بوغالي: تجريم الاستعمار الفرنسي قضية شعب بأكمله ورسالة سيادية لحماية الذاكرة الوطنية    الجزائر وناميبيا تؤكدان تطابق مواقفهما إزاء القضايا العادلة في إفريقيا    الجزائر تدعو إلى إصلاح منظومة الأمم المتحدة    إرساء إدارة إقليمية فعّالة ضمن أولويات إصلاحات الدولة    زرهوني يؤكّد ضرورة توظيف الذكاء الاصطناعي    البورصة الجزائرية تشهد تحولا رقميا مبتكرا مع إطلاق منصات إلكترونية لتداول الأسهم والسندات    وصول أول قطار لخام الحديد من غارا جبيلات إلى وهران نهاية جانفي.. محطة تاريخية في مسار التنمية الصناعية    2.4 مليون متعامل مُقيَّد بالسجل التجاري    بلمهدي يشرف على اللقاء الدوري    الرُضّع يموتون يومياً من البرد في غزّة    استراتيجية الأمن القومي الأمريكي ... أوهام أم حقائق؟    أوّل هزيمة للعميد هذا الموسم    الخضر في المغرب.. والعين على اللقب    شرفي تزور مصلحة مكافحة الجرائم السيبرانية    الوالي يتفقّد مختلف المشاريع التنموية بدائرة شرشال    إطلاق منصّة رقمية للعمل التطوعي مبادر    مصرع 7 أشخاص وإصابة 239 آخرين في حوادث مرور خلال 24 ساعة    اختتام الدورة التأهيلية التاسعة للمرشحين للمسابقات الدولية لحفظ القرآن الكريم    إشادة بدعم رئيس الجمهورية للبحث    الشعب الفلسطيني ما زال يقف على عتبة الأمم المتحدة منتظرا نيل حريته    أجواءً ممطرة وبارة على كل المناطق الشمالية للوطن    كنان الجزائر" توسع خطها البحري ليشمل ميناء كوبير بسلوفينيا    ضرورة الحفاظ على إرث وتراث الدولة السورية الغني    عبدلي يعوّض عوّار    الملك تشارلز يستقبل جزائريا أنقذ ركّاب قطار خلال هجوم ببريطانيا    برلمان الطّفل الجزائري يعقد أولى جلساته الإثنين المقبل    دعم التعاون الجزائري الإثيوبي في المجال الأمني    "إنصات" للتكفّل بعرائض المواطنين في قطاع البريد    فتح القباضات اليوم السبت لدفع التصريح الشهري"ج 50′′    التحضير لمنتدى قادة شباب الجزائر    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    تأخر كبير في التهيئة    68 مداهمة شرطية لأوكار الجريمة    الأمطار الغزيرة تتسبب في حوادث مختلفة    تسليم مفاتيح 100 سكن اجتماعي    مشاريع ابتكارية تعزّز ريادة الأعمال والاقتصاد الأخضر    "الشلفاوة" يحققون الأهم أمام "الحمراوة"    لقاءات تشاركية مع مهنيي السينما    المكتبة الرئيسية تحتفي باليوم العالمي للغة العربية    "الثورة الجزائرية في الدراسات المعاصرة" مجال بحث مفتوح    أشبال عمروش من أجل التنافس على الريادة    الاستلاب الحضاري المتواصل..!؟    نحو تعزيز إنتاج الأفلام وترقية الابتكار الشبابي.. وزيرة الثقافة والفنون تعقد لقاءات تشاركية مع صنّاع السينما    الوزير الأول يشرف على مراسم توزيع جائزة رئيس الجمهورية للأدب واللغة العربية في طبعتها الأولى    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    الكيان الصهيوني يستفيد من نظام عالمي لا يعترف إلا بالقوة    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    دعوة ملحة لإعادة إعمار غزّة    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    هذا برنامج تحضيرات "الخضر" قبل السفر للمشاركة في "الكان"    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المصعد الهوائي وادي قريش-بوزريعة سيكون عمليا قريبا
