مشروع توسعة ميناء عنابة غير معني بالتجميد

من شأنه توفير 2000 منصب شغل..وزير النقل يكشف:

* تمديد كاسرة الأمواج الأساسية بطول 1400 متر *إنجاز أرضية مسطحة إضافية مساحتها 82 هكتار وعرضها 300 متر
*رصيف بطول 1600 متر وعمقه 16 متر وجرف
*محطة شحن للمواد المنجمية بمبلغ قدره 75 مليار دج
كشف وزير النقل "فاروق شيعلي" عن إستثناء مشروع توسعة ميناء عنابة من قرار التجميد بعدما خصصت له مؤسسة الميناء غلاف مالي قدره 75 مليار دج. مؤكدا بأن الأخير يظل مرهونا بإعادة البعث الفعلي بمشروع الفوسفات المندمج الذي ستنطلق أشغال إنجازه بعد إختيار الشركاء ولذا فهو غير معني بتدابير التجميد المفروضة على المشاريع العمومية. ورد الوزير" شيعلي " على مراسلة للنائب البرلماني عن ولاية عنابة" دايرة عبد الوهاب" المتعلقة بالمطالبة برفع التجميد عن مشروع توسعة الميناء من خلال محطة جديدة خاصة بشحن الفوسفاط والمواد المنجمية قائلا " أنه في إطار تنويع مصادر الإقتصادي الوطني تسعى الجزائر إلى إستغلال ترواثها المنجمية الكثيرة في باطنها حيث تبني هذه الأملاك أمالا كبيرة في الإستغناء عن المحروقات وهي مصدر ثروات بديل لتحقيق الإنتعاش الإقتصادي إذ تعد ولايات سكيكدة، سوق أهراس، وتبسة من المناطق التي تزخر بثروات منجمية متنوعة والتي تعتزم بلادنا إطلاق الإستثمار فيها بهدف رفع إنتاج الفوسفاط من 1،5 مليون طن إلى 10ملايين طن" . و أضاف بأن هذا المشروع المندمج يتضمن بالإضافة إلى إنجاز العديد من المنشأت الإنتاجية إنجاز توسعة ميناء عنابة وتحديث خط السكك الحديدية بين ميناء عنابة والمواقع المنجمية مع إزدواجية الخط السككي. وفي هذا الصدد أضاف الوزير أنه بتاريخ 18 نوفمبر 2018 أطلقت مؤسسة ميناء عنابة طلب عروض من أجل إنجاز محطة شحن للمواد المنجمية بمبلغ قدره 75 مليار دج مقترضة من الصندوق الوطني للإستثمار ويتضمن مشروع التوسعة تمديد كاسرة الأمواج الأساسية بطول 1400 متر وإنجاز أرضية مسطحة إضافية مساحتها 82 هكتار وعرضها 300 متر وإنجاز رصيف بطول 1600 متر وعمقه 16 متر وجرف المنطقة المادية لهذا الرصيف بعمق 16 متر والمدخل المؤدي 0ليها بعمق 17 متر. و يجدر أن النائب بالمجلس الشعبي الوطني عن ولاية عنابة" دايرة عبد الوهاب" كان وجه مراسلة إلى الوزير الأول" عبد العزيز جراد" تحت رقم 2658/ المؤرخة بتاريخ 17 نوفمبر 202 تم تحويلها فيما بعد للرد عليها من طرف وزير النقل فاروق شيعلي أكد فيها بأن ميناء عنابة يقع بمحاذاة شبكة هامة من الطرقات والسكة الحديدية التي تضمن سيولة مريحة في حركة النقل من وإلى منشأة الميناء كما يطل على شبكة الطرق السريعة التي تربط شرق البلاد بجنوبها وكذا بالشبكة الوطنية للسكة الحديدية وبالأخص خط السكة الحديدية المكهرب بمنجم الونزة ومركب الحجار للحدبد والصلب. وأضاف النائب البرلماني أنه لتحسين وترقية إمكانيات ونوعية خدمات هذه المنشأة التجارية العامة من الجانب الإقتصادي في تكاليف نقل وتحويل البضائع بالنسبة للمتعاملين ومستعملي هذا الميناء وكذا لرفع طاقات إستيعابه تم إعداده الدراسة الخاصة بتوسعة هذا الأخير أين يمكنه من تحويل حوالي أكثر من 20 مليون طن من الفوسفات والحديد والذي قد يحقق أهداف الحكومه فيما يخص رفع حجم الصادرات كما سيفتح عدد مهم من مناصب الشغل المباشرة والغير مباشرة والتي قد تفوق 2000 منصب.