احصاءات من بطولة العالم ل فورمولا 1 للسيارات قبل سباق الهند

فيما يلي احصاءات من سباق جائزة الهند الكبرى الذي سيقام يوم الأحد المقبل على حلبة بوذا الدولية في الجولة رقم 16 من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات. - يبلغ طول الحلبة 5.125 كيلومتر ويتكون السباق من 60 لفة بمسافة إجمالية 307.249 كيلومتر.
- سيبدأ السباق الساعة 1500 بالتوقيت المحلي (0930 بتوقيت جرينتش).
- صاحب مركز أول المنطلقين في 2012: الالماني سيباستيان فيتل مع رد بول بزمن بلغ دقيقة واحدة و25.283 ثانية.
- الفائز في 2012: فيتل.
- الرقم القياسي لأسرع لفة في السباق يحمله الالماني سيباستيان فيتل مع رد بول في 2011 وبلغ دقيقة واحدة و27.249 ثانية.
الانتصارات في البطولة:

- حققت أربعة فرق الفوز في 15 سباقا حتى الآن هذا العام وهي لوتس ورد بول وفيراري ومرسيدس.
- حقق فيتل بطل العالم في السنوات الثلاث الماضية الفوز في تسعة سباقات في 2013 وفاز كل من الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري والألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس بسباقين وفاز كل من رايكونن سائق لوتس والبريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس بسباق واحد.
- نجح فتيل في الفوز بآخر خمسة سباقات في البطولة.
- حقق فيتل الفوز في 35 سباقا في مسيرته مقابل 32 لالونسو و22 لهاميلتون و20 لرايكونن و15 لجنسون باتون سائق مكلارين.
- فاز فيراري في 221 سباقا منذ بداية البطولة في 1950 مقابل 182 لمكلارين و114 لوليامز و43 لرد بول.

اللقب:

- بإمكان رد بول الحصول على لقبي السائقين والصانعين في سباق الهند.
يتفوق فيتل بفارق 90 نقطة على ملاحقه الونسو مع تبقي 100 نقطة يجري التنافس عليها. وإن حقق الونسو الفوز يوم الأحد فسيحتاج فيتل لإنهاء السباق في المركز الخامس فقط ليقتنص لقبه الرابع على التوالي.
ويتعين على الونسو تحقيق المركز الأول أو الثاني لتكون لديه أي فرصة في استمرار المنافسة للسباق التالي في أبوظبي.
وإن احتل الونسو المركز الثالث وفشل فيتل في الحصول على نقاط فسيتقلص الفارق الذي يتفوق به السائق الألماني في الصدارة إلى 75 نقطة مع تبقي ثلاثة سباقات تساوي 75 نقطة. لكن فيتل سيضمن اللقب لتفوقه في عدد الانتصارات خلال الموسم وهو عدد لن يتمكن الونسو من الوصول إليه حتى لو فاز بالسباقات المتبقية كلها.
وإن انسحب الونسو من السباق فسيضمن فيتل اللقب سواء أنهى هو السباق أم لا.
وفي سن 26 عاما سيكون فيتل أصغر سائق يفوز باللقب أربع مرات. وسينضم السائق الألماني إلى ثلاثة سائقين اخرين سبق لهم التتويج بلقب العالم أربع مرات أو أكثر وهم الألماني مايكل شوماخر (سبع مرات) والأرجنتيني خوان مانويل فانجيو (خمس مرات) والفرنسي الان بروست (أربع مرات). وشوماخر وفانجيو هما الوحيدان اللذان سبق لهما الفوز باللقب أربع مرات متتالية.
وفي بطولة الصانعين يملك رد بول 445 نقطة مقابل 297 نقطة لفيراري مع تبقي 172 نقطة في السباقات المتبقية.

مركز أول المنطلقين:

- انتزع فريق مرسيدس مركز أول المنطلقين ثماني مرات في 15 سباقا هذا العام. وانطلق فيتل من المركز الأول ست مرات بينما انطلق زميله مارك ويبر أولا مرة واحدة.

- انطلق فيتل من المركز الأول 42 مرة في مسيرته ويحتل المرتبة الثالثة في قائمة السائقين الأكثر انطلاقا من المركز الأول في السباقات بعد مايكل شوماخر (68 مرة) وايرتون سينا (65 مرة). وانطلق هاميلتون من المركز الأول 31 مرة مقابل 22 لالونسو.
- لم ينطلق الونسو من الصف الأمامي في اخر 24 سباقا وكانت المرة الأخيرة التي ينطلق فيها من الصف الأمامي عندما انتزع مركز أول المنطلقين في سباق المانيا في يوليو تموز 2012.

النقاط:

- لم يحصل فريقا كاترهام وماروسيا على أي نقاط حتى الآن في ثلاثة مواسم لهما في فورمولا 1.
- باحتلال المكسيكي استيبان جوتيريز للمركز السابع في سباق اليابان أصبح الأول والوحيد بين السائقين الصاعدين الذي يحصل على نقاط هذا الموسم.

سباق الهند:

فيتل هو السائق الوحيد الذي انطلق من المركز الأول في الهند والوحيد الذي انتصر فيها (في 2011 و2012). كما أنه تصدر في جميع لفات هذا السباق وحقق العام الماضي أسرع لفة في التجارب الحرة.
واحتكر رد بول الصف الأول في كلا السباقين الماضيين.
وصعد الونسو لمنصة التتويج في الهند في 2011 و2012 وهو إلى جانب فيتل السائق الوحيد الذي حقق ذلك.
فورس انديا هو الفريق الهندي الأول والوحيد بالبطولة لكنه لم يشرك سائقا هنديا من قبل. ولا يوجد أي سائق هندي في البطولة هذا العام وذلك للمرة الأولى.
مونيشا كالتنبورن رئيسة فريق ساوبر مولودة في الهند في مدينة ديرادون وعاشت في الهند حتى سن الثمانية.
بعد تزويد الفرق بإطارات صلبة ولينة في هذا السباق خلال العامين الماضيين يتوقع أن تتحول شركة بيريلي لتقديم الإطارات المتوسطة واللينة كخيار أكثر جرأة.

* محطات بارزة:

فوز فيتل في اليابان كان الخامس له على التوالي. وآخر سائق حقق ذلك كان مايكل شوماخر في 2004. ومضى شوماخر حينها ليحقق سبعة انتصارات متتالية في ذلك العام.
والرقم القياسي لعدد الانتصارات المتتالية يملكه الإيطالي البرتو اسكاري في موسم 1952-1953.
لا يزال مكلارين بلا أي ظهور على منصة التتويج هذا العام. وآخر مرة فشل فيها الفريق في الحصول على أي من المراكز الثلاثة الأولى طيلة الموسم كانت في 1980.