ميترو الجزائر ينطلق دون مسافرين اليوم

يشكّل التشغيل التجريبي دون مسافرين لميترو الجزائر الذي سيتمّ اليوم الخميس آخر مرحلة من هذا المشروع قبل استغلاله التجاري، حسب ما علم لدى وزارة النقل·
فبعد انتهاء كلّ التجارب الميكانيكية والحركية وتلك الخاصّة بمختلف الأنظمة ستقوم مؤسسة تسيير ميترو الجزائر (الشركة المستقلة للنقل-الجزائر) المكلّفة باستغلال الميترو بالإشراف طوال أسابيع على استغلاله غير التجاري في مرحلة تجريبية ضرورية في انتظار تشغيله نهائيا في شهر نوفمبر المقبل· وبهذه المناسبة أكّد المدير العام لمؤسسة تسيير ميترو الجزائر السيّد باسكال غاريت أن هذه الأخيرة ستقوم ب 100 رحلة تجريبية خلال هذه المرحلة كإخراج المسافرين من إحدى العربات أو إيقاف عربة في حالة عطل وذلك بهدف تسيير الميترو بفعالية خلال تشغيله· وكان وزير النّقل عمّار تو قد أكّد في شهر جويلية الفارط أن (التشغيل التجريبي يعني السّير العادي للميترو وكأنه تمّ تسليمه)، مضيفا أن الميترو سينقل عددا محدودا من المسافيرن في هذه المرحلة ليرتفع العدد تدريجيا في انتظار استغلاله التجاري· وحسب وزير النّقل سيتولّى صندوق دعم النّقل الجماعي الذي يساهم في دعم أسعار مؤسسة النّقل الحضري وشبه الحضري للجزائر العاصمة وترمواي الجزائر في دعم أسعار تذكرة المترو· وقد أكّد السيّد تو قائلا: (نتوفّر حاليا على موارد مالية كافية تمكّننا من الاستجابة لطموحنا المتمثّل في منح الجزائريين وسيلة للنقل بسعر معقول)· وقال وزير النّقل في هذا الصدد إنه تمّت دراسة (كلّ السيناريوهات) لتحديد التسعيرة لكن قرار (السعر الحقيقي) سيتّخذ قبل نهاية الأسبوع الثاني من شهر سبتمبر لتمكين الشركة المستقلّة للنّقل-الجزائر من إدخاله في أنظمتها الحسابية، وقال في نفس السياق: (لقد أعددنا عدّة أسعار)، مؤكّدا أنه (تمّ حساب التسعيرة بشكل جيّد) لكنه رفض تقديم أيّ رقم للسعر المستقبلي لتذكرة مترو الجزائر· وأوضح نفس المسؤول أن استغلال ميترو الجزائر سيضمّنه أكثر من 400 عون تقوم الشركة المستقلّة للنّقل-الجزائر بتكوينهم، من بينهم 275 كونوا في الاستغلال ونحو مائة في الصيانة وزهاء ستّين في التأطير الإداري·
من المقرّر أن يشتغل الميترو على مدى سبعة أيّام من الساعة الخامسة صباحا إلى الساعة الحادية عشرة ليلا، وأضاف أن الميترو سيشغل بأقصى طاقاته في ساعات الذروة، حيث سينقل معدل 22000 مسافر في الساعة· وقال المسؤول إن الميترو مزوّد بجهاز تشغيل أوتوماتيكي وهو أحد الأجهزة الأكثر تأمينا في العالم وهو نفس الجهاز المستعمل في الجزء المرمّم من ميترو باريس· وأعدّت مؤسسة تسيير ميترو الجزائر مخطّط اتّصال لإعلام السكان بتشغيل الميترو وتمكين الجمهور العريض من التأقلم مع وسيلة النقل الجديدة· وقد تمّ من 28 جويلية إلى 18 أوت فتح أربع محطّات لتمكين الجمهور من التعرّف عليها، ويتعلّق الأمر بمحطّات نهج المعدومين والبريد المركزي وحديقة التجارب وخليفة بوخالفة· من المنتظر أن يعمل ميترو الجزائر الذي حدّدت مسافته الأوّلية ب 5،9 كلم عبر عشر محطّات على مستوى بلديات باش جرّاح والمقرّية وحسين داي وسيدي امحمد والجزائر الوسطى· في غياب الموارد المالية تمّ توقيف ميترو الجزائر الذي انطلقت أشغاله في الثمانينات مدّة سنوات عديدة، قبل أن يبعث من جديد في إطار برنامج دعم الإنعاش الاقتصادي 2000 - 2005 ثمّ المخطّط التكميلي لدعم النمو 2005 - 2009·