كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ارتياح لاستئناف خط القطار الثنية – العاصمة
بعد توقفه لأكثر من 7 أشهر بسبب التخريب
نشر في المساء يوم 13 - 10 - 2014

عبر العديد من سكان ولاية بومرداس عن ارتياحهم لعودة حركة النقل عبر القطار في الضاحية الشرقية، وعلى مستوى الخط الرابط بين الثنية والجزائر العاصمة، لاسيما أمام الازدحام الكبير الذي تعرفه طرق هذه الجهة مما جعل أغلبية السكان يتخذون من القطارات الوسيلة الأولى للتنقل إلى العاصمة والمناطق المجاورة لها.
وفي هذا السياق، عبر المسافرون عن ارتياحهم لاستئناف قطارات الضاحية الشرقية من العاصمة عملها وإنهاء متاعب زبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من خلال الخدمة التي تقدمها لمستعملي القطارات الكهربائية عبر الخط الرابط بين العاصمة والثنية ببومرداس، الذي يشهد توافد الكثير من العمال والطلبة الذين يتجنبون التنقل عبر الحافلات أو السيارات، خوفا من الوصول متأخرين بسبب الاختناق المروري الذي تعرفه الطرق خاصة في أوقات الذروة.
فتوقف الخط منذ أكثر من 7 أشهر بسبب تعطل الأعمدة الكهربائية على مستوى بودواو والرغاية، جعل السكك الحديدية تضمن نقل المسافرين فقط عبر محطة الرغاية التي تتوقف عندها الرحلات، وعادت قطارات الضاحية الشرقية إلى العمل من جديد، لضمان نقل الزبائن الذين أرهقهم التنقل اليومي من العاصمة إلى الثنية أو العكس لأزيد من 7 أشهر. وفي هذا السياق، ذكر بعض هؤلاء أن توقف القطار اضطرهم إلى التنقل إلى الرغاية والرويبة عبر القطار، ثم التنقل مرة أخرى عبر الحافلات باتجاه الثنية، بومرداس، برج منايل ويسر، مما جعلهم يدفعون مصاريف إضافية، فضلا عن الإرهاق الذي نال منهم طيلة الفترة التي توقف خلالها القطار.
وأوضح بعض مستعملي الخط ل"المساء"، أن استئناف تشغيل خط السكك الحديدية مبادرة جيدة، خاصة في هذا الوقت الذي يتزامن مع الدخول الاجتماعي والجامعي، باعتبار أن أغلبية الطلبة يستعملون قطارات الضاحية الشرقية للتنقل إلى الجامعات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.