ميناء بجاية يحسن من مكانته في ترتيب المؤسسات الملاحية في الحوض المتوسطي ويكشف:

تتوقع شركة "بجاية ميديترانيان ترمينال BMT " أن ترفع رقم أعمالها إلى 2.6 مليار دينار مع نهاية العام الجاري 2011 أي بارتفاع قدره 10 بالمائة مقارنة بالعام 2010 وذلك بالنظر إلى تزايد الحجم الإجمالي للنشاط في هذا الميناء الكبير الذي ما فتئ يحسن من مرتبته في تصنيف المؤسسات الملاحية في الحوض المتوسطي . وحسب الأرقام المستقاة من إدارة المؤسسة فإن رقم أعمال هذا المجمع الذي انشىء بموجب عقد شراكة مع الشركة السنغافورية المتخصصة في التموين بالتجهيزات والحلول المعتمدة في تسيير الأنظمة الملاحية " بورتيك سيستمنس آل ت يدي " فان رقم أعمال الشركة قفز من 0.6 مليار دينار في 2006 وهي سنة الاندماج إلى 2 مليار دينار في 2010 ويتوقع أن يتخطى 2.6 مليار في 2011.
ع.داود
وحسب محصلة نشاط شركة "بجاية ميديتيرانيان ترمينال " خلال الفترة الممتدة ما بين 2005 و2010 فإن حصص الشركة في السوق قفزت من 9 بالمائة في 2005 إلى حدود 14 بالمائة في 2010 وذلك بعد اعتماد الشركة على استراتيجية تسيير وتسويق تأخذ في الحسبان كل معطيات السوق دون إغفال حوافز المنافسة وترقية مستوى الخدمات وعصرنتها والتي من شأنها تسريع عمليات معالجة الحاويات على مستوى أرصفة الشحن أو الإنزال وة قد رصدت الشركة لهذه الخطة غلافا مليا قدره أكثر من 3.5 مليار دينار حيث عمدت ابتداء من سنة 2007 إلى رفع قدرات التخزين في نهائي الحاويات وأيضا توسيع الأرصفة ودعم ملاحق التسيير والمعالجة بأحدث الوسائل والحلول التكنولوجية التي أصبح معمولا بها في كبريات الموانئ العالمية. على صعيد قسم الموارد البشرية فإن الشركة ومنذ إعلان الشراكة في 2006 مع الطرف السنغافوري تمكنت من استحداث 435 منصب شغل جديد ويعتزم المجمع رفع العدد إلى 500 حتى نهاية الثلاثي الأول من العام المقبل 2012 موازاة مع جهود التوظيف تحرص الشركة على ضمان برامح تكوين متخصصة ورسكلة لفائدة الإطارات والعمال لتكييفهم مع أحدث برامج التسيير و"المناجمنت" المعتمد في كبريات المؤسسات الملاحية عبر العالم . ميدانيا تعالج الشركة 30 حاوية في الساعة الواحدة، وقد تمكنت في المدة الأخيرة من رفع طاقات الاستقبال وذلك بفتح منطقة شحن جافة تقع على بعد 4 ملم من الميناء وقد استقبلت الشركة خلال السداسي الأول من العام الجاري 2011 جميع المعدات والتجهيزات الخاصة بعمليات الشحن والإنزال . وبخصوص مشاريع الشركة المرتقبة على المدى المتوسط 2012- 2014 فهي أولا تسعى بالتعاون وشراكة مع المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية إلى استحداث خطوط نقل الحاويات عبر السكك الحديدية وأيضا توسيع خارطة الموانئ الجافة الملحقة إلى جانب دعم مشاريع التكوين والرسكلة للموارد البشرية .