تبعا للقبضة الحديدية التي ميزت العلاقة بين المديرية العامة وعمال السكك الحديدية حول جملة من المطالب التي أدت إلى طريق مسدود، وعجّلت بدخول سائقي القطارات في إضراب عن العمل يومي الأحد والإثنين، علمنا من نور الدين دخلي المدير المركزي للموارد البشرية بأن الإجتماع الذي جمع، نهار أمس، المديرية العام مع الشريك الإجتماعي قد أفضى إلى اتفاق يقضي بإنهاء الإضراب بعد أن توصل الطرفان إلى أرضية تفاهم، حيث أكد لنا المعني بالأمر بأن حركة الإضراب توقفت· تعود خيوط الحراك الذي تعيشه حاليا الشركة الوطنية للسكك الحديدية إلى جملة من المطالب المهنية التي رفعها العمال في وقت مضى، أهمها تطبيق شبكة الأجور الجديدة التي تم تحديدها في شهر سبتمبر ,2009 لكنها لم تر النور إلى حد الآن، وبحسب السيد جمال بشيخي المكلف بالإعلام على مستوى الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية التي تمثل الفرع النقابي الوحيد على مستوى الشركة، فإن السبب المباشر في عدم تطبيق الشبكة الجديدة يعود أساسا إلى كون المديرية العامة بالشركة لم تكن في المستوى، بالإضافة إلى هذا المطلب الأساسي والجوهري للعمال، هناك مطالب أخرى مثل سن التقاعد، سلم الأقدمية، العلاوات الخاصة بالسائقين· وإذا كان الإضراب الذي شل بنسبة كبيرة هذا القطاع، فإن المعنيين الذين دخلوا في هذا الإضراب هم السائقون بالدرجة الأولى، حيث علمنا من الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية أن 80% من السائقين أضربوا عبر كامل التراب الوطني، وهو ما أدى إلى شل حركة القطارات· وقد شهد اليوم الأول من الإضراب (أي يوم الأحد) اجتماعا مع المديرية العامة تحت إشراف المركزية النقابية ممثلة في السيد تلي الأمين الوطني المكلف بالنزاعات والسيد سعيد حديدان مستشار سيدي السعيد، حيث تم التوصل إلى اتفاق شمل بعض النقاط، في حين بقيت النقاط المتبقية مؤجلة إلى غاية إدراجها في الإتفاقية الجماعية التي يشرع في تطبيقها بعد هذا الإضراب· وبحسب أحد العمال، فإن الإضراب كان متفقا عليه وكان من المقرر أن يكون يوم السبت الماضي بين الفروع النقابية، ويعتقد بأن مشكل من هذا القبيل كان من المفروض أن يحل بين الشريك الإجتماعي (الفيدرالية والمديرية العامة)، لكن الأمر لم يحدث بهذا الشكل· وتبعا للأوضاع التي آلت إليها هذه المشكلة، فقد أبدى السيد بشيخي جمال تأسفه معتبرا أن السبب في هذه الأزمة يعود إلى سوء أخذ القرارات بجدية وتطبيقها وضعف تسيير هذا الملف من طرف مسؤول الموارد البشرية، وتبعا لذلك، يضيف المعني، فقد اضطرت المديرية العامة إلى تكليف مكتب خاص لحل هذه المعضلة الخاصة بالعمال· وفي جانب آخر من الإشكال المطروح حاليا، فقد صرح لنا السيد عبد الحق بن منصور مسؤول خلية الأزمة بأن هذا المشكل موجود، وقد تدخل الوزير عمار تو وطلب منا إلغاء الإضراب يوم السبت الماضي على الساعة الخامسة والنصف مساءا على أن يستقبلنا يوم الإثنين (يوم أمس) للإطلاع على جميع مطالب العمال ''لقد استجابت جميع الفروع النقابية بالسكك الحديدية لطلب الوزير إحتراما له إلى غاية استقبالنا، غير أن هناك شريحة من العمال دخلت في إضراب ولم تستمع إلى ما قاله الوزير''·
