بن مرادي يكشف: الجزائر تستورد أكثر من 400.000 سيارة سنويا

بفاتورة تجاوزت 4 ملايير دولار.
صرح وزير الصناعة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة وترقية الاستثمار، محمد بن مرادي، أن الجزائر تستورد سنويا أكثر من 400.000 سيارة من مختلف الأنواع بقيمة إجمالية تقدر بأكثر من 4 ملايير دولار، من دون أن يكون هناك أي مقابل أو أثر اقتصادي على المستوى المحلي، كما قال.
وشدد بن مرادي، على ضرورة دخول الجزائر مرحلة التصنيع في هذا الميدان، مؤكدا أمس الاثنين في حوار لوكالة الأنباء الجزائرية بأن «كل الشروط متوفرة لإطلاق صناعة السيارات في الجزائر»، متوقعا أن تعرف نهاية سنة 2012 «انطلاقة فعلية» لهذه الصناعة، على حد وصفه. وأوضح الوزير بمناسبة الذكرى الخمسين لعيد الاستقلال، أن «الجزائر لن تقتصر فقط على تصنيع السيارات الموجهة للاستهلاك المحلي، لكنها تسعى أيضا إلى تصدير قسم من إنتاجها الذي سينجز بالشراكة مع مصنع كبير»، كما قال، دون أن يكشف عن اسمه.
وأضاف في هذا السياق أنه «رغم كون الجزء الأكبر من الإنتاج موجه للسوق المحلي، فإن منتجات أخرى يستوجب أن توجه للتصدير. لهذا فإنه يشترط أن تصنع هذه السيارات بعلامة منتج كبير»، مؤكدا أن السوق موجود، والأمر أصبح ضروريا وعاجلا لتلبية حاجياته عن طريق إنتاج وطني رفيع، بإمكانه تقليص فاتورة الواردات، وكذا ضمان خلق ما بين 15 إلى 20 ألف منصب شغل بالنسبة لمشروع السيارات الخاصة.
في سياق متصل، كشف الوزير مراد بن حمادي أن مشروع صناعة السيارات الذي هو قيد المحادثات منذ 15 شهرا مع المنتج «رونو»، لا يقتصر على نشاط «التركيب بشكل نهائي»، وأفاد بأن الشراكة المستقبلية مع «رونو» هي «مشروع السيارات الخاصة المدمج»، الذي يسمح بإدماج على مستوى موقع الإنتاج أي (إدماج عمودي)، وكذلك إدماج خارج موقع الإنتاج، وكذا إدماج أفقي لقطع الغيار، ومكونات مختلفة على مستوى شبكة المناولة المحلية للقطاعين الخاص والعام، مضيفا أن نشاط التركيب يعتبر «مرحلة تدريب»، لكنها لا تمثل في أي حال من الحالات المرحلة النهائية.
واعتبر الوزير بن مرادي أن كل الشروط متوفرة أو في طريق التطبيق، وتم الشروع في العمل مع المنتج «رونو» على أرض الميدان من أجل تطوير شبكة مناولة محلية ناجعة (للقطاعين الخاص والعام)، والتي تمثل مرحلة ضرورية لتطوير صناعة حقيقية للسيارات، على حد قوله، وتوقع أن تصل مستويات الإدماج بالنسبة للسيارات الخاصة في المشروع الجديد مع «رونو» نسبة 60٪ على الأقل، معلنا عن توسيع العمل مع كافة المنتجين الذين تربطهم شراكات صناعية في الجزائر مثل (دايملر- ليبهر- دوتز…).