نشر في النهار الجديد يوم 12 - 05 - 2014


أكد مصدر مقرب من مؤسسة مترو الجزائر مكلف بالمشروع اليوم الاثنين أن المصعد الهوائي لبوزريعة الذي سيربط وادي قريش بجبل كوكو على امتداد 3 كلم و علو 500 متر سيكون عمليا قريبا. واستنادا الى نفس المصدر فان المصعد الهوائي لبوزريعة الذي يشهد تسليمه تأخرا دام سنة بسبب مشكل نزع الملكية من أصحابها سيسلم قريبا مضيفا " اننا حاليا في مرحلة التجارب التقنية للمركبات". وكان تسليم المشروع برمج مبدئيا لشهر يناير الماضي حسب تصريحات وزير النقل عمار غول. وقد أرجعت مديرية مؤسسة مترو الجزائري مطلع هذه السنة هذا التأخر الى مشكل نزع الملكية من مالكي الأراضي الموجودة على مسار المشروع لأن مرسوم المنفعة العمومية لم ينشر الا عند نهاية سنة 2011 في حين أن أشغال الهندسة المدنية انطلقت في سنة 2009. وعليه فان الصعود من وادي قريش نحو جبل كوكو (مرورا بفري فالون) قرب بوزريعة سيتم في ظرف 11 دقيقة مقابل حوالي نصف ساعة بالسيارة في حين أنه من المفروض أن تقل مركبة واحدة قرابة 2400 راكب في اتجاه واحد و في الساعة حسب البطاقية التقنية للمشروع. و للعلم فان سكان أحياء مونبليزان و بو فريزيي و سكافينو وحي مولين ينتظرون بشغف كبير هذا المشروع الذي صمم من أجل ايجاد حل مناسب و مطابق للطوبوغرافيا الخاصة بهذه الأحياء. و قد ندد سكان " أعالي باب الوادي" المعزولين غالبا في فصل الخريف نظرا لنقص وسائل النقل و قلة المشاريع البلدية بغياب أو نقص وسائل النقل و الطريق المحفر بهذه الأحياء القريبة و البعيدة في نفس الوقت من الجزائر العاصمة. في هذا الشأن صرح أحد سكان مونبليزان يقول " وسائل النقل هنا غير كافية لاسيما وان أغلبية الحافلات لا تصعد الى غاية بوزريعة أو الأحياء السكنية الجديدة التي شيدت بجبل كوكو". للعلم يقدر عدد سكان هذه التلة الشاسعة التي تضم الاحياء السكنية الجديدة التي بنيت في نهاية الثمانينيات وتشمل أحياء بو فريزيي و سكافينو و مونبليزان ومولين و "لا فانتوم" يقدر بنحو 10000 نسمة. و سيحمل تشغيل المصعد الهوائي حلولا هامة لمشكل النقل بهذه الاحياء حسب سكان هذه المنطقة. و يستجيب اختيار بناء المصعد الهوائي للجزائر العاصمة الذي رصد له غلاف مالي بقيمة 10 ملايير دج من أجل تسوية مشكل النقل بالنسبة لسكان أحياء بوزريعة و أيضا زغارة بأعالي السيدة الافريقية ل " مطلب خاص". فالجزائر العاصمة بمصاعدها الهوائية بلوزداد-المدنية و العناصر-القبة و بولوغين انضمت منذ أكثر من 40 سنة لدائرة المدن الكبرى التي قامت بتسوية مشكل النقل الحضري من خلال تفضيل الكوابل على غرار مدينة نيويورك (الولايات المتحدة) و مدلين (كولومبيا) و برشلونة (اسبانيا) و ريو دي جانيرو (البرازيل) و كاراكاس (فينيزويلا) و تايبي (تايوان).

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.