لجنة الدفاع الوطني بالبرلمان تناقش مقترح قانون لتجريم الاستعمار الفرنسي في الجزائر    الملتقى السابع للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية: تعزيز الابتكار والتكامل الأكاديمي في المناطق الحدودية    وهران : استلام الشطر الأول للطريق الإزدواجي بسيدي البشير نهاية الشهر    وزيرة البترول والمناجم التشادية في زيارة عمل إلى الجزائر لبحث تعزيز التعاون في قطاعي المحروقات والمناجم    103 وفيات بسبب التسمم بأحادي أكسيد الكربون منذ مطلع 2025 وحصيلة ثقيلة لحوادث المرور في الجزائر    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الإذاعة الجزائرية تحيي الذكرى ال69 لتأسيسها : الإذاعة السرية.. صوت الثورة الذي هزم الدعاية الاستعمارية    الجزائر وضعت مكافحة الفساد ضمن أولويات سياساتها الوطنية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز جهود مكافحة الارهاب    نساء المغرب في مواجهة آلة القمع المخزني    القدس في خطر مستمر..    اتحاد العاصمة يتأهّل    حفل ذا بيست .. اليوم    ناصري يستقبل سفير بلجيكا لدى الجزائر    سعيود يعرض مشروع قانون المرور    ضبط أكثر من قنطار من الكيف مصدره المغرب    أمن المسيلة يوقف 51 شخصا    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    توقيع اتفاقية تعاون مع وزارة الشباب    الشرطة تشرح..    بن طالب يتألق    بوغالي يترأس دورة القاهرة    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    التلفزيون الجزائري سينقل 17 مبارة لنهائيات للكان    خنشلة : الشرطة تنظم عملية مداهمة بششار    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    الرئيس تبون يتسلم رسالة من العاهل الأردني    تأطير التجارة الإلكترونية حماية للبيانات والمستهلك    قرار استراتيجي لدعم الاستقرار الاجتماعي    رئيس الجمهورية يصدر عفوا عن محمد الأمين بلغيث    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    حين تتكلّم الذاكرة..    "المحاربون" يشرعون في التحضير ل"كان 2025"    غرس شجرتي "الأرقان" و"السيكويا" بجبل الوحش    نحو إنهاء كل مظاهر التشوه العمراني بالعاصمة    القبض على محترفي سرقة الهواتف    الجزائر تؤكد الريادة قاريا    لسعد الدريدي يخلف روسمير سفيكو المستقيل    منصة رقمية للمشاريع الاستثمارية قيد الإنجاز    حقّ تقرير مصير الصحراويين يتطلّب دعما دوليا عاجلا    بدء عمليات البحث عن جثامين الشهداء المفقودين    تتويج صرخة صمت    الجزائر بذلت جهودا جبارة لترقية قيم العيش معا في سلام    وفاة الفنان الموسيقار والملحن نوبلي فاضل    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    مغامرة انسانية عمادها البساطة والإبداع    هل إقالة المدير هي الحل؟    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ترامواي العاصمة يسهل تنقل 80 ألف مسافر يوميا
بعد تشغيل مقطعه الثاني بين حي المعدومين وبرج الكيفان
نشر في صوت الأحرار يوم 17 - 06 - 2012

دخل، أمس، المقطع الثاني من خط الترامواي استغلاله التجاري الذي يربط شارع المعدومين في رويسو ببرج الكيفان شرق العاصمة، على مسافة 16 كلم و28 محطة، مرورا بحي زرهوني مختار، ليسهل بذلك تنقل ما يقارب ال80 ألف مسافر يوميا .
لم يكن تشغيل المقطع الثاني لترامواي العاصمة بالحدث الكبير الذي كان منتظرا، وذلك لمصادفة تشغيله في يوم الجمعة الذي يعتبر عطلة للمواطنين الذين اختاروا النوم، أو البحر، ما أدى إلى حضور محتشم على مستوى المحطات الجديدة. ويضم الشطر الثاني من ترامواي العاصمة الممتد على طول 9.1 كلم، 14محطة، من محطتين متعددتي الأنماط الأولى تجمّع بين الميترو والترامواي، القطار، سيارات الأجرة والحافلات، أما الثانية فتقع بين حي الخروبة وشارع المعدومين، مما يسهل الالتحاق بالمصعد الهوائي باتجاه قصر الثقافة مفدي زكريا.
كما جرت بالمناطق الجديدة التي سيمر بها الترامواي حملة تحسيسية أطلقتها مؤسسة ميترو الجزائر والمؤسسة الوطنية للنقل الحضري وشبه الحضري بغرض إشراك سكان الضواحي المعنية في المحافظة على وسيلة النقل هذه من أجل ضمان استغلال آمن، على غرار الومضات إشهارية تم بثها منذ أيام عبر التلفزيون والإذاعة الوطنيتين قصد نصح المارة وسائقي السيارات بالابتعاد عن السكة الحديدية عند مرور الترامواي وعدم لمس والكوابل الكهربائية.
