وزير الاتصال يعزي في وفاة المصور الصحفي السابق بوكالة الانباء الجزائرية محرز عمروش    وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    تنظيم العمرة لموسم 1447ه: نشر قائمة الوكالات السياحية المتحصلة إلى غاية الآن على الترخيص    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تشغيل قطار الدفع الذاتي على خط بسكرة-قسنطينة

أعطى وزير النقل عمار تو يوم الجمعة من مدينة بسكرة إشارة انطلاق عملية تشغيل قطار الدفع الذاتي لنقل المسافرين على محور خط بسكرة-قسنطينة مرورا بباتنة.
ويقطع هذا القطار -الذي تبلغ سرعته 120 كلم/ الساعة- 480 كلم يوميا ذهابا وإيابا بين محطتي بسكرة وقسنطينة مرورا بأكثر من 10 محطات. وتطلبت عملية إعادة تشغيل خط بسكرة-قسنطينة المتوقف منذ أكثر من 10 سنوات لأسباب تقنية تجديد الشبكة انطلاقا من نقطة القرزي الى غاية نقطة بسكرة وتأهيل 3 أنفاق بناحية معافة بولاية باتنة فضلا عن إنجاز أشغال ترميم متعددة لفائدة مختلف محطات السكة الحديدية بما في ذلك محطات بسكرة ولوطاية والقنطرة.
وفي ذات السياق انطلق صباح يوم الجمعة القطار الذي تدفعه مقطورة من محطة تقرت (ولاية ورقلة) باتجاه محطة مدينة بسكرة على مسافة 217 كلم مرورا بالعديد من المحطات منها محطة جامعة ومحطة المغير بولاية الوادي وفقا لمعلومات مستقاة لدى القائمين على إدارة السكة الحديدية محليا. ولدى توقفه بمدينة باتنة كشف وزير النقل عن الانتهاء من دراسة المشروع المتعلق بخط السكة الحديدية الذي سيربط بين ولايتي باتنة وخنشلة حيث ينتظر بعد تجسيد هذا الخط بأن تتحول باتنة الى محطة محورية في النقل بالسكة الحديدية. وأكد الوزير بالمناسبة على أهمية الحركية التي تجري حاليا في مجال النقل بالسكك الحديدية ودورها في تسهيل تنقل المسافرين بمناطق مختلفة من الوطن. وكان الوزير النقل قد أعلن عن إمكانية انجاز محطة على مستوى بلدية أسطيل (ولاية الوادي) وتجديد محطة المغير (نفس الولاية).
ولدى عرضه مخطط تطوير النقل بالسكة الحديدية بالجزائر كشف تو عن انجاز خطوط عبر محاور مختلفة بالجهات الأربع للبلاد منها خط شمالي مزدوج بين القالة ومغنية وخط الهضاب العليا بين تبسة وسيدي بلعباس وخط بين وهران وبشار
مرورا بسيدي بلعباس. وذكر الوزيرمن جهة أخرى بالوضعية التي طبعت شبكة السكة الحديدية بين سنوات 1962 و1998 حيث أبرز حالة إتلاف 1.100 كلم من السكة الحديدية مشيرا إلى أن ذلك ناجم عن إعطاء أهمية أكثر للعناية بشبكة الطرق المعبدة دون السكة الحديدية التي يفترض تجديدها كل 20 سنة أو 25 سنة على حد تعبيره. ولمواجهة هذه الحالة أفاد تو بأن الإستراتيجية التي يرتكز عليها القطاع في هذا المجال تقتضي انجاز سلسلة من المقاطع عبر هذه الشبكة مشيرا الى أن تعميم استعمال القطار عبر ربوع الوطن يترجم إرادة الدولة في تجسيد مبدأ التوازن الجهوي وفك العزلة عن مختلف المناطق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.