للجزائر دور واضح في الدفع باتفاق السلام في مالي    هلاك 13 شخصاً في حوادث المرور خلال أسبوع    الجوية الجزائرية تراقب تطورات فيروس "كورونا"    محمد شرفي : "النخبة الوطنية مدعوة الى الإسهام في بناء الجزائر الجديدة"    تنصيب طارق بلعريبي على رأس الوكالة الوطنية لتطوير السكن وتحسينه "عدل"    أردوغان في الجزائر الأسبوع المقبل    أبطال إفريقيا: 3 مواجهات عربية حاسمة للدور ربع النهائي    اجتماع الجزائر حول ليبيا: دعوة للتعجيل بحل الازمة    ترحيل 108عائلة بالعاصمة إلى سكنات جديدة ببلدية أولاد فايت    الرئيس التونسي يمنح وسام الجمهورية التونسية للمجاهدة جميلة بوحيرد    توقيف ثلاثة عناصر دعم للجماعات الإرهابية بسكيكدة وخنشلة    وزير الخارجية الألماني:ألمانيا ستدعم كل الدول التي تسعى إلى حل سياسي في ليبيا.    أمن وطني : ترقية 206 مفتش شرطة إلى سلك ضباط برتبة ملازم أول للشرطة    كاس العالم 2022: الحكم الجزائري مصطفى غربال في تربص تكويني بالدوحة    حظوظ انتقال سليماني إلى توتنهام تتقلص    السيد تبون يؤكد على ضرورة بناء اقتصاد وطني قائم على الانتاج و المؤسسات الناشئة    الوزير الاول يبرز حرص الحكومة على ايجاد حلول للصعوبات التي تواجه المواطن    حوادث المرور: وفاة 4 أشخاص واصابة 02 آخرين بجروح خلال ال24 ساعة الأخيرة    خداد: تمادي المغرب في سياسته التوسعية في الصحراء الغربية نتيجة لتقاعس إسبانيا    بولمرقة تستنكر إقدام المغرب على تنظيم منافسات رياضية في المناطق الصحراوية المحتلة    تبسة: اكتشاف لوحة فسيفسائية جديدة ببلدية نقرين    بدء تصوير الجزء الرابع من المسلسل العربي الشهير الهيبة        احتياطيات الجزائر من الذهب لسنة 2020    الجزائر ستتوقف نهائيا عن إستيراد بذور البطاطا بحلول عام 2022    الحراك الشعبي يرفع الجزائر في مؤشر الديمقراطية    بعد تأخر تأشيرته لدخول المغرب..مؤيد اللافي: جئت لألعب الكرة وليس للحرب!        إحياء الذكرى ال60 لإنشاء قيادة أركان جيش التحرير الوطني    صدور المرسوم الرئاسي المتعلق بإنشاء لجنة الخبراء المكلفة بصياغة اقتراحات لمراجعة الدستور    الجوية الجزائرية: إصلاح العطب في الربط بشبكة الأنترنت    سباحة (سباق 50 م على الظهر): بن بارة يتألق ويحطم الرقم القياسي الوطني    الإطاحة بشبكة وطنية لتزوير و ترويج الأوراق النقدية تنشط بشرق البلاد    ثغرة مالية بأكثر من مليار و نصف ببريد عين طابية بتمالوس    كاس إفريقيا للأمم لكرة اليد : فوز تونس على الجزائر (26-22)    الإيمان بالغيب في زمن الماديّة القاسي    يهدف لخلق ثقافة تربوية بيئية للتلاميذ    تأكيد أول إصابة    يهدف لإبراز مؤهلات القطاع‮ ‬    منتدى الكفاءات الجزائرية‮ ‬يدق ناقوس الخطر ويكشف‮:‬    القابلات‮ ‬ينتفضن ضد‮ ‬الحڤرة‮ !‬    إحصاء 22 ألف مؤسسة فاشلة    الجمعيات الحقوقية قلقة من تدهور حرية التعبير    (فيديو)... بن ناصر يكشف لأول مرة أمورا مثيرة في حياته    صناعة الأدوية قادرة على التوجه نحو التصدير    «ثقتي كبيرة في اللاعبين لتحقيق الصعود»    صغير بمواصفات كبير    4 سنوات حبسا نافذا لمروج 200 قرص مهلوس أمام ثانوية بقديل    « أدعو الشباب للالتحاق بالمدرسة »    «على الوزارة الوصية دعمنا بالتجهيزات»    نثمن الهبة التضامنية للجزائر مع الشعب الليبي    إعلان نتائج المسابقة    عن الحب والخيانة والاستغلال في مجتمع مأزوم    17 أخصائيا في العيادة متعددة الخدمات    هياكل جوارية لتحسين الخدمات    ثواب الله خير    الشباب و موازين التغيير    مدير مستشفى بأدرار يستقيل مستندا لآية قرآنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.





