وزارة التربية تُقيّم الفصل الأوّل    ناصري يؤكد أهمية التنسيق البناء بين المؤسّسات الوطنية    إحباط محاولات إدخال 26 قنطاراً من الكيف    توفير 500 منصب عمل جديد بتندوف    تنظم منتدى التربّصات بحضور أكثر من 150 مؤسّسة    نقطة تحوّل في المسيرة النضالية للجزائريين    خيام النازحين تغرق في الأمطار    التصعيد العدائي الفرنسي يتزايد    هل يُقابل ميسي رونالدو في المونديال؟    خُطوة تفصل الخضر عن المربّع الذهبي    الوالي يأمر بمضاعفة المجهودات وتسليم المشاريع في آجالها    نجاح أوّل عملية استبدال كلي لعظم الفخذ    بوعمامة في طرابلس    جداريات الأندية الرياضية تُزيّن الأحياء الشعبية    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    قمع غير مسبوق يتعرض له الصحفيين وكذا ازدواجية المعايير    إطلاق خدمة دفع إلكتروني آمنة من الخارج نحو الجزائر    الإطاحة بشبكة إجرامية من 3 أشخاص تزور العملة الوطنية    خنشلة : توقيف 03 أشخاص قاموا بسرقة    رئيس الجمهورية يبعث برسالة تخليدا لهذه الذِّكرى المجيدة    سعيود يترأس اجتماعا تنسيقيا مع مختلف القطاعات    إجماع وطني على قداسة التاريخ الجزائري ومرجعية بيان أول نوفمبر    اللقاء يدخل ضمن الحوار الذي فتحته الرئيس مع الأحزاب    المنتخب الوطني يفوز على منتخب العراق 2- 0    عطاف يستقبل من طرف رئيس الوزراء اليوناني    اليمين المتطرّف الفرنسي يتمسّك بنهج المشاحنة مع الجزائر    تبادل الخبرات في المجال القضائي بين الجزائر والكويت    مواضيع مطابقة لريادة الأعمال كمذكرات تخرّج للطلبة    تأكيد على دور ريادة الأعمال والابتكار    موقع سكني بحاجة لثورة تنموية    "الخضر" في طريق مفتوح للمربع الذهبي    قمة واعدة بين "الصفراء" و"الكناري"    المجتمع الدولي مطالب بالتدخل العاجل    الجنوب.. مستقبل الفلاحة والصناعات التحويلية    إلغاء عقود امتياز ل 15 مشروعا لتربية المائيات بوهران    نقاش الإشكاليات بين التاريخ والمعرفة    إزالة 80 توسعة عشوائية بوادي تليلات    بين الأسطورة والهشاشة والهوية الأصلية    حملة تحسيسية لتعزيز وعي المستهلك    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    فتاوى : اعتراض الأخ على خروج أخته المتزوجة دون إذنه غير معتبر    إصرار لدى لاعبي منتخب العراق    مجموعة العمل المعنية بحقوق الإنسان في الصحراء الغربية..المجتمع الدولي مطالب بالتدخل لوقف قمع الصحراويين بالمدن المحتلة    ملتقى حول قانون مكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية : تغييرات جوهرية في التعامل مع قضايا المخدرات    مولودية الجزائر تُعمّق الفارق في الصدارة    ملتقى علمي حول أصالة اللغة العربية ومكانتها العالمية    إطار جبائي للشركات والبحث في إفريقيا    هل الشعر ديوان العرب..؟!    المنتخب الجزائري يحسم تأهله إلى ربع نهائي كأس العرب بعد فوزه على العراق    3 رؤى سينمائية للهشاشة الإنسانية    عندما يصبح الصمت بطلا    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



العاصميون يفتعلون رحلات لاكتشاف الترامواي
نشر في أخبار اليوم يوم 11 - 05 - 2011


حنان قرقاش
جذب ترامواي العاصمة، في مقطعه الأول الرابط بين باب الزوار وبرج الكيفان، الكثير من مواطني هذين الحيين وبقية الأحياء المجاورة لهما، فبعد بضعة أيام من انطلاقه، يقبل العشرات من المواطنين يوميا، على محطاته الأربعة العشر، على طول الخط المشغل حاليا، رغبة منهم في اكتشاف سحره، وتجريب عرباته، وسكته، وإجراء المقارنة بينه وبين حافلات النقل الحضري، وسيلتهم التقليدية والعادية السابقة، التي أنهكت الكثير منهم، وتسببت لهم في ضغوط كبيرة،على مدار سنوات عدة، ليعلن الكثيرون انهم قد تنفسوا الصعداء أخيرا، على الأقل بالنسبة للمسافة التي يغطيها خط الترامواي الجديد، على قصرها، إنما بالنسبة لمن تحدثت إليهم "أخبار اليوم" تعتبر أفضل من لاشيء، ورحمة لهم من زحمة الطرقات، وفوضى محطات الحافلات، وبقية أصناف المعاناة التي كان كثير منهم يتكبدهم يوميا في وسائل النقل الأخرى من الحافلات العمومية والخاصة.
ولان لكل جديد ومجهول سحره، وجاذبيته التي لا تقاوم، فقد اجتذب الترامواي في أسبوعه الأول، العشرات من المواطنين، رجالا ونساء، شبانا وشابات، حتى من الصغار والعجزة والمسنين، ممن راحوا يتدفقون على محطاته المختلفة، ينتظرون دخوله، في انسياب وخفة مبهرة، ولم يقتصر الأمر على القاطنين في حيي باب الزوار آو برج الكيفان فقط، بل شمل أيضا سكان الأحياء الأخرى كدرقانة، وقهوة الشرقي والحراش وغيرها، سيما بعد أن نال تدشين المقطع الأول منه نصيبه من الأحاديث الإعلامية، جعلت المواطنين متلهفين على تجريبه وركوبه، وبالفعل فهذا ما وجدناه على مستوى إحدى محطاته ببرج الكيفان، حيث تقول إحدى السيدات، أنها قدمت من درقانة، خصيصا لتجريبه، سيما بعد أن ألح عليها أطفالها الصغار طويلا، ولذلك فإنها لم تشأ إبقاء حرقته في قلوبهم، وقررت أن تأتي بهم لركوبه حتى وان كان الأمر لا يتعدى 7 كيلومترات فقط.
