سعداوي يعطي إشارة انطلاق امتحانات إثبات المستوى    برنامج خاص إحياء للذكرى الثمانين لمجازر 8 ماي 1945    أطلقنا"برنامجا هاما" لتثمين وتطوير القدرات المنجمية الوطنية    6000 ناجح في مسابقة توظيف المهندسين والتقنيين    الجوية الجزائرية تلغي رحلتين على خط الجزائر-تولوز    تأتي في سياق الانجازات التي تحققها اليوم الجزائر المنتصرة "    ما يحدث في غزة "إبادة تشن ضد الشعب الفلسطيني"    19 جريحا ببلدية ولتام في ولاية المسيلة    على الحجاج شراء سندات الهدي من الجهات الرسمية    تحسبا لدوريات لجان التفتيش والرقابة    الاحتلال المغربي يواصل استهداف الحقوقيين الصحراويين    20 مليار دولار خسائر الجزائر من الشراكة مع الاتحاد الأوروبي    الجزائر-عمان: التأسيس لشراكة اقتصادية واعدة مربحة للطرفين    دعوة لتنظيم ورشات تكوينية دورية في المؤسسات    دعوة لرص الصفوف لتكوين جبهة موحدة    الوفد الحقوقي الصحراوي يتعرّض للتضييق والإهانة    "حماس" ترفض اتهامات ترامب وتطالبه بتصحيح موقفه    لا وجود لمقاتلين صحراويين في سوريا    الجزائر تبهر تنظيميا وتبعث جيلا رياضيا واعدا    قمة تنافسية على اللقب بين بلوزداد والمولودية في أجواء "باردة"    مكافحة الفساد مسؤولية جميع الهيئات    تحذير من السباحة في السدود والبرك والمجمّعات المائية    وهران تنظم ثاني عملية إعادة إسكان بأرزيو    استقرار أسعار الخضر والفواكه بأسواق الجملة والتجزئة    صناديق توظيف جماعي لتمويل المشاريع قريبا    شراء سندات الهدي بالبقاع المقدّسة من الجهات المعتمدة فقط    الكتابة الإبداعية فضاء أقلّ تقييدا    الإعلان عن تأسيس مهرجان للفيلم الوثائقي التاريخي    "لعوينات" تخلد ذكرى مجازر 08 ماي    أشبال بوقرة يدخلون أجواء لقاء غامبيا    ممارسات غير قانونية بصالونات الحلاقة    المهرجان ال9 للفيلم الاوروبي: برمجة 18 فيلما للعرض من 10 الى 19 مايو    شايب يشرف على الانطلاق الرسمي لانخراط وزارة الخارجية في المنظومة المعلوماتية للحج والعمرة    سونارام: وضع التحويل المحلي للمواد المنجمية ضمن أولويات استراتيجية التطوير الجديدة    الجزائر تتوج ب53 ميدالية.. منها 18 ذهبية    وزير الصحة يكرم أعضاء اللجنة العلمية لرصد ومتابعة تفشي وباء كورونا    وهران.. إعادة اسكان 243 عائلة متضررة من حادث انزلاق التربة    بمعهد الآثار يومي 11 و12 جوان .. ملتقى وطني حول الخبرة الأثرية    ممثلا لرئيس الجمهورية..العرباوي يشارك بسيراليون في المنتدى الافريقي رفيع المستوى حول التعاون جنوب-جنوب    تنصيب التشكيلة الجديدة للمجلس الوطني للفنون والآداب..بللو يدعو إلى توفير بيئة مستقرة ومحفّزة لتكوين ودعم الفنان    في ظل التحولات التكنولوجية المتسارعة : يوم دراسي حول أهمية الاستثمار في الذكاء الاصطناعي لحماية التراث الثقافي    الدّورة السّادسة والعشرين لمجمع الفقه الإسلاميّ الدّولي : بحث سبل التّعاون بين مؤسّسات جامع الجزائر ونظيراتها بقطر    المجلس الشعبي الوطني: قويدري يعرض الاستراتيجية الجديدة لقطاع الصناعة الصيدلانية أمام اللجنة المختصة    كأس العرب/ قطر 2025): سحب القرعة يوم 24 مايو الجاري بالدوحة    كرة القدم/أقل من 17 سنة: انطلاق التربص الانتقائي للاعبي منطقتي الوسط والجنوب    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 52615 شهيدا و118752 جريحا    غويري يواصل تألقه    جازي يستثمر 4600 مليار    فضاء عربي أمريكي لاتيني للحوار البرلماني    800 نقطة بيع للأضاحي المستوردة    تأكيد على تعزيز التكفّل بالفئات الهشة    المدية تحيي ذكرى استشهاد العقيد أحمد بوقارة    طلبة من جامعة قسنطينة 3 في زيارة إلى مدينة ميلة القديمة    تصفيات بطولة افريقيا للمحلين 2025: الخضر يستأنفون التدريبات بسيدي موسى    فضل قراءة سورة الكهف    المقصد الإسلامي من السيرة النبوية الشريفة    قبس من نور النبوة    ماذا يحدث يوم القيامة للظالم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



