعة الوطنية أوضح السيد تو أن قيمة تركيب 17 مشروع ترامواي يمكن أن تتراوح بين 400 إلى 500 مليار دينار بل قد تفوق 600 مليار وأن حصة الجزائر ستكون 51 بالمئة، مضيفا أن ولوج الجزائر صناعة التركيب كفيل بالسماح لها بتقليص فاتورة مجموعة عربات الترامواي و باستحداث نسيج صناعي للمناولين كما أن هذه الشراكة يضيف ستسمح بفتح ما لا يقل عن 300 منصب عمل مباشر.وأضاف الوزير أنه من بين هذه المشاريع ال 17 توجد ثلاثة مشاريع قيد الإنجاز ( الجزائر ووهران وقسنطينة ) فيما تعد ستة في طور منح الدراسات المفصلة وثمانية قيد دراسة الجدوى. وبخصوص ميترو الجزائر وأوضح الوزير أن مشروع الميترو، و على عكس ما تتداوله بعض الوسائل الإعلامية و الرأي العام، لم يعرف تأخيرا كبيرا لأن الفكرة السائدة لدى العامة هي أن إطلاق المشروع تم في الثمانينات قبل ثلاثين عاما، إلا أن الحقيقة يوضح- هي أن انطلاق أشغال المشروع لم تتم فعليا إلا في مارس سنة 2006 بعد قرار الرئيس عبد العزيز بوتفليقة بإعادة بعث المشروع سنة 2003، مؤكدا أن الأشغال به بلغت مرحلة متقدمة من الإنجاز، تو أكد أن الشروع في استغلال ميترو الجزائر عمليا سيكون قبل نهاية سنة 2011، وفقا للتاريخ الذي سبق وأن أعلن عنه الوزير الأول السيد أحمد أويحيى، مشيرا في هذا السياق إلى أن جزء 10 كلم للميترو الذي انتهت أشغاله قد كلف 90 مليار دينار (1,2 مليار دولار).أما بخصوص مشاريع الترامواي، فقد تحدث عمار تو، عن انطلاق الأشغال بكل من ولاية الجزائر، وهران، قسنطينة، مشيرا إلى أن نسبة تقدم الأشغال الخاصة بترامواي وهران قد وصلت إلى 60 بالمائة. أما بخصوص ترامواي قسنطينة فان الأشغال تسجل تقدما أقل بالنظر إلى طبيعة التضاريس الصعبة.
و أوضح أن ستة (06) مشاريع خاصة بالترامواي في مختلف الولايات توجد في طور الدراسة المفصلة، فيما شرعت مصالحه، مؤخرا في دراسات جدوى من أجل انجاز ثمانية (08) مشاريع خاصة بالترامواي بولايات البليدة و تلمسان و تبسة و سكيكدة و بجاية و بشار و بسكرة و الجلفة و ذلك في إطار البرنامج الخماسي 2010-2014، ليصل بذلك مجموع مشاريع الترامواي إلى 17 مشروعا توقع ان تصل قيمة إنجازها إلى 600 مليار دينار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.