تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بسبب أشغال إنجاز نفقين جديدين مصنفين من أهم الإنجزات المحققة
نشر في الأمة العربية يوم 09 - 08 - 2010

ازدادت حركة التنقل بين ولايتي جيجل وبجاية صعوبة، خلال الصيف الجاري، وخاصة على مستوى المحور الرابط بين زيامة منصورية وملبو التابعة لإقليم بجاية، وهذا بسبب الأشغال الجارية لإنشاء نفقين بهدف القضاء على أهم نقطة سوداء كثيرا ما عرقلت حركة المواصلات بين الولايتين. ولم تجد السلطات المختصة إلا الغلق النهائي لمحور الطريق المذكور الممتد على مسافة تزيد عن 30 كلم سوى تحويل حركة سير المركبات على مستوى طريق جبلي يتميز بشدة الانحدار والضيق، حيث صار المسافرون والسائقون على حد سواء يقطعون الطريق المذكور بشق الأنفس.
وفي ظل معاناة حقيقية، نتيجة الحركة الكثيفة للسيارات المرقمة في مختلف الولايات، ناهيك عن الأجواء الحارة التي أنهكت مختلف الفئات المسافرة أو المتنزهة من المصطافين الذين يقضون أيامهم الصيفية على الشريط الساحلي الممتد بين الولايتين، لا سيما وأن قطع الطريق الجبلي الوعر المذكور يتطلّب أزيد من ساعة أمام أشعة الشمس الحارقة، وهذا في الحالات العادية. على اعتبار أن تعطّل أي مركبة أو ارتفاع درجة حرارة محركها بسبب السير البطيء لضيق الطريق وشدة انحداره وكثرة عدد السيارات والشاحنات عادة ما يؤدي إلى توقيف حركة السير لعدة ساعات، وهو ما أدى إلى استياء الجميع وأثار غضب المسافرين والمصطافين، الذين لم يفهموا سر اختيار السلطات المعنية بالأشغال هذا الفصل بالذات لتحويل حركة السير، وهو المعروف بالازدحام وكثافة حركة المرور. والطامة الكبرى - حسب تصريح العديد من السائقين الذين تحدثنا إليهم في عين المكان - هو غياب أعوان الأمن المكلفين بتسهيل حركة المرور على مستوى الطريق الجبلي المذكور، حيث يتطوع المواطنون العابرون له بتوجيه السيارات في النقاط الوعرة والخطرة إلى حد أن السائقين يلتزمون بالسرعة الأولى فقط خشية الاصطدام أو الانزلاق نحو الهاوية أو البحر. وفي ذات السياق، أوضح لنا مواطنون يقطنون بالمنطقة بأن الطريق المذكور يخلف يوميا حوادث عديدة أغلبها خفيفة بسبب ضيق المسلك وما يخلفه ذلك من ملاسنات ومشاجرات بين السائقين. وللإشارة تحصلنا على معلومات او احصائيات من مديرية الأشغال العمومية بولاية جيجل تؤكد بأنه سيتم القضاء على آخر نقطة سوداء في الطريق الوطني الرابط بين ولايتي جيجل وبجاية ريثما تنتهي الأشغال من إنجاز النفقين اللذين يعتبران من أهم الإنجازات المحققة في ميدان الأشغال العمومية على مستوى الولايتين المتجاورتين.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.