الجزائر تسعى إلى تطوير الغاز المميع البحري
نشر في الخبر يوم 27 - 10 - 2014


تسعى الجزائر من خلال شركة توزيع و تسويق المنتجات النفطية (نفطال) إلى تطوير الغاز الطبيعي المميع البحري الذي تستعمله بعض البلدان كوقود جديد في النقل البحري. و تمت دراسة هذا المشروع خلال ملتقى دولي حول الغاز الطبيعي المميع البحري نظم اليوم الثلاثاء بالجزائر من قبل نفطال لعرض فرص تطوير هذا الفرع الجديد في الجزائر. و يهدف المشروع حسب الأمين العام لوزارة الطاقة أحمد مسيلي إلى إدخال الغاز الطبيعي المميع البحري كوقود للبواخر. و يتعلق الأمر حسب نفس المتحدث بتكنولوجيا "ناشئة" بدأت تستعمل في بعض البلدان كما تعد "واعدة" مع العلم أن الجزائر تعد منتجا كبيرا للغاز الطبيعي المميع. و قال في هذا السياق أن استعمال الغاز الطبيعي المميع البحري قد يجعل من الجزائر "فاعلا هاما" في هذا المجال. من جهته اعتبر مسؤول بشركة نفطال سمير هوغلاون أنه بالرغم من كون الظروف الحالية لا تسمح بتطوير الغاز الطبيعي المميع البحري إلا أن مستقبله يبقى واعدا بالنظر إلى الاستعمال المتزايد للغاز الطبيعي في النقل البحري. و أضاف أن الأعمال المتخذة من أجل حماية البيئة في النقل البحري العالمي ساهمت في الخروج بتوافق دولي حول ضرورة تبني تدابير صارمة لحماية الفضاء البحري تتمثل في رفع حصة الوقود النظيف في البواخر. و أوضح نفس المتحدث أنه و بالنظر لموقعها الجغرافي و امتداد فضائها البحري يتعين على الجزائر التحضير حاليا للتموقع ك"فاعل هام" في تزويد السفن التي تعبر المتوسط بوقود الغاز الطبيعي المميع البحري. و اعتبر بأن البحر المتوسط سيصبح مركزا كبيرا لتزويد السفن بالوقود في العالم ينافس مركزي سنغافورة و الفجيرة و هما المركزان اللذين يمثلان 20 بالمائة من هذا النشاط على الصعيد العالمي. و لإبراز مدى أهمية هذا السوق في الجزائر و الذي يجب أن تستفيد منه الجزائر اوضح السيد هوغلاون أن حركة النقل البحري على مستوى موانئ البحر المتوسط سجلت معدل نمو قدر ب 7 بالمائة بين سنتي 2008 و 2013. و تعد موانئ جبل طارق و ألجيسيراس و سبتة قلب الحركة الملاحة التجارية بأكثر من 220.000 باخرة عبرت مضيق جبل طارق سنة 2012. و ستفصل الجزائر في تهيئة الظروف المواتية لتجسيد هذا المشروع بعد اجتماعات الخبراء و المسؤولين الحاضرين في هذا الملتقى الدولي. و يحتاج تطوير هذا النشاط إلى إعادة الاعتبار لمصانع تمييع الغاز لإنتاج الغاز الطبيعي المميع و تقييم الاستثمارات الضرورية لهذه العملية و تحديد المعايير التقنية المتعلقة بمنشآت التزويد بالغاز الطبيعي المميع على مستوى الموانئ. إلا أن تحويل السفن إلى السير بالغاز الطبيعي المميع يستدعي ستة أشهر توقفا و هو ما يشكل عائقا يؤثر سلبا على المداخيل المالية لشركات النقل. و حسب الرئيس المدير العام لنفطال سعيد أكريتش فإن الشركة سجلت طلبات من شركات جزائرية في مجال النقل البحري بخصوص هذا الوقود. و تملك هذه الشركة ستة مراكز لتزويد السفن بالوقود توجد بالجزائر و وهران و عنابة و بجاية و سكيكدة و بطيوة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.