الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشاكل يتخبط فيها مستعملو خطوط النقل يوميا بالعاصمة
نشر في الحوار يوم 10 - 07 - 2010

يؤرق مشكل النقل الدائم العديد من مستعملي ومستخدمي الحافلات في الجزائر العاصمة، خاصة أمام تقاعس أصحاب الحافلات الذين يقضون أكثر من 15 دقيقة للانطلاق من محطات توقفهم، دون أن يجدوا مانعا يردعهم عن التصرفات التي تعود على المواطنين بطريقة سلبية من جهة وتؤخرهم عن مواعيد عملهم من جهة ثانية، ناهيك عن قلة الاحترام الصادرة من طرف السائقين وكذا قابضي التذاكر دون الاكتراث باختلاط السيدات والرجال أو الكبار والصغار في الحافلة الواحدة.
رغم قرب المسافة بين باش جراح وساحة الشهداء
المسافرون يحتجون .. النقل خارج مجال التغطية
ومن بين أهم الخطوط التي تعرف مشاكل بالجملة، الخطوط الرابطة بين بلدية ''حمادي'' ومحطة ''أول ماي'' وكذا تلك الرابطة بين بلدية ''باش جراح'' و''ساحة الشهداء''، حيث لا يهتم صاحب الحافلة للوقت الذي يضيع بين كل محطة وأخرى. وما زاد من استياء المواطنين القاطنين ببلدية باش جراح ورغم عدم بعد المسافة إلا أنهم يتأخرون عن مواعيدهم بالساعات، إضافة إلى المشاكل التي تثار بين المسافرين والناقلين الذين لا يقبعون لساعات طويلة في المحطة الواحدة بحجة ملء الحافلة عن آخرها. ناهيك عن الوقت الضائع الذي يقضيه مسافرو باش جراح باتجاه ساحة الشهداء داخل محطة ''أول ماي'' التي استؤنفت فيها الأشغال من جديد ما يسمح بتضييع المزيد من الوقت. وغير بعيد عن محطة ساحة الشهداء المهترئة والتي تنبعث منها الروائح الكريهة إلى غاية نصف الطريق، فإن محطة ''السمار'' ببلدية جسر قسنطينة تشكو الاهتراء الكامل، جراء غياب الزفت عن أرضية المحطة، وقلة الحافلات الرابطة بين البلدية والبلديات المجاورة.
المدرج العالي بمحطة ''أول ماي'' يدخل حيز العمل
دخل المدرج العالي للراجلين الذي تم الانتهاء من أشغال إنجازه وإعادة ترميمه بمحطة ''أول ماي'' بالعاصمة حيز العمل، وهو ما سيسمح بتخفيف الضغط عن الطريق المحاذي للمحطة، والذي يشهد حركية دائمة طوال أيام الأسبوع، فبعدما كان توقيف حركة السيارات في كل مرة لعبور المارة والراجلين يسبب حالة من الاكتظاظ والاختناق المزعج، صار بالإمكان حاليا للراجلين من أن يستعملوا المدرج الجديد دون الخوف على أنفسهم، بعدما كان في حالة متقدمة من الاهتراء تطلبت تدخل مصالح البلدية لإعادة ترميمه وتجديده، مع الزيادة في طوله فصار يربط المحطة مباشرة بنهج حسيبة بن بوعلي. وكان مرتادو المحطة قد أعربوا في وقت سابق عن تذمرهم الشديد جراء السير البطئ لأشغال إعادة التهيئة بذات المحطة التي انطلقت منذ شهور عديدة، الأمر الذي خلق حالة من الفوضى العارمة بسبب الأشغال التي كانت تعم المحطة والتي طالت فترة الانتهاء منها، شأنها في ذلك شأن أغلب محطات النقل الموزعة عبر بلديات الولاية، إذ تعاني من عدة مشاكل حالت دون ضمان راحة المسافر وسلامته، هذه المشاكل تتمثل أساسا في انعدام أدنى المرافق العمومية وقدم الحافلات المستعملة، ومشكل اللاأمن الذي بات يؤرق السكان خاصة فئة النساء، وكذا مشكل الاكتظاظ والازدحام الذي زاد الوضع تفاقما.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.