تاقجوت: إعادة بعث العمل النقابي تحدٍّ قائم وضرورة تعزيز حضور المرأة في النقابات    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يفتتح دورته الأولى لسنة 2026 لتعزيز دوره المؤسساتي    رئيس الجمهورية يؤكد صون حقوق العمال والمتقاعدين ويشيد بدورهم في بناء الاقتصاد الوطني    خبير اقتصادي: العامل الجزائري محور أساسي في تحقيق النمو ودفع التنمية الوطنية    اجتماع تنسيقي لتقييم صيانة الطريق السيار شرق-غرب    الحكومة تراجع الصفقات العمومية وتبحث استراتيجية وطنية لمكافحة السرطان في أفق 2035    رئيس الجمهورية يتمنى لحجاج الجزائر حجًا مبرورًا مع انطلاق أول رحلة إلى البقاع المقدسة    وزارة العمل: قفزة نوعية في التشغيل وتوسيع الحماية الاجتماعية بالجزائر    دخول فريق إعداد وطبع المواضيع فترة العزل    نؤسّس لصناعة حقيقية للسيارات..لا لنفخ العجلات    إرهابي يسلّم نفسه وتوقيف9 عناصر دعم للجماعات الإرهابية    آليات رقابة وضبط جديدة لحماية الاقتصاد الوطني    حلول مبتكرة للتحديات الاقتصادية    سائقو سيارات الأجرة يحتجون    معرض تفاعلي يحاكي واقع سوق العمل    19 مليار دينار قيمة تعويض المتضررين    سكيكدة تستحضر مناقب البطل مسعود بوجريو    قمة عاصمية للظفر بالكأس العاشرة    جدل في السعودية بسبب المطالبة برحيل رياض محرز    تنصيب لجنة متابعة موسم الحج 1447ه/2026م لضمان مرافقة الحجاج    بين الطب الحقيقي والطب البديل    تنظيم عملية تسويق الأدوية بالصيدليات    تنديد واسع ب"حائط مبكى جديد" لليهود بمراكش    عنابة تحتفي بسينما الذكاء الاصطناعي    عشتُ وجع "حدة" بصدق    الجزائر تحصد ثلاث ذهبيات    أناقة بذاكرة تراثية    جون راكيش يشيد بالإمكانات الإبداعية    كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    عصرنة قطاع التطهير وتثمين المياه المصفاة: توجه استراتيجي لتعزيز الأمن المائي    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمال الشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية يشلون حركة النقل لليوم الرابع
نشر في الحوار يوم 13 - 05 - 2010

لا يزال عمال الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية مضربين في يومهم الرابع على التوالي دون الأخذ بعين الاعتبار المعاناة التي تسببوا في خلقها بين أوساط المسافرين المتعودين على استقلال القطارات من وإلى العاصمة، حيث كانت حركة النقل متوقفة تماما منذ انطلاق الإضراب حسب ما لوحظ على مستوى محطة ''أغا'' بالجزائر الوسطى، الأمر الذي أكده العمال في لقاء لهم بيومية ''الحوار''، حيث أوضحوا أنه لم يتم تسجيل انطلاق أي قطار من محطة ''أغا'' بالجزائر العاصمة، كما لم توفر حسبهم أدنى الخدمات في إطار الخدمة المحدودة ''سرفيس مينيموم''.
وحسب ما أكده بعض العمال فإن الإضراب سيبقى متواصلا في حال عدم رضوخ الإدارة لمطالبهم المتمثلة في زيادة أجورهم، المسألة التي لا تزال عالقة خاصة وأن الاتحادية الوطنية لعمال السكك الحديدية لم تتوصل إلى أي اتفاق يرضي نقابة عمال السكك الحديدية من جهة وإدارة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من جهة أخرى، خاصة بعد مرور أربعة أيام من الإضراب الذي شل حركة النقل على مستوى مدينة البليدة والثنية من جهة ومختلف الولايات التي تربط بينها قطارات هذه الشركة من جهة أخرى.
الإضراب المتواصل يثير سخط المواطنين
وما زاد من تذمر المسافرين أن نسبة الاستجابة للإضراب بلغت مائة بالمائة، وعلى الرغم من ذلك فإنهم لم يقطعوا الأمل في توقف الإضراب، حيث لا زالوا يتجهون كل صباح إلى محطة ''أغا'' للاستفسار عن استمرارية الإضراب أو عن وجود بعض العمال الذين بادروا بالعمل، إلا أن هؤلاء يعودون من حيث أتوا وعلى وجوههم علامات التأسف، سيما وأنهم المتضررون بالدرجة الأولى خاصة في ظل تقاعس العمال عن أداء عملهم ضاربين عرض الحائط ملايين المسافرين الذين يفضلون السفر عبر خطوط الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عن غيرها من وسائل النقل، وقد تأسف المسافرون ممن التقيناهم على بقاء الإضراب مفتوحا دون إمكانية تحديد تاريخ انتهائه.
عمال الشركة الوطنية يهددون ويطالبون بتطبيق المادة 52
أجمع عمال الشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية في لقاء لهم ب ''الحوار'' على المطالبة بتطبيق المادة 52 من الاتفاقية الجماعية التي تنص على أن أجر العامل بقطاع السكك الحديدية لا يمكن أن يقل عن الأجر الوطني الأدنى المضمون، في حين أن هناك بعض العمال يتقاضون أجرا قاعديا يقدر ب 12 ألف دينار، مضيفين في السياق ذاته أنه ليس من العدل أن تعتبر إدارة الشركة أن الإضراب غير قانوني وليس من حقها اتخاذ الإجراءات ضدهم، مهددين بتصعيد الاحتجاج في حال خصم أيام الإضراب من رواتبهم الشهرية، خاصة بالنسبة للعمال الذين لا يزال أجرهم دون الحد الأدنى للأجر القاعدي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.