الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    الإعلام الوطني صائنٌ للسيادة والهوية    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    تنصيب المجلس العلمي الوطني للأمن الغذائي    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    من نظرية علمية إلى رفيق فعّال في مكافحة السرطان    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    المولودية تتأهّل    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    حملات مكثّفة لضبط المخالفين وحماية المواطنين    10 فرق في التجمع الجهوي    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    الفاشر.. صراع دام بعيد عن أعين الإعلام    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    تنظم دورة تكوينية دولية بالعاصمة في مجال طب الكوارث    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    توظيف خبرات الكفاءات الوطنية في خدمة المسار التنموي    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مقتل 104 شخص في تحطم طائرة ركاب ليبية
نشر في الحوار يوم 13 - 05 - 2010

تحطمت طائرة تابعة لخطوط ''الأفريقية'' الليبية على بعد نصف ميل من مهبط رقم 09 بمطار طرابلس الدولي، ما أدى إلى مقتل 104 أشخاص هم 93 راكبا بالإضافة إلى طاقمها الذي يتكون من 11 فرداً ونجاة طفل واحد.
وعقد أمين اللجنة الشعبية العامة في طرابلس البغدادي المحمودي لقاء إعلاميا مع ممثلي الصحف المحلية والعالمية لتوضيح ملابسات هذا الحادث، وتلى هذا اللقاء الإعلامي الأول لقاء إعلاميا ثانيا بفندق ''كورونتيا'' بطرابلس عقده مدير الشركة لبيان تفاصيل تحطم الطائرة لحظات قبيل نزولها في المطار.
وأعلنت السلطات الليبية لعثور على الصندوقين الأسودين التابعين للطائرة المنكوبة التي تحطمت عند هبوطها بالقرب من مطار طرابلس، مستبعدة ان يكون هناك عمل إرهابي وراء تحطم الطائرة، وأعلن أمين اللجنة الشعبية العامة للمواصلات والنقل، عن تشكيل لجنة متخصصة للتحقيق في أسباب تحطم الطائرة التابعة لشركة الخطوط الجوية الإفريقية، موضحا انه ''تم العثور على 96 جثة من جنسيات مختلفة حتى الآن، وجاري البحث على بقية الضحايا.
وكانت الطائرة قادمة في رحلة من العاصمة الجنوب أفريقية جوهانسبورغ، والطائرة هي من نوع ايرباص 330 أ وتعد من أحدث الطائرات التي تزودت بها شركة الخطوط الإفريقية وذلك في شهر 8 أوت ,2009 وكانت قادمة من العاصمة الجنوب الأفريقية بقيادة الكابتن الطيار يوسف السعدي، وكانت الخطوط الجوية الإفريقية قد عقدت صفقة ب23 طائرة 330 تسلمت منها 8 طائرات، وما تزال جهود الإغاثة والإنقاذ متواصلة إلى حد اللحظة، يذكر أن هذا الحادث هو الأول الذي تتعرض له إحدى طائرات شركة الخطوط الإفريقية منذ تأسيسها.
وانشئت شركة الخطوط الجوية الأفريقية بموجب قرار اللجنة الشعبية العامة رقم ''''101 لسنة 2001 كشركة عامة مساهمة مملوكة للدولة، وتحددت أغراض الشركة في القيام بعمليات النقل الجوي للركاب والبريد والبضائع داخل ليبيا وخارجها، وقد شهدت الشركة منذ بدء تشغيلها في أواخر عام 2001 توسعاً ملحوظاً في شبكتها بحيث تقوم حالياً بتسيير رحلات جوية منتظمة إلى 14 نقطة في غرب ووسط أفريقيا و6 نقطة في أوروبا بالإضافة إلى 1 في آسيا.
وقد تم بموجب قرار اللجنة الشعبية العامة رقم 35 لسنة 2006 نقل ملكية أسهم الشركة إلى محفظة ليبيا أفريقيا للاستثمار بحيث تعتبر قيمة رأسمالها من ضمن أموال المحفظة.
ويذكر أن هذا الحادث هو الأول الذي تتعرض له إحدى طائرات شركة الخطوط الإفريقية منذ تأسيسها قبل ست سنوات، وكان آخر حادث للطيران في ليبيا كان في أكتوبر ,2009 حيث سقطت طائرة حربية استعراضية على بيت في مدينة طرابلس أثناء أدائها الاستعراضي مما أدى إلى وفاة الشخصين اللذين كانا يقودانها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.