إبرام شراكة بين اتحاد الناقلين و مؤسسة ايطو لإيجار حافلات الخواص لمدة 3أشهر قابلة للتجديد

العينة الأولى ستشمل خط الB ب 64 حافلة

ايطو تشترط سلامة المركبة و نظافتها وتأطير القابضين والسائقين ضمن بنود دفتر الاعباء

اخيرا تم ترسيم اتفاقية الشراكة بين الاتحاد الولائي للناقلين الخواص بوهران مع المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري ايطو بوهران بابرام عقد بين الطرفين يقضي بكراء حافلات الخواص واستغلالها للنقل العمومي في مدة 3أشهر قابلة للتجديد انطلاقا من شهر سبتمبر المقبل حيث سيتم تدعيم الخطوط ب 64حافلة. للخواص واختيار خط الBكتجربة اولى وهذا بالموازاة مع اقتراب انتهاء الشراكة بين ايطو و شركة طحكوت التي ستنقضي مدة 3 سنوات خلال الاشهر القليلة المقبلة مع العلم ان هذا الاقتراح حظي بالموافقة المبدئية لمسؤولي الشركة العمومية بهدف تحويل نشاط الناقلين تحت لواء ايطو وفق شروط تقدمت بها هذه الاخيرة تتعلق بسلامة المركبة و نظافتها حسبما اكده الامين الولائي لاتحاد الناقلين بعدما تم عرض هذا المقترح على طاولة الوزارة خلال جلسات العمل التي عقدت مؤخرا وايضا طرحت هذه القضية على والي ولاية وهران ليكون ضمن الملف الذي نوقش نهاية الاسبوع بالمجلس الشعبي الولائي باسم المشروع التنظيمي والاصلاحي لقطاع النقل بالولاية التي تشرف عليه لجنة النقل والمرور ويندرج ضمن التحضيرات المسبقة لالعاب البحر الابيض المتوسط حيث ينتظر هذا المشروع الى جانب مقترح انشاء مجمع الناقلين الخواص لتقليل من المتعاملين في قطاع النقل و اعطاء صبغة قانونية من طرف السلطات الولائية بعد عرضه على طاولة المجلس الولائي لتجسيده ميدانيا وفق الشروط المتفق عليها في الجلسات السابقة واخرى تتعلق بمشروع مجمع الناقلين الخواص والمتعلقة بالمرافقة الجدية والدعم غير المباشر من طرف السلطات بتعويض الجولات الفارغة على اعتبارأ ن العمل تحت غطاء المجمع يتم برخصة تحدد توقيت النشاط اي العمل ببطاقة توقيت مفروضة في حين ان الدولة مطالبة بتعويض النقص وثثمثل الاتفاقية في تجسيد مشروع مجمع الناقلين الخواص وتوحيدهم منضوين تحت لواء تسيير شركات ذات كفاءة على غرار شركة «ايطو «وجعلهم ينشطون بصفة منتظمة في شبكة النقل الحضري والشبه الحضري ومؤهلين لممارسة نشاط النقل برخصة تكون صادرة عن مديرية النقل تجبر كل متعامل نقل خاص النشاط في خطه بموجب رخصة موحدة تحت إشراف منظمين للوقت يسهرون على التوزيع الجيد للمركبات الناشطة في مختلف الخطوط وفق بطاقة مسار مفروضة إذ تكون أغلبية الخطوط تحت إشراف مؤسسة النقل الحضري والشبه الحضري شريطة احترام الطرفين لدفتر الشروط الذي ينص على ضرورة كراء الحافلات وفق أرضية تحمل كل شروط العمل المتفق عليها من الطرفين توزيع الشبكة والاستفادة من الرخصة لجميع الخطوط التي ينشط بها الخواص المنضوين تحت اسم مجمع الناقلين الخواصو توزيع باقي الحافلات على الخطوط الجديدة التي تغطي شبكة النقل للأحياء الجديدة و المعزولة مع العمل على إنشاء لجنة مشتركة ولائية لمراقبة المشروع ومدى نسبة تقدمه ودراسة احتياجات المواطن باقتراح خطوط جديدة وبالاخص في الأحياء السكنية المعزولة والسعي نحو وضع منهجية واستراتيجية فعالة لرسم خريطة نقل لجميع الخطوط الحضرية والشبه حضرية إذ تتكفل شركة ايطو بالتسير وتنظيم العمل مع إلزام المتعامل الخاص بالتصريح لجميع المستخدمين لدى مصالح الضمان الاجتماعي شريطة ارتداء البدلة الرسمية والخضوع للتوجيهات التنظيمية المعمول بها لدى الشركة التي تتكفل ايضا بمهمة بيع التذاكر و احصاء المداخيل أسبوعيا حسب خريطة العمل اليومية والمنجزة من طرف مراقبين للمؤسسة العمومية مع تسديد كل مصاريف الخدمات المقدمة على حساب الخواص لصالح المؤسسة العمومية ت ر