سكان باش جراح وعين النعجة وساحة الشهداء سينتظرون 4 سنوات إضافية لركوب المترو

سيكون سكان باش جراح وعين النعجة وكذلك ساحة الشهداء وغالبية قاطني العاصمة مجبرين على الانتظار أربع سنوات إضافية لركوب المترو، حسب ما كشف عنه المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر عمر حدبي، حيث أكد أن طول هذا الأخير سيبلغ 17 كيلومترا بداية من 2016. وقال حدبي في حوار أجراه مع وكالة الأنباء الجزائرية أن شبكة بطول 17 كلم ستشمل كلا من باش جراح والحراش وساحة الشهداء، وحسب المسؤول الأول عن مؤسسة مترو الجزائر، فإن التوسيعات الثلاثة للخط رقم 1 لمترو الجزائر البريد المركزي - ساحة الشهداء وحي البدر نحو عين النعجة وحي البدر نحو الحراش ستدخل حيز الاستغلال التجاري قبل نهاية 2016.
وأكد نفس المسؤول أن أشغال الهندسة المدنية للتوسيع من حي البدر نحو الحراش على طول 4 كيلومترات وتضم أربع محطات تم الانتهاء منها، مضيفا أن التشغيل التجاري لهذا الخط مبرمج للثلاثي الأخير من سنة 2014.
أما نسبة تقدم أشغال التوسيع من حي البدر إلى عين النعجة على طول 3.6 كيلومتر فتقدر ب 10 بالمائة، مشيرا إلى أن أشغال الهندسة المدنية ستكتمل مع نهاية جانفي 2014 في حين سيكون التشغيل بعد سنتين أي في جانفي 2016. وبخصوص توسيع خط البريد المركزي ساحة الشهداء على طول 1.96 كيلومترا على مستوى محطتين، اعترف الرئيس المدير العام لمترو الجزائر أن الأشغال قد تأخرت بسبب الحفريات الأثرية على مستوى ساحة الشهداء إثر اكتشاف معالم تاريخية.
كما أكد أن الدراسات التمهيدية المفصلة لمشروع التوسيع للحراش ووسط باب الزوار وعين النعجة - براقي وساحة الشهداء- باب الواد - شوفالي ستنطلق قريبا. كما أعلن حدبي أن دفاتر الشروط المتعلقة بخلق فضاءات تجارية من أجل تحسين الإقبال على وسيلة النقل الجماعي هذه وإدخال الإشهار جاهزة، وقال إن المؤسسة تنوي قريبا إطلاق مناقصات تتعلق بهذه الخدمات.
أما عن إدخال خدمة الهاتف النقال إلى المترو، فأكد حدبي أن مفاوضات مفتوحة مع متعاملي الهاتف النقال الثلاثة من أجل إدخال هذه الخدمة لمستعملي المترو، كاشفا عن بعض الصعوبات التقنية المتعلقة بالتجهيزات التي يجب وضعها من أجل ضمان هذه الخدمة. ولقيت وسيلة النقل الجديدة هذه تجاوبا كبيرا من قبل السكان، كما أضاف، موضحا أن أكثر من 9 ملايين شخص تنقلوا عبر المترو منذ بداية تشغيله في نوفمبر 2011 إلى غاية جويلية الفارط.
كما دخلت مؤسسة مترو الجزائر في مفاوضات مع الديوان الوطني للخدمات الجامعية من أجل وضع بطاقات اشتراك لفائدة الطلبة، كما تواصل مفاوضاتها مع بعض كبار المستخدمين من أجل التوصل إلى اتفاقيات لفائدة موظفيها على غرار المديرية العامة للأمن الوطني. وبخصوص مترو وهران التي تم إطلاق دراساته التمهيدية في سبتمبر 2011، أكد نفس المسؤول أن لجنة متابعة دراسة المشروع والإشراف التي تضم العديد من القطاعات والمتعاملين، أعربت عن بعض التحفظات التقنية بشأن مسار المشروع، وأضاف أن أشغال إنجاز هذا المشروع ستنطلق خلال السداسي الثاني من سنة 2014 لكن لم يتم بعد تخصيص الغلاف المالي الضروري، ويبلغ خط مترو وهران 17 كيلومترا ب 20 محطة.