الجزائر حريصة على تعزيز علاقات الأخوة بين البلدين    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    يوم استعاد الجزائريون صوتهم وصورتهم    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    ناصري يلتقي رئيس أنغولا    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    أنطقتني غزة شعرا يصدح في مواجهة الاحتلال والخذلان    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    إشادة بمواقف الجزائر ورئيسها وحرص على التعاون معها    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    جريح في انحراف سيارة    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"إيتوزا لم تتلق لحد الساعة أي تعليمة بخصوص زيادة تسعيرة النقل"
قال إن المؤسسة لا تطالب برفعها، خروبي:
نشر في المستقبل العربي يوم 02 - 01 - 2013


قال الناطق الرسمي باسم عمال النقل الحضري محمد خروبي أن مؤسسة النقل الحضري لم تتلق لحد الآن أي تعليمة خاصة بزيادة تسعيرة النقل، وأضاف أن المؤسسة لا تطالب برفع الأسعار لأن رفع التسعيرة من صلاحيات الوزارة، وحول مطالبة الخواص برفع تسعيرة النقل رغم أن الكثير من الحافلات التي يملكونها قديمة جدا أوضح ذات المتحدث في هذا الصدد أن بعض وسائل النقل التي يملكها الخواص غير صالحة للسير ولا لنقل المواطنين، وهو ما يستلزم - حسبه - تدخل الوزارة الوصية من أجل فرض القانون، مشيرا في هذا الاطار إلى أن مؤسسة النقل الحضري تملك حافلات جديدة ولا يوجد أي حافلة مهترئة في حظيرتها فضلا عن الصيانة الدورية التي تحظى بها حافلاتها، كما تطرق ذات المتحدث إلى مسالة التوقيت التي لا يحترمه الخواص، حيث يختارون الوقت الذي يناسبهم وليس الوقت الذي يناسب المسافرين، وهو ما يتسبب في الكثير من الخسائر خاصة بالنسبة للموظفين والعمال، وأردف المتحدث أن محطات الحافلات في الكثير من المناسبات خاصة في المناسبات الكروية الكبرى تبقى فارغة من هذه الوسائل بعدما تتحول هذه الحافلات إلى نقل المشجعين خارج إطار القانون ليصبح المواطن ضحية ومرمي في المحطات وعرضة لكافة الإعتداءات خاصة في الأوقات المتأخرة من الفترة المسائية، كما أن الفوضى في الخطوط وعدم مراقبة الوزارة لبيع الخطوط وكرائها " خلقت الكثير من المشاكل، وعليه فإن رفع الأسعار من طرف الحكومة لا بد عليه من تنظيم للنقل، مطالبا الهيئات المعنية بالتدخل وفرض تطبيق القانون مع المراقبة الصارمة، كما أنه من الضروري أن تشرع الحكومة – يؤكد خروبي - في تبني إستراتيجية جديدة خاصة بالنقل تتمثل في السماح لكل من بملك 10 حافلات بالعمل كمؤسسة مصغرة، من أجل القضاء على ظاهرة كراء الخطوط والحافلات دون رقابة. للاشارة فقد أعلنت بعض المصادر أن الوزير الأول عبد المالك سلال وافق السبت الماضي، خلال عقده لمجلس وزاري مشترك، على زيادة في تسعيرة النقل الجماعي الحضري للمسافرين، وسيارات الأجرة ما بين 5 إلى 30 دينارا. وذلك باعتماد معيار الكيلومتر، فيما يستثني قرار الحكومة الذي سيكون ساريا بداية من أمس ولاية تيزي وزو التي أقرت زيادات منذ أشهر في تسعيرة النقل عبر خطها دون ترخيص من وزارة النقل. وحسب مصادر من وزارة التجارة، فإن قرار مراجعة تسعيرة النقل الحضري الجماعي أو النقل الفردي، اتخذ خلال مجلس وزاري مشترك عقده الوزير الأول عبد المالك سلال نهاية الأسبوع الفارط، وحضر المجلس إلى جانب وزير النقل، عمار تو، كل من وزير الداخلية والجماعات المحلية دحو ولد قابلية، ووزير التجارة مصطفى بن بادة، وأفضى اللقاء إلى الترخيص بإصدار قرار وزاري مشترك، يفصل في الزيادة في شكل حل توفيقي يرضي النقابة التي ألحت على ضرورة مراجعة التسعيرة كما يراعي القدرة الشرائية للمواطن.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.