وزارة التربية تمكنت من "رقمنة ما يزيد عن 60 وثيقة رسمية    الجالية "امتداد للجزائر وجزء لا يتجزأ من شعبها"    الفلاح ملزم بالإنخراط في مسعى تحقيق "الإكتفاء الذاتي"    تطرقنا إلى السيناريوهات العملية لإنتاج النظائر المشعة محليا    الرابطة الأولى موبيليس: م.الجزائر تضيع فرصة الابتعاد في الصدارة, وشبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة    أمطار رعدية ورياح قوية في 15 ولاية    توقف صاحب الفيديو المتعلق ب "نفوق 3 أضاحٍ مستوردة"    وصول باخرة محملة ب 13 ألف رأس غنم    إطلاق جائزة أحسن بحث في القانون الانتخابي الجزائري    بدء عملية الحجز الالكتروني بفنادق مكة المكرمة    جيدو/ بطولة إفريقيا فردي 2025 (اليوم الثاني والاخير): الجزائر تحرز أربع ميداليات جديدة    الرئيس تونسي قيس سعيد يزور جناح الجزائر    عطاف ينوّه بالإرث الإنساني الذي تركه البابا فرنسيس    الجزائر أمام فرصة صناعة قصة نجاح طاقوية    دينو توبمولر يدافع عن شايبي    لا حديث للاعبي "السياسي" إلا الفوز    مولودية وهران تفوز ومأمورية اتحاد بسكرة تتعقد    التنسيق لمكافحة التقليد والممارسات غير الشرعية    إطلاق جائزة لأحسن بحث في القانون الانتخابي    تعزيز التعاون الجزائري التركي في القانون الدستوري    3 بواخر محملة بالخرفان المستوردة    ملتقى دولي حول مجازر8 ماي 1945    10 ملايير لتهيئة الطريق الرئيسي بديدوش مراد بولاية قسنطينة    سكان قطاع غزّة يواجهون مجاعة فعلية    ابنة الأسير عبد الله البرغوتي تكشف تفاصيل مروعة    "الشفافية لتحقيق الأمن الغذائي" في ملتقى جهوي بقسنطينة    انطلاق الحجز الإلكتروني لغرف فنادق مكة المكرمة    جاهزية تامة لتنظيم موسم حج 2025    عدسة توّثق جمال تراث جانت بشقيه المادي وغير المادي    بحث سبل استغلال مخزون لم يكتشفه العالم    ورقلة: التأكيد على أهمية ترقية ثقافة التكوين المتواصل في المؤسسات الإعلامية    تلمسان في الموعد    مُلتزمون بتحسين معيشة الجزائريين    توقيع مذكرة تفاهم في مجال البحث والتطوير    تعميم رقمنة الضرائب خلال سنتين    عطاف يوقع على سجل التعازي إثر وفاة البابا    مزيان يُحذّر من تحريض الجمهور    هذا موعد بداية بيع الأضاحي المستوردة    صالونات التجميل تحت المجهر    صيدال يوقع مذكرة تفاهم مع مجموعة شنقيط فارما    مشاركة جزائرية في الطبعة ال39 لمعرض تونس الدولي للكتاب    السيد مزيان يؤكد على أهمية التكوين المتخصص للصحفيين لمواكبة التحولات الرقمية    أفضل لاعب بعد «المنقذ»..    بسبب بارادو وعمورة..كشافو بلجيكا يغزون البطولة المحترفة    إعادة دفن رفات شهيدين بمناسبة إحياء الذكرى ال67 لمعركة سوق أهراس الكبرى    تربية: إطلاق 3 منصات إلكترونية جديدة تعزيزا للتحول الرقمي في القطاع    "زمالة الأمير عبد القادر"...موقع تاريخي يبرز حنكة مؤسس الدولة الجزائرية الحديثة    حج 2025 : إطلاق برنامج تكويني لفائدة أعضاء الأفواج التنظيمية للبعثة الجزائرية    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51495 شهيدا و117524 جريحا    الجمباز الفني/كأس العالم: تأهل ثلاثة جزائريين للنهائي    أكسبو 2025: جناح الجزائر يحتضن أسبوع الابتكار المشترك للثقافات من أجل المستقبل    الأونروا: أطفال غزة يتضورون جوعا    المجلس الشعبي الوطني : تدشين معرض تكريما لصديق الجزائر اليوغسلافي زدرافكو بيكار    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إضراب حافلات النقل بحي القماص يدخل أسبوعه الأول
