مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تشغيل قطار الدفع الذاتي على خط بسكرة-قسنطينة

أعطى وزير النقل عمار تو يوم الجمعة من مدينة بسكرة إشارة انطلاق عملية تشغيل قطار الدفع الذاتي لنقل المسافرين على محور خط بسكرة-قسنطينة مرورا بباتنة.
ويقطع هذا القطار -الذي تبلغ سرعته 120 كلم/ الساعة- 480 كلم يوميا ذهابا وإيابا بين محطتي بسكرة وقسنطينة مرورا بأكثر من 10 محطات. وتطلبت عملية إعادة تشغيل خط بسكرة-قسنطينة المتوقف منذ أكثر من 10 سنوات لأسباب تقنية تجديد الشبكة انطلاقا من نقطة القرزي الى غاية نقطة بسكرة وتأهيل 3 أنفاق بناحية معافة بولاية باتنة فضلا عن إنجاز أشغال ترميم متعددة لفائدة مختلف محطات السكة الحديدية بما في ذلك محطات بسكرة ولوطاية والقنطرة.
وفي ذات السياق انطلق صباح يوم الجمعة القطار الذي تدفعه مقطورة من محطة تقرت (ولاية ورقلة) باتجاه محطة مدينة بسكرة على مسافة 217 كلم مرورا بالعديد من المحطات منها محطة جامعة ومحطة المغير بولاية الوادي وفقا لمعلومات مستقاة لدى القائمين على إدارة السكة الحديدية محليا. ولدى توقفه بمدينة باتنة كشف وزير النقل عن الانتهاء من دراسة المشروع المتعلق بخط السكة الحديدية الذي سيربط بين ولايتي باتنة وخنشلة حيث ينتظر بعد تجسيد هذا الخط بأن تتحول باتنة الى محطة محورية في النقل بالسكة الحديدية. وأكد الوزير بالمناسبة على أهمية الحركية التي تجري حاليا في مجال النقل بالسكك الحديدية ودورها في تسهيل تنقل المسافرين بمناطق مختلفة من الوطن. وكان الوزير النقل قد أعلن عن إمكانية انجاز محطة على مستوى بلدية أسطيل (ولاية الوادي) وتجديد محطة المغير (نفس الولاية).
ولدى عرضه مخطط تطوير النقل بالسكة الحديدية بالجزائر كشف تو عن انجاز خطوط عبر محاور مختلفة بالجهات الأربع للبلاد منها خط شمالي مزدوج بين القالة ومغنية وخط الهضاب العليا بين تبسة وسيدي بلعباس وخط بين وهران وبشار
مرورا بسيدي بلعباس. وذكر الوزيرمن جهة أخرى بالوضعية التي طبعت شبكة السكة الحديدية بين سنوات 1962 و1998 حيث أبرز حالة إتلاف 1.100 كلم من السكة الحديدية مشيرا إلى أن ذلك ناجم عن إعطاء أهمية أكثر للعناية بشبكة الطرق المعبدة دون السكة الحديدية التي يفترض تجديدها كل 20 سنة أو 25 سنة على حد تعبيره. ولمواجهة هذه الحالة أفاد تو بأن الإستراتيجية التي يرتكز عليها القطاع في هذا المجال تقتضي انجاز سلسلة من المقاطع عبر هذه الشبكة مشيرا الى أن تعميم استعمال القطار عبر ربوع الوطن يترجم إرادة الدولة في تجسيد مبدأ التوازن الجهوي وفك العزلة عن مختلف المناطق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.