»تذكرة + « لفائدة مستعملي الميترو والنقل حتى منتصف الليل
اعتمدت المؤسسة العمومية للنقل الحضري، المكلفة بتسيير الترامواي، تذكرة وحيدة للزبائن الذين يستعملون الترامواي بشكل غير دائم تتراوح ما بين 20 دج و 50 دج تختلف حسب كل منطقة، في حين يقدر سعر تذكرة ب10 رحلات ب400 دج من خلال الاستفادة من تخفيض بنسبة 20 بالمائة، في حين سيتم اقتراح اشتراكات مشخصة بالنسبة للتنقلات المنتظمة على فترة أسبوع أو شهر، ويتعلق الأمر باشتراك أسبوعي ب540 دج، إذ يسمح بإجراء عدد غير محدود من الرحلات خلال سبعة أيام متتالية وذلك على غرار الاشتراك الشهري الذي حدد له مبلغ 1820 دج إذ يسمح هذا الأخير بإجراء عدد غير محدود من الرحلات خلال 30 يوما متتالية.
كما سيتم توفير تذكرة موحدة بين ميترو والترامواي تدعى «تذكرة +« لفائدة الزبائن الذين يتوجهون إلى وسط العاصمة، على أن يكون سير عربات الترامواي كل 7 أو 8 دقائق، ابتداء من الساعة ال5 صباحا وإلى غاية منتصف الليل.
أزيد من 6 مليون مسافر تنقلوا ب» الترامواي« خلال 9 أشهر
أفاد المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر محمد حدبي، أن أزيد من 6 ملايين مسافر نقلوا في الترامواي على الشطر الأول منذ بداية تشغيله والى غاية شهر فيفري الجاري، موضحا بأن الترامواي كان قد ترقب ضمان نقل حوالي 20.000 مسافر يوميا، مما يعني أن الرقم فاق بذلك توقعات مؤسسة ميترو الجزائر، التي تراهن حاليا على تسهيل نقل 80 ألف شخص يوميا، وذلك على مسافة 16 كلم و28 محطة، ولضمان سير العملية فقد تم تجنيد حوالي 490 عامل جديد بين سائقين، منظمين، مراقبين ومشرفين على الشبابيك إذ تم تكوينهم من طرف »أر أ تي بي« الفرنسية وذلك لضمان السير الحسن للترامواي، أوكل الاستغلال التجاري و تسيير ترامواي الجزائر العاصمة لمؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري للجزائر العاصمة في انتظار مباشرة شركة استغلال الترامواي نشاطها بعد بضعة أشهر حسب السيد عمر حدبي الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر العاصمة التي تشرف على مشاريع الترامواي و الميترو و المصاعد الهوائية لحساب الدولة.
أما بالنسبة للمقطع الثالث والأخير للترامواي الرابط بين برج الكيفان ودرقانة على طول 7 كلم أكد الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر أن الأشغال لا تزال متواصلة على أن تستكمل في ظرف سنة، حتى يتمكن بذلك من نقل 185 ألف مسافر يوميا، على خط يمتد طوله على أكثر من 23 كلم، يضمن من خلاله ربط 36 محطة من درقانة في الضاحية الشرقية للعاصمة بوسط المدينة، على آمل أن يساهم في امتصاص الازدحام اليومي الذي تعيشه العاصمة، باعتباره وسيلة نقل جماعية حقيقية تضاف إلى ميترو العاصمة الذي تم تشغيله منذ سبعة أشهر، والذي يراهن عليه مسؤولي قطاع النقل وعلى الترامواي على هاتين الوسيلتين في الحد من مشاكل النقل الحالية، وعليه فإن توسعات هذا المشروع مقررة لاسيما من محطة المعدومين إلى بئر مراد رايس، على أن يمتد ترامواي العاصمة من بئر مراد رايس إلى الدرارية أين سيتقاطع هناك مع الميترو.
الشطر الأول:
برج الكيفان/- حي زرهوني مختار، تم تشغيله منذ 8 ماي 2011.
طول الشطر: 7.2 كم.
الوتيرة: قاطرة كل 12 دقيقة
عدد القاطرات: 12
عدد المحطات: 14
عدد المحطات الكهربائية الفرعية: 6
عدد المسافرين في اليوم: 20.000
عدد المسافرين الذين تم نقلهم إلى غاية شهر فيفري 2012: 6 ملايين شخصا.
قطب المبادلات: باب الزوار (حي 5 جويلية).
الشطر الثاني:
حي زرهوني مختار - المعدومين تم تشغيله يوم 15 جوان 2012.
طول الشطر: 9.1 كم.
الوتيرة: قاطرة كل 8 دقائق
عدد القاطرات: 26
عدد المحطات: 14
عدد المحطات الكهربائية الفرعية: 5
عدد المسافرين في اليوم:60000.
قطب المبادلات: الخروبة )موازاة مع قطار الضاحية(.
المعدومين )موازاة مع الميترو والحافلات و المصعد الهوائي الكهربائي(
الشطر الثالث: برج الكيفان- درقانة (قيد الإنجاز)
طول الشطر: 6.9 كم
الوتيرة: قاطرة كل 8 دقائق
عدد القاطرات: 7
عدد المحطات: 8
عدد المحطات الكهربائية الفرعية: 4
قطب المبادلات: برج الكيفان- قهوة الشرقي- درقانة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.