لجنة الدفاع الوطني بالبرلمان تناقش مقترح قانون لتجريم الاستعمار الفرنسي في الجزائر    الملتقى السابع للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية: تعزيز الابتكار والتكامل الأكاديمي في المناطق الحدودية    وهران : استلام الشطر الأول للطريق الإزدواجي بسيدي البشير نهاية الشهر    وزيرة البترول والمناجم التشادية في زيارة عمل إلى الجزائر لبحث تعزيز التعاون في قطاعي المحروقات والمناجم    103 وفيات بسبب التسمم بأحادي أكسيد الكربون منذ مطلع 2025 وحصيلة ثقيلة لحوادث المرور في الجزائر    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الإذاعة الجزائرية تحيي الذكرى ال69 لتأسيسها : الإذاعة السرية.. صوت الثورة الذي هزم الدعاية الاستعمارية    الجزائر وضعت مكافحة الفساد ضمن أولويات سياساتها الوطنية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز جهود مكافحة الارهاب    نساء المغرب في مواجهة آلة القمع المخزني    القدس في خطر مستمر..    اتحاد العاصمة يتأهّل    حفل ذا بيست .. اليوم    ناصري يستقبل سفير بلجيكا لدى الجزائر    سعيود يعرض مشروع قانون المرور    ضبط أكثر من قنطار من الكيف مصدره المغرب    أمن المسيلة يوقف 51 شخصا    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    توقيع اتفاقية تعاون مع وزارة الشباب    الشرطة تشرح..    بن طالب يتألق    بوغالي يترأس دورة القاهرة    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    التلفزيون الجزائري سينقل 17 مبارة لنهائيات للكان    خنشلة : الشرطة تنظم عملية مداهمة بششار    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    الرئيس تبون يتسلم رسالة من العاهل الأردني    تأطير التجارة الإلكترونية حماية للبيانات والمستهلك    قرار استراتيجي لدعم الاستقرار الاجتماعي    رئيس الجمهورية يصدر عفوا عن محمد الأمين بلغيث    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    حين تتكلّم الذاكرة..    "المحاربون" يشرعون في التحضير ل"كان 2025"    غرس شجرتي "الأرقان" و"السيكويا" بجبل الوحش    نحو إنهاء كل مظاهر التشوه العمراني بالعاصمة    القبض على محترفي سرقة الهواتف    الجزائر تؤكد الريادة قاريا    لسعد الدريدي يخلف روسمير سفيكو المستقيل    منصة رقمية للمشاريع الاستثمارية قيد الإنجاز    حقّ تقرير مصير الصحراويين يتطلّب دعما دوليا عاجلا    بدء عمليات البحث عن جثامين الشهداء المفقودين    تتويج صرخة صمت    الجزائر بذلت جهودا جبارة لترقية قيم العيش معا في سلام    وفاة الفنان الموسيقار والملحن نوبلي فاضل    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    مغامرة انسانية عمادها البساطة والإبداع    هل إقالة المدير هي الحل؟    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقص مواقف السيارات يؤرّق أصحاب المركبات ببجاية
نشر في الشعب يوم 10 - 04 - 2016

يعاني أصحاب السيارات بولاية بجاية من نقص حظائر السيارات، مما جعلهم في رحلة بحث دائمة عن مكان لركن سياراتهم، فقد أصبحت عملية إيجاد مكان لركن السيارة في وسط المدينة أمرا صعبا، بل وفي بعض الأحيان مستحيلا، خاصة وأن عدد السيارات المتنقلة عبر الطرق يتزايد يوما بعد آخر.
بحسب عديد السائقين الذين التقت بهم ‘الشعب»، غالبا ما تبوء محاولاتهم في البحث عن موقف لسياراتهم بالفشل الذريع، وذلك في الشوارع الرئيسية للمدينة، على غرار شارع الحرية، طريق سطيف، وشارع طوبال، القريب من مقر الدائرة ومصلحة بريد الجزائر ومصالح الحالة المدينة.
كما يستمر الازدحام في الطرق المؤدية إلى إحدادن وسيدي أحمد، لذا يفضل الكثير من المواطنين صف سياراتهم وركوب الحافلات من أجل التنقل بسهولة لقضاء حاجاتهم وتسوقهم، أو الحصول على مختلف الوثائق الإدارية الرسمية من مصلحة الحالة المدنية، وبعد إنهاء أشغالهم يعودون أدراجهم، إما راجلين، أو باستعمال الحافلات العمومية.
في هذا الصدد، يقول عبد العلي، صاحب سيارة، «إن المتنقلين بسياراتهم عبر شوارع مدينة بجاية، نادرا ما يجدون مكانا صالحا للتوقف، فأغلب الأرصفة مطلية بطلاء أبيض وأحمر وبالرجوع إلى قوانين المرور، فهي تمنع التوقف في رصيف مطلي بالأبيض ثم الأحمر. أي أن المواطن محروم من التوقف لشرب فنجان قهوة رفقة صديق، أو حتى التجول في أرجاء المدينة، فالتوقف ممنوع، وليس أمام السائق سوى السير بسيارته دون توقف، وتضيع معه مشاوير التي خطط لها دون جدوى، ويظل الحل الوحيد هو ركن السيارة في الشوارع المعزولة بضواحي المدينة كتزبوجت أو تالة مرخة».
من جهتها تقول السيدة آمنة، «هناك من المواطنين من اختار حلا آخر لمشكل توقيف السيارات، حيث فضلوا ركن سياراتهم بعيدا عن المدينة، بين وادي غير وإيبوراسن على الطريق الوطني رقم 12 على المدخل الغربي للمدينة، ثم يترجلون ليسهل عليهم بعد ذلك التنقل بسهولة عبر مختلف المحلات أو المراكز التجارية.
والغريب في الأمر أن بعض الشوارع، التي يكون فيها لون الرصيف أحمر وأبيض، فإن الشرطي المكلف بتنظيم حركة المرور لا يعاقب على التجاوزات، إلا أن المشكل المطروح هو أن السائق، خاصة الغريب عن المدينة، لا يمكنه أن يميز بين الرصيف الذي يسمح به التوقف أو يمنع، فلا يوجد أيّ إشارة مرور أو لافتة تسمح أو تمنع التوقيف».
إن الشغل الشاغل للسائقين في مدينة بجاية، لا يتمثل في شكل أو نمط التوقف، بقدر ما يتمثل في إيجاد مكان للتوقف وركن سيارتهم للتفرغ لإنجاز أعمالهم المتراكمة والكثيرة، تاركين سياراتهم في مأمن من كل سوء أو عقوبة، خاصة مع عدد السيارات المتزايد.
الكل يدرك أن الحل الجذري لهذا المشكل هو إنجاز مواقف ذات طوابق، لكن سيان بين ما هو كائن وما يجب أن يكون، فالحل يظل مجرد مشروع، حبر على ورق. ويبقى الأمل كبيرا في النظر إلى هذا المشكل بجدية من قبل السلطات المعنية بالولاية، وذلك للقضاء على المشكل نهائيا وخدمة المواطن.
وكحل مؤقت أو مبدئي لها لا يتم طلاء الرصيف الذي يسمح به توقف السيارات، كما يجب متابعة التجار الذين يحتكرون الأرصفة، بل ويعتبرها بعضهم جزءاً من محلاتهم، فيعرضون فيها سلعهم أو يضعون الكراسي لحجزها، علما أن الرصيف من حق الراجلين وليس التجار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.