قارورات غاز جديدة أكثر أمانا في السوق الشهر المقبل

تعتزم مؤسسة نفطال الإفراج عن نموذج جديد لقارورة الغاز تم معالجتها وفق تدابير وتكنولوجيا متطورة لأمن أكثر وحماية لمستعمليها، ويتكفل بصنع هذه القارورات مصنع "باغ" لإنتاج قارورات الغاز بجسر قسنطينة "السمار".
وسيبدأ التسويق لهذه القارورة الجديدة حسب ما اكده الرئيس المدير العام حسين ريزو لمؤسسة نفطال في زيارة ميدانية قادته الى مصنع "باغ" امس، خلال الاسبوعين او الثلاثة المقبلة بالتوازي مع سحب القارورات القديمة من السوق، حيث ستحافظ المؤسسة على نفس السعر المقدر ب2870 دج للواحدة وملئها ب200 دج.
أما عن الاجراءات التي ستحفظ امن وسلامة المواطنين من حوادث الغاز التي تحصد يوميا عشرات الارواح، اكد ريزو ان القارورات الجديدة ستحمل مادة اكثر امانا ولا تزول مقارنة بالقارورة القديمة، فيما سيتغير اللون من الرمادي الى الازرق مع المحافظة على الشعار الاصلي للشركة، مشيرا ريزو الى ان انتاج النموذج الجديد بدأ أمس مع اطلاق خط الإنتاج الجديد الذي تم تزويد المصنع به مؤخرا.
وفي نفس الإطار اكد ريزو بأن حظيرة قارورات الغاز الموجودة في السوق تقدر ب20 مليون قارورة يستعملها الجزائريون، فيما تملك مؤسسة نفطال حظيرة تقدر ب800 ألف قارورة، مشيرا الى إنتاج 500 الف قارورة يوميا على المستوى الوطني، ومع الظروف المناخية الصعبة وخلال اليومين الأخيرين وصل الإنتاج الى 600 ألف قارورة في اليوم لتلبية الطلب المتزايد.
وفي رده على وجود أزمة قارورات غاز في السوق شدد ريزو بقوله "لا وجود لأزمة قارورات غاز حاليا عكس سنة 2012، فلقد تحكمنا في الوضع وتم تغطية الطلب خلال 72 ساعة الأولى من بداية ارتفاع الطلب وذلك بالتنسيق مع المسؤولين المحليين عبر خلية متابعة نصبت للتحكم في الوضع"، مشيرا إلى إحصاء 89 منطقة نائية بالرغم من صعوبة تموين بعض المناطق المعزولة تماما بالثلوج ولا سبيل للوصل إليها، منوها إلى انه عند فتح الطرقات الطلب سيرتفع على قارورات الغاز اكثر.
أما خلال زيارته لمركز تخزين الغاز المميع في صهاريج "فراك" قال ريزو إن القدرة الإنتاجية للبروبان سنويا تصل إلى 3 آلاف طن و6 آلاف طن من غاز البوتان، حيث يغطي احتياجات كل من ولاية البليدة، البويرة وتيزي وزو وبرج بوعريريج واستثناء ولاية سطيف.
في المقابل كشف ريزو عن مفاوضات متقدمة مع شريك بولندي لإنجاز مشروع لإنتاج غاز البترول المسال مايسمى ب"جي بي ال سي" محليا لتلبية احتياجات السوق المحلية بحلول عام 2030 للتوصل إلى تحويل 1 مليون سيارة تعمل بسير غاز لتقليص فاتورة واردات الوقود الحالية، وسيقام المصنع في واحدة من ثلاثة أجهزة الصراف الآلي المصنع.
ليلى عمران