فيما اشترط الناقلون القضاء على ظاهرة «الفرود» بقسنطينة
نشر في المساء يوم 18 - 12 - 2016

تسبب الإضراب المفتوح للناقلين الخواص بحي القماص الذي دخل أسبوعه الأول، في خلق أزمة نقل حادة، حيث وجد العديد من المواطنين أنفسهم مضطرين للتنقل إلى حي القماص مشيا على الأقدام أو على متن سيارات «الفرود»، خاصة أن هذا الخط يعرف حركة كبيرة بسبب استعماله من طرف قاطني مختلف الأحياء المحيطة بنقطة الوصول، على غرار الكيلومتر الرابع وحي الرياض والجهة السفلى من حي الدقسي، في وقت يرفض سائقو الحافلات التوقف عن الإضراب إلى غاية تلبية مطالبهم بشكل فعلي.
وعبّر سكان الحي عن استيائهم الشديد من إضراب أصحاب حافلات النقل التي يزيد عددها عن 50 حافلة تعمل على خط القماص - باب القنطرة والقماص- محطة خميستي، في ظل صمت الجهات المسؤولة، حيث أكدوا أن الإضراب الذي دخل أسبوعه الأول تسبب في أزمة نقل حادة، فيما تبقى سيارات «الفرود» الحل الوحيد ولو جزئيا، مشيرين في ذات السياق، إلى أن لجوءهم إلى استعمال «الفرود» سببه الإضراب المفتوح الذي جاء في ظل عدم التزام ناقلي الحافلات بدفتر شروط العمل، وإلزامية احترام مواقيته، حسبما ينص عليه القانون، أي العمل صباحا حتى التاسعة ليلا، وهو المطلب الذي أكد الناقلون رفضه في ظل وجود سيارات الفرود. كما أضافوا أن توقفهم يوميا عن العمل عند السادسة مساء جاء بناء على غياب الركاب بعد هذا التوقيت.
من جهتهم، المحتجون أكدوا مواصلتهم الإضراب إلى حين تحقيق مطالبهم وعلى رأسها القضاء على سائقي «الفرود»، الذين أصبحوا، حسب قولهم، كالبكتيريا التي تقتات يوميا من رزقهم وتزاحمهم فيه، في ظل التزايد الرهيب لهذه السيارات من قبل الشباب البطالين، حيث ألقى الناقلون اللوم على المصالح الأمنية التي لا تقوم بدورها الرقابي في محاربة الظاهرة، مثيرين في ذات السياق، مشكلة المحطة الخاصة بهم على مستوى حي القماص، حيث طالبوا باستعادتها خاصة أن وصولهم إلى المحطة النهائية يجعلهم يستغرقون وقتا طويلا ذهابا وإيابا على الخط.
أما الأمين العام للمكتب الولائي لنقابة الناقلين بوسميد موسى، فقد ناشد الوالي التدخل السريع لحل الإشكال القائم. وحمّل المتحدث البلدية المسؤولية، التي قال بأنها أهملت المنطقة بعد أن أضحى التنقل إليها صعبا جدا في ظل اهتراء الطريق وغياب إشارات المرور رغم حجم التنقلات التي تعرفها منطقة القماص من شتى جهات الولاية. أما ما تعلّق بمطلب القضاء على «الفرود» فأضاف المتحدث أن الناقلين متمسكون به، ولن يزاولوا عملهم إلى غاية القضاء عليه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.