الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لجنة المالية بالبرلمان ترفض الضريبة وتقترح واحد بالمائة من سعر السيارة
نشر في الشروق اليومي يوم 23 - 09 - 2008


تصوير: بشير زمري
كشف مصدر بلجنة المالية والميزانية بالمجلس الشعبي الوطني أن اللجنة قررت إدراج تعديل على مشروع قانون المالية لسنة 2009 يعيد النظر في الضريبة العينية، التي فرضتها الحكومة على شراء السيارات الخاصة نهاية شهر جويلية المنصرم والمقدرة ما بين خمسة ملايين و15 مليون سنتيم
*
وأجمع على تبني هذا التعديل أعضاء لجنة المالية والميزانية ورئيسها، خلال مناقشتهم لمشروع قانون المالية لسنة 2009، وذلك بعد وقوفهم على حجم التذمر الشعبي، الذي نتج عن فرض هذه الضريبة على الجزائريين، في قانون المالية التكميلي، الذي شرع بأمر غير قابل للتعديل والمناقشة. ولم ترفض اللجنة، حسب ذات المصدر، الضريبة من حيث المبدأ، وإنما عارضت فرضها جزافيا على الجزائريين، دون مراعاة أنواع السيارات المشتراة، وكذا الوضعية الاجتماعية لفئات المجتمع، حتى وإن كان شعارها دعم النقل العمومي، بالميترو والترامواي في المدن الكبرى.ويتضمن التعديل المقترح، تحديد الضريبة بصورة نسبية عن كل سيارة، تختلف حسب نوعها وسعرها، إذ "من غير المعقول أن يدفع من يشتري سيارة من نوع "ماروتي"، مثلا، خمسة ملايين سنتيم، على حد تعبير النائب العضو بلجنة المالية والميزانية، وهو التعديل الذي لقي تجاوبا من طرف جمعية وكلاء استيراد السيارات، التي كانت من بين الأطراف التي استمعت لها اللجنة.
*
وعلى هذا الأساس شددت اللجنة، على ضرورة ألا تتعدى نسبة الضريبة نسبة تتراوح ما بين 1 و2 بالمائة من سعر السيارة، مراعاة للقدرة الشرائية للمواطن، وكذا المستوى العام للأجور، وهي ذات النسبة من الرسوم التي تم فرضها أيضا على وكلاء السيارات المعتمدين، فيما يتعلق بأرباحهم السنوية، والتي قال بشأنها أحد أكبر مستوردي السيارات في الجزائر، يسعد ربراب، بأن المواطن هو من يتحملها في النهاية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.