الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    من يخلف عوداش على رأس نقابة القضاة؟    تحصين الأجيال بالقيم والثوابت الوطنية    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    إدوارد سعيد عمدةً لنيويورك    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    الولاية ستستفيد من مشاريع منها مصنع للسيارات لعلامة مهمة    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    توقيف 6 أشخاص و حجز 176 ألف كبسولة "بريغابالين"    أمطار رعدية غزيرة اليوم على ولايات الشرق    جلاوي يستقبل سيناتورين    لحيلح وبوجدرة في صورة واحدة!    سعداوي يشارك في انتخاب مدير اليونسكو    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    المفوّض الأممي لحقوق الإنسان يدعو إلى اتخاذ تدابير عاجلة    تشديد على احترام آجال إنجاز المشاريع التنموية    استلام كلي لبرنامج 350 مخزن للحبوب نهاية 2025    6 ملايين قنطار بذورا وأسمدة لإنجاح حملة الحرث والبذر    شروط صارمة لاستخدام "الدرون" المستأجر بأطقم أجنبية    حذار من الذكاء الاصطناعي في المراجعة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    الشرطة تستقبل 1795 مكالمة خلال شهر    وفاة طفل في حادث مرور    ضبط كيف معالج و2460 قرص مهلوس    إقبال كبير على جناح الجمهورية العربية الصحراوية الديمقراطية    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    السودان : "الدعم السريع" تنكل بالمحاصرين بالفاشر وتسبب كارثة    قسنطينة.. أزيد من 27 مليون دج حصيلة الدفع الإلكتروني للفواتير خلال 3 أشهر    تبسة.. تخصيص 29 ألف جرعة لقاح ضد الإنفلونزا الموسمية    مشاريع الربط بين السدود.. نحو تعزيز التموين بالمياه    أولياء يختارون اللمجة الصّحية لأطفالهم    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    غزّة بين نتنياهو وترامب    وزير الفلاحة يشرف على افتتاح الطبعة العاشرة    ارتفاع محسوس لإنتاج القطاع العمومي    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    مختصون يدعون الى إعادة النظر في أساليب الكتابة الموجهة للطفل    3 آلاف مسكن "عدل" بالرغاية قبل تسليمه    معرض فوتوغرافي في برلين يسلط الضوء على الثقافة والمقاومة الصحراوية    نحو إطلاق حملة وطنية للتطعيم ضد شلل الأطفال    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    استفسر عن حالته الصحية وجاهزيته للعودة إلى الملاعب.. بيتكوفيتش يطلب مشورة سويسرية حول قندوسي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تدشين تيليفيريك باب الواد-بوزريعة
نشر في المسار العربي يوم 19 - 09 - 2014

تم تدشين التيلفيريك الرابط بين بلديتي باب الواد و بوزريعة على مسافة 3 كلم و ارتفاع اكثر من 360 مترا و طاقة نقل تقدر ب2400 مسافر في الساعة و الاتجاه .
و يتوفر التيلفيريك على 57 عربة ذات شكل بيضوي بلون ازرق داكن و تستطيع كل واحدة ان تنقل من 10 الى 15 شخصا و يمكن استعماله كل ايام الاسبوع من الساعة ال06:00 صباحا الى غاية ال19:00 مساء مقابل 30 دج للشخص حسبما علم لدى مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة المكلفة باستغلاله التجاري.
و يمكن لتيلفيريك بوزريعة ان ينقل حوالي 2400 مسافر في الساعة والاتجاه اما متوسط المدة التي يتم قطعها بين تريولي و جبل كوكو فتقدر ب12 دقيقة حسب البطاقة الفنية للمشروع.
و بمناسبة الرحلة التدشينية التي تمت في منتصف النهار ابدى وزير النقل عمار غول مرفوقا بوالي الجزائر العاصمة عبد القادر زوخ و اطارات من مؤسسة ميترو الجزائر و عديد الصحفيين اعجابه بمنظر جون الجزائر العاصمة الا انه تاسف لعديد الاحياء القصديرية المنتشرة على طول مسار التيلفيريك. كما عبر الوزير عن ارتياحه لتشغيل هذه الوسيلة الحضرية لنقل المسافرين عبر الكوابل التي تشغل 78 شابا ينحدرون من الاحياء التي يمر بها التيلفيريك سواء
بواد قريش او بوزريعة.