نفس الأمر أتى بالسيد يزيد من برج الكيفان الذي يجربه للمرة الثانية، وقد هذا الأخير على ضرورة ان يتحلى المواطنون بالعقلية والذهنية المناسبة، للتعامل مع هذه الوسيلة الحضارية للتنقل، وذلك من خلال السهر على المحافظة عليه، وعلى نظافته وسلامة هياكله، مادام انه وجد ليكون في خدمتهم دون شك، خصوصا وانه يوفر لهم الكثير من شروط الرفاهية كالأماكن المريحة، والتكييف والهدوء والسرعة وهي أهم شيء.
من جانب آخر يقول وليد الذي كان رفقة احد أصدقائه، أن انطلاق المشروع على مستوى هذا الخط بالذات خطوة كبيرة وهامة، أنقذت الكثير من سكان برج الكيفان وباب الزوار من معاناتهم مع الحافلات، وما كان ينتج عنها من تأخر كبير في المحطات إلى غاية ملئها عن آخرها، وتدافع الركاب ثم ازدحام الطرقات، والتأخر الكبير الذي كانوا يجدونه لقضاء مختلف مصالحهم، واعترف وليد أن المسافة تبدو قصيرة، بالنظر إلى أهمية المحاور التي من المفترض أن يغطيها الترامواي، مستقبلا، إنما هو يأمل في انتهاء الأشغال، ليبقى الأهم بالنسبة إليه، هو أنهم قد ارتاحوا نهائيا من معاناتهم من الحافلات، في هذه المحور بالذات، ناهيك عن إبدائه إعجابه الكبير، بسرعته وعرباته المكيفة، وكذا عدم انتظارهم طويلا في المحطات المختلفة، حيث لا تتجاوز مدة الانتظار 13 دقيقة على الأكثر، في انتظار تقليصها، إلى حوالي 7 دقائق مستقبلا.
ومن خلال الملاحظة العامة، حول الإقبال على الترامواي في أيامه الأولى، يبدو ان اغلب المتجهين نحوه، كان دافعهم الفضول وحب استكشاف هذه الوسيلة الجديدة، بدليل أن بعضهم كان ينزل في محطة ليعاود الركوب من نفس المحطة إنما بالجهة المقابلة، وهو أمر طبيعي، باعتبار أنها وسيلة تنقل جديدة – حسب بعض الأعوان الذين تحدثنا إليهم- ممن صرحوا أيضا أن المواطنين قد ارتاحوا له كثيرا، وصاروا يتمنون انتهاء بقية المقاطع في اقرب الآجال.
وتكثر زيارات الاستطلاع والاكتشاف هاته، خاصة خارج إطار ساعات الدوام، حيث يكثر الإقبال من طرف الموظفين والطلبة والتلاميذ، وغيرهم، أما خلال بقية ساعات النهار، فان كثيرا من الفضوليين، نساء ورجالا، حملوا أنفسهم، أو حملوا أطفالهم معهم، لزيارة الترام، والركوب فيه، والتجول بين مختلف محطاته، ولا يبدو أن سعر 20 دج قد أثار استياء المواطنين، بل بدا الكثير منهم سعيدا ومعجبا بهذه الوسيلة المريحة والسريعة، التي أنقذتهم من دراما وسائل النقل التي كانوا يعيشونها يوميا.
ويغطي الترامواي في مقطعه الأول "برج الكيفان - باب الزوار"، حوالي 14 محطة، هي على التوالي، مزرعة حمود، تل محوس، العيادة المتعددة الخدمات، برج الكيفان وسط، ثانوية ابن باديس، كلير ماتان، حي 8 ماي 45، الإقامة الجماعية، جسر باب الزوار، محطة رابية طاهر، الحماية المدنية، حي رابية الطاهر، المحطة الفرعية، ثم حي مختار زرهوني.
وحسب "واضحي مراد" احد أعوان التنظيم على مستوى الخط، فان الإقبال من طرف المواطنين خلال اليومين الذين تليا تدشين وانطلاق عمل الترامواي، قد شهدا إقبالا كبيرا لم يتوقعوه، ومن المنتظر أن يكون وسيلة التنقل الأساسية لديهم مستقبلا. من جانب آخر، قال أن هنالك من المواطنين من يأتون على متن الحافلات، من مناطق أخرى كدرقانة وعين طاية وغيرها، وينزلن بمحطة الترام، ثم يكملون طريقهم بواسطته، عوض إكماله في نفس الحافلة، وهو الأمر الذي ساعد الكثير منهم، في اختصار الوقت، والوصول مبكرا إلى أماكن دراستهم أو عملهم، حسبما اخبره البعض منهم، ليصبح الشغل الشغال للمواطنين اليوم، هو استكمال بقية الاشطر والمقاطع في المدى القريب، للتخلص نهائيا من اختناق الطرقات، واكتظاظ الحافلات، وانعدامها ببعض المحطات وكل ما يعقب ذلك من فوضى سببت أمراض ارتفاع الضغط والقلب والعصبية للجزائريين.
تجدر الإشارة إلى أن الترامواي، وحسب محدثنا دائما، ينطلق من الساعة السادسة والنصف صباحا إلى غاية التاسعة والنصف ليلا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.