تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إفلاس 15 ألف ناقل والديون تلاحق 10 آلاف آخرين
المنظمة الوطنية تدعو الوزارة للتدخل
نشر في الخبر يوم 20 - 02 - 2012

دعت المنظمة الوطنية للناقلين وزارة النقل للتدخل على نحو عاجل لإنقاذ الخواص وسائقي سيارات الأجرة مما تسميه ''الخطر الذي يهدد مستقبلهم''، باتخاذها تدابير تضع حدا للفوضى السائدة في شبكات ومحطات وحظيرة النقل، وإقرار إجراءات أخرى تنصفهم بها في عملهم قبل انفلات الوضع.
جاء في بيان للمنظمة الوطنية للناقلين، الذي حمل اسم'' نداء لإنقاذ الناقلين الخواص وسائقي سيارات الأجرة''، إن الغياب شبه الكلي للمخططات ولهياكل التنسيق المنصوص عليها قانونا، إلى جانب تضاعف مختلف الأعباء والكم الهائل من المركبات المرخصة، كلها عوامل ولدت ولا تزال تولد تدهورا متناميا لمردودية نشاط الناقلين الخواص وسائقي سيارات الأجرة. وأشارت إلى أن هذا التدهور يدعو للحيرة والقلق حيال عدم استقرار نشاطهم، وبات يهدد مستقبلهم بعد أن تكبدوا خسائر على حساب حقهم في المردودية.
وأشارت من خلال بيانها الذي تسلمت ''الخبر'' نسخة منه، إلى أن الأرقام الرسمية تشير إلى إفلاس أكثر من 15 ألف ناقل وتوقفوا نهائيا عن النشاط بين سنتي 2009 و,2011 فيما اضطر أكثر من 11 ألف ناقل إلى الاستغناء عن سائقيهم وتولوا قيادة مركباتهم بأنفسهم، وبيعت في المزاد العلني مئات المركبات، كما تعذر على أكثر من 10 آلاف ناقل مستثمر في إطار الوكالة الوطنية لدعم تشغيل الشباب، تسديد مستحقاتهم من القروض.
وواصلت تقول من خلال بيانها، إنه على الرغم من إقحام 24 ألف حافلة بين عامي 2009 و2011 إلا أنها لم تسهم لا في تعويض مناصب الشغل المفقودة ولا في تجديد سن الحظيرة الذي عرف ركودا خلال نفس الفترة، طالما أن الحافلات الجديدة تزاحمها حافلات قديمة، ولا حتى في التقليص من ظاهرة نقل المسافرين بدون رخصة، بل اختنقت شبكات الخطوط واكتظت المحطات وتفاقمت الفوضى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.