و طالما انتظر سكان تلك الاحياء ذات التضاريس الوعرة هذه الوسيلة التي صممت لاعطاء حلول للنقل المناسب و المطابق لتضاريس تلك الاحياء من موبليزون و بو فريزي و سكافينو و حي مولين و جبل كوكو و لافونتوم.
اما استغلال هذا الخط الذي انطلقت اشغال انجازه سنة 2009 فقد كلف 5ر2 مليار دج و كان مبرمجا استلامه في شهر يناير الاخير ثم نهاية يونيو.
و ترقبا لتشغيل التيليفريك كانت الحماية المدنية لولاية الجزائر قد نظمت في شهر يوليو الاخير تكوينا مكثفا ل20 عونا في الحماية المدنية لاحتياجات مخطط نجدة استعجالي للمسافرين في حالة وقوع عطل.
في ذات السياق اعرب السيد غول عن امله في ان تتم اشغال التيليفيريك الرابط بين باب الواد-زغارة على اعالي بلدية بولوغين في "الاجال المحددة". و اضاف الوزير ان اشغال انجاز ستة خطوط تيليفيريك من بين ال15 المبرمجة سيتم الانطلاق فيها قريبا في عديد الولايات. و اكد الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر عمر حدبي ان "مشروع تيليفيريك باب الواد-زغارة (2 كلم) قد تم اسناده الى المؤسسة الفرنسية بوماغالسكي و ستنطلق
الاشغال خلال السداسي ال4 من سنة 2014 ربما ديسمبر اما الاجال فقدرت ب24 شهرا". في هذا الصدد يجري الاعداد لانشاء شركة مختلطة تتكون من مؤسسة ميترو الجزائر و مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري للجزائر العاصمة و المجمع الفرنسي بوماغالسكي متخصصة في عتاد الرفع والنقل (منها التيلفيريك).
و خلص السيد حدبي الى ان هذه الشركة المختلطة ستتكفل بالدراسات و انجاز و استغلال التيلفيريك و صيانتها على المستوى الوطني فضلا عن فتح وحدة لتركيب العربات في ضواحي الجزائر العاصمة.
المصعد الهوائي الرابط بين بلديتي واد قريش و بوزريعة بالعاصمة يدخل حيز الخدمة

دخل المصعد الهوائي الرابط بين بلديتي واد قريش وبوزريعة بولاية الجزائر و الممتد على طول 2.9 كلم و ارتفاع يزيد عن 360 متر حيز الخدمة.
وانطلقت مرحلة الاستغلال التجاري للمصعد الهوائي الذي يتوفر على
3 محطات تمتد على مسافة 9ر2 كم من واد قريش نحو بوزريعة يمكن قطعها في مدة لا تتعدى 12 دقيقة فقط , بعد فترة تجريبية تعدت الشهرين.
وشهد اليوم الاول من تشغيل هذا الخط اقبالا معتبرا للمواطنين الذين استفادوا في الفترة الصباحية من تذاكر مجانية , قبل ان يشرع في عملية بيعها بقيمة 30 دج للتذكرة الواحدة.
وذكر المدير التقني للمصاعد الهوائية بولاية الجزائر السيد بومدين العربي
ان اليوم الاول لتشغيل هذا الخط سار بشكل عادي و عرف اقبالا معتبرا للمواطنين مضيفا ان توقفه الثلاثاء بعد تدشينة اول امس من قبل وزير النقل السيد عمار غول كان من اجل اخر مرحلة تجريبية تقنية.
وتتوفر 58 عربة التي يضمها المصعد الهوائي --كما قال المصدر-- على كل معايير السلامة الضرورية , مشيرا الى وجود مولد كهربائي مخصص لتشغيل الخط في حالة حدوث اي عطل او انقطاع للتيار الكهربائي من اجل عودة المركبات الى المحطات الثلاث.
يذكر ان التكلفة المالية لانجاز هذا المشروع بلغت 5ر2 مليار دينار وكان
من المقرر استغلاله شهر يناير أو نهاية يونيو الماضي فيما ارجعت مديرية مؤسسة ميترو الجزائر بداية السنة هذا التأخر إلى مشكل في الحصول على ملكية الأراضي الموجودة على خط مشروع المصعد ولم يتم نشر مرسوم المنفعة العامة إلا نهاية 2011 في حين أن أشغال التهيئة الأولية انطلقت في 2009.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.