العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    الأمم المتحدة: الجمعية العامة تصوت لصالح قانون يؤيد حل الدولتين    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    المجلس الشعبي الوطني : وفد مجموعة الصداقة البرلمانية الجزائر- بيلاروس يبحث مع نظرائه سبل تعزيز التعاون المشترك    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    صندوق تمويل المؤسسات الناشئة والشباب المبتكر إفريقيا    يدين بشدة, العدوان الصهيوني الغاشم,على دولة قطر    المخزن يقمع الصحافة ويمنع المراقبين الدوليين    اهتمامات القارة تتصدر أولاويات الدبلوماسية الجزائرية    الحدث الإقتصادي الإفريقي بالجزائر تخطى كل الأهداف    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    هالاند يسجّل خماسية    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    استلام دار الصناعة التقليدية بقسنطينة قريبا    حملة لتنظيف المؤسّسات التربوية السبت المقبل    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    القضاء على إرهابيين اثنين وآخر يسلّم نفسه بأدرار    تعاون جزائري-صيني في البحوث الزراعية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    قطاع الصيدلة سيشهد توقيع عقود بقيمة 400 مليون دولار    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



زبائن ”رونو” يفضلون قطع الغيار المقلدة على الانتظار مطولا لاستلام طلباتهم
الشركة أرجعت النقص إلى إجراءات تخصص الموانئ
نشر في الفجر يوم 08 - 02 - 2010

أرجعت ”رونو الجزائر” عدم توفر قطع الغيار الأصلية بالسوق الوطنية إلى إجراءات تخصص الموانئ، إذ يتم تفريغ كل الشحنات المتعلقة بسيارات ”رونو” وقطع الغيار بميناء جن جن، وعوض أن يتم تسليم طلبات الزبائن من قطع الغيار في مدة شهر، أصبحت تتأخر لمدة قد تتعدى الشهرين على مستوى فضاءاتها
مخزن بوفاريك يضم كل المرجعيات والتأخر في التسليم مسألة وقت
في ظروف التأخر التي تشهدها تسليم شحنات قطع الغيار، يلجأ زبائن ”رونو” إلى الأسواق المحلية لاقتناء قطع الغيار، غالبا ما تكون مقلّدة وبأثمان مرتفعة على التي يتم بيعها بفضاءات ”رونو” باعتراف الزبائن، الذين وجدناهم ينتظرون أدوارهم لمعاينة أعطاب سياراتهم، أو الحصول على قطع الغيار بفضاء ”رونو” بواد السمار بالعاصمة. وفي حدود الساعة الواحدة والنصف من زوال أول أمس، دخلنا هذا الفضاء، الذي يشهد أشغال ورشة إنجاز حظيرة لركن السيارات التي تتقدم من الفضاء من مختلف علامات ”رونو” بالجزائر، لتصليح أعطاب أو مشاغل أخرى، كثيرا ما يدفع الزبون ثمنها غاليا، إذ تتراكم عليهم المشاكل، بفعل مدة المواعيد الطويلة، وعدم توفر بعض قطع الغيار بالفضاء أحيانا، وبