المطالبة برفع تسعيرة حافلات "إيطو" لتفادي المنافسة

الناقلون الخواص بوهران يعبّرون عن مخاوفهم

أكد عدد من الناقلين الخواص الذين ينشطون عبر خطي وهران وادي تليلات ووهران طفراوي في تصريح ل«المساء"، بأنهم مجبرون على عدم تطبيق التسعيرة الجديدة ب35 دينارا ما دامت حافلات المؤسسة العمومية للنقل الحضري والشبه الحضري "إيطو" مازالت تنشط بالتسعيرة القديمة المقدرة ب20 دج للرحلة، وهو ما سيؤدي لتراجع نشاطهم وهروب الركاب نحو حافلات "ايطو" ما دفعهم للمطالبة بتطبيق التسعيرة الجديدة بمؤسسة "ايطو"، أو العمل تحت وصايتها من خلال تأجير حافلاتهم مع سائقيها مقابل مبلغ إيجار يومي يتم الاتفاق عليه لاحقا.
بينما اهتدى البعض الأخر من الناقلين المعنيين بإمساك العصا من الوسط، ورفع التسعيرة ب5 دنانير عوض 15 دينارا على غرار خطي وهران البرية ووهران كناستال من أجل ضمان سير نشاطهم ولو بهامش ربح أقل.
من جهته رفع المكتب الولائي للفدرالية الوطنية للناقلين عبر خطوط الحضرية والشبه الحضرية بوهران، هذا الاقتراح لمديرية المؤسسة العمومية النقل "إيطو"، حسب ما أكده ل«المساء" المنسق الولائي للنقابة السيد محمد منور بن شريف، الذي أضاف بأن الملف قد حول لوزارة النقل والأشغال العمومية، وهو حاليا محل دراسة مرفق بدفتر الشروط على مستوى لجنة المالية للوزارة الوصية، والذي اعتبره السيد بن شريف، بالحل الأمثل لمشاكل الناقلين الخواص، والذي من شأنه أن ينظم مخطط السير بالولاية من خلال وجود مؤسسة مسيرة واحدة، وفي حال الموافقة عليه من قبل الوصاية وتطبيقه سوف تتحمل المؤسسة العمومية عملية صيانة الحافلات وغسلها وتوقفها بحظيرة المؤسسة وتطبيق قرار اللباس الموحد للسائقين والقابضين إلى جانب ضمان التغطية الاجتماعية للعمال.
في ذات السياق ستصبح الزيادات في تسعيرة خطوط النقل الحضري والشبه الحضري وسيارات الأجرة سارية المفعول بداية من يوم الأربعاء المقبل، بالنسبة للخطوط الطويلة بين 10 و20 كلم ب35 دينارا بدل 20 دينارا وب45 دينارا للخطوط التي مسافتها بين 20 و30 كليلومترا و23 دج للكيلومتر بدلا من 20 دج بالنسبة لسيارات الأجرة وذلك تنفيذا للاتفاق الواقع بين نقابات القطاع ووزارة النقل والإشغال العمومية من خلال الاجتماع الذي تم بتاريخ 30 ديسمبر الفارط، وأسفر عن إصدار القرار الوزاري رقم 945 القاضي برفع تكاليف النقل تنفيذا لمطالب النقابات عقب الزيادة التي عرفتها أسعار الوقود.