150 شاحنة محاصرة بالأوحال في حظيرة السمار
نشر في الشروق اليومي يوم 30 - 10 - 2007

تسببت الأمطار المتساقطة على العاصمة طيلة اليومين الماضيين في محاصرة أكثر من 150 شاحنة من الوزن الثقيل بالأوحال في حظيرة السمار، وتختص حافلات الوزن الثقيل في نقل الحاويات من ميناء الجزائر، مما يعني أن التوقف سيعطل أشغال سير الأعمال داخل الميناء.
وتتواجد بالحظيرة أكثر من سبع شاحنات تعطلت بفعل عدم قدرتها على تجاوز الأوحال للمرور من الحظيرة، مما استدعى بالسائقين إلى مقاطعة العمل، وصرح السائقون ''للشروق اليومي'' ، أن وضعيتهم داخل الحظيرة، أصبحت صعبة بفعل تراكم المياه التي غمرت جميع أجزاء الحظيرة وحولتها إلى مستنقع مائي صعب التحرك فيها، فيما توجد شاحنات في عمق الحظيرة عجز أصحابها ا عن تحريكها وطالب السائقون بضرورة استعجال أشغال تهيئة الحظيرة خاصة بعد انتشار السرقة داخلها بفعل عدم وجود أعوان للحراسة
مما يجعل أغلب السائقين ينامون داخل الشاحنة لحراستها، من جهة أخرى اشتكى ممثلوا السائقين، من جدوى منعهم من استعمال جسر السمار للمرور إلى ميناء العاصمة، وكثرة لافتات منع الشاحنات عبر الطرق، مما يجعلهم يتخذون من بلدية براقي مكانا للمرور من أجل الوصول إلى الطريق السريع للدخول إلى ميناء العاصمة، يذكر أنه تم تحويل الحظيرة الوحيدة على مستوى العاصمة من الخروبة باتجاه السمار، بعد التنازل عنها لصالح أحد الخواص، دون أن يتم استغلالها لحد الآن، مع العلم أن الحظيرة السابقة كانت تقل أكثر من 200 شاحنة، أغلب سائقيها لهم عقود مبرمة مع ميناء الجزائر ومختلف مصالح ولاية الجزائر لنقل الحاويات الثقيلة داخل العاصمة، غير أن سوء الحظيرة الوحيدة بالعاصمة، حول أعمال السائقين إلى جحيم، بغية الخروج منها حيث يستغرق وقت خروج شاحنة من الحظيرة أكثر من ساعة أمام مشكل اختناق العاصمة، كما استاء السائقون من عدم الاستجابة لمطالبهم خاصة وفصل الشتاء على الأبواب وفي نفس الوقت أكد السائقون أنهم مستعدون للدفع مقابل توقف الشاحنات بالحظيرة لكن بعد أن يتم تزويدها بأعوان امن و العمل على تهيئتها وفق المقاييس المعمول بها.
فضيلة مختاري


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.