رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يعزي عائلات الشهداء الثلاثة    اتفاقية بين وزارة الخارجية والمديرية العامة للأمن    وزير العدل يُشجّع اللجوء إلى الصلح    نعمل على ترقية المنتوج الجزائري    وزارة السياحة تُسطر إستراتيجية وطنية ترويجية جديدة    ايسلندا وهولندا تنضمان إلى دعوى الإبادة الجماعية    إيران تتوعّد جنود أمريكا    حافلة لنقل المسافرين بين الجزائر وتونس    1600 عملية زرع للأعضاء خلال 40 سنة    الجزائر قبلة لحفظة وقرّاء القرآن الكريم    العاصمة الجزائرية وجهة سياحية مثالية    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    خطوة جديدة لتعزيز التكامل الاقتصادي بين الجزائر وتونس    رؤية تنظيمية جديدة في تسيير البلديات    اجتماع حكومي لدراسة استراتيجية السينما    هزة أرضية بالبويرة    بن ناصر يعود..    موبيليس يتوّج بجائزة    لقاء دولي لدعم وتطوير قطاع الطاقة في الجزائر    دعم حضور الجمارك الجزائرية في المحافل الدولية    مشروع الزنك والرصاص يحمل أبعادا اقتصادية كبرى    التحول الرقمي خيار استراتيجي لتجويد الخدمات    انتخاب ماية فاضل ساحلي رئيسة للمجلس الوطني لحقوق الإنسان    الانتقال إلى جامعة الجيل الرابع وترسيخ ثقافة الجودة    تخليد أحد منجزات الجزائر في مجال هويتها الدينية    إنشاء مرجعية علمية وطنية في مجال الابتكار    موجة احتجاجات تكشف فشل سياسات نظام المخزن    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    تسجيل النقائص ورفع تقارير مفصلة للجهات المختصة    تراجع في أسعار مستلزمات الحلويات بنسبة 10 بالمائة    أغلفة مالية معتبرة لتحسين ظروف التمدرس والطاقة    الدورة 69 للجنة الأممية للمخدرات: الجزائر تنظم فعالية حول الخطر المتصاعد للقنب الهجين    نحو تكريم زيدان في ودية الجزائر والأورغواي بإيطاليا    غلق مضيق هرمز في مرآة القانون الدولي    حرب بلا حدود    ندوة فكرية تكريمًا لعبد القادر علولة    سكيكدة تحتفل بالمالوف في سهرات رمضانية مميزة    وزير الشؤون الدينية : مصحف رودوسي يوزع على نطاق واسع في دول الساحل وإفريقيا    المجلة الدولية للإبتكار التربوي : فتح باب استقبال المقالات العلمية للنشر    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    أخطاء في صدقة الفطر.. تجنبها أخي المؤمن    نيوكاستل وأرسنال يتنافسان على خدمات حاج موسى    باير ليفركوزن يرفض بيع إبراهيم مازة هذا الصيف    معاينة سير التجربة الرقمية لخدمات قطاع التضامن الوطني بالجزائر العاصمة    صفحة "Les gens d'El Tarf 36" تتحول إلى منصة إعلامية توعوية خلال شهر رمضان بالطارف    استمرار ورشات العصرنة من العاصمة إلى الجلفة وبجاية    تنظيم جائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم وإحياء التراث الإسلامي    احذروا هذا الدواء..    السلام عليكم.. شعار زيارة بابا الفاتيكان للجزائر    البطولة المحترفة..الكشف عن حكام الجولة ال 23    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    الجولة ال22 من الرابطة المحترفة : محيوص وبانغورا على رأس التشكيلة المثالية    مبولحي ضمن قائمة مميّزة    ندوة حول الحج    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    إقبال متزايد على مكاتب الفتوى بالبليدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطريق الرابط بين ميناء وهران والطريق السيار شرق-غرب: المصادقة على إعادة تقييم تمويل المشروع

درس مجلس الوزراء وصادق اليوم الأربعاء على عرض يتعلق بإعادة تقييم تمويل برنامج إنجاز الطريق السيار الرابط بين ميناء وهران والطريق السيار شرق-غرب.
وسيسمح هذا المحور بتخفيف الضغط على حركة المرور باتجاه وهران ولا سيما إلى الميناء.
ويشرف على تجسيد المشروع مجمع يضم المؤسسة الوطنية للمنشأت الفنية الكبرى والشركة التركية "ماكيول". غير أن طبيعة الأرضية تستدعي انجاز عدة منشآت فنية إضافية مما يتطلب إعادة تقييم رخصة البرنامج التي سترتفع بذلك إلى 40 مليار دج حسبما ورد في بيان لمجلس الوزراء الذي ترأسه رئيس الجمهورية عبد العزيز بوتفليقة.
وقد تم وضع حجر الأساس لهذا المشروع المهيكل من طرف الوزير الأول عبد المالك سلال خلال زيارة عمل إلى ولاية وهران يوم 10 نوفمبر 2014. ويشمل انجاز هذاالطريق الجديد الذي سيربط ميناء وهران بالطريق السيار على مسافة 26 كلم مرورا بالطريق الاجتنابي الأول إنجاز أيضا جسور كبيرة وأنفاق.
وسيمكن هذا المقطع بإنشاء طريق ثان للوصول إلى الميناء والتقليص بشكل كبيرمن الضغط المسجل على الشبكة الحالية التي تتسم على وجه الخصوص بحركة كثيفة لمركبات الوزن الثقيل.
وتنقسم الأشغال إلى شطرين حيث يتضمن الأول إنشاء مسار جديد (2ر8 كلم) يمتد من نهائي الحاويات لميناء وهران إلى النقطة الدائرية لحي "المنزه" (كناستيل) في حيث يتعلق الشطر الثاني (18 كلم) بإعادة تأهيل بين الطريق الاجتنابي الأول ومحول الطريق الوطني رقم 4.
كما برمجت إعادة تأهيل الطريق الوطني رقم 4 ومحول الطريق الاجتنابي الاول جنوبا إلى غاية الطريق السيار لوهران على مسافة 8 كلم.
وأبرزت الوكالة الوطنية للطرق السريعة لوأج أن إعادة التقييم هذه تعد ضرورية بسبب متطلبات الملف التنفيذي للمشروع منها انجاز نفق ثان بطريق مزدوج بطول 1.680 متر بغية تجنب تحويل مجمع حضري مع مختلف الشبكات وهي العملية التي تعتبر مكلفة.
وفي الصيغة الجديدة للمشروع برمج انجاز منفذ يربط بين الطريق الجديد والنقطة الدائرية للجرف عن طريق منشأة فنية. ويكمن الهدف في ترقية مجال السياحة من خلال مشاريع أخرى مبرمجة لهذا القطاع على غرار ميناء الترفيه المستقبلي.
كما أخذت عملية إعادة التقييم بعين الاعتبار تعزيز الأشغال الاضافية للمشروع بغية توفير مختلف التجهيزات التي تستجيب للمعايير الدولية.
وحسب الوكالة الوطنية للطرق السريعة فإنه سيتم استلام الشطر الأول من المشروع في السداسي الثاني لسنة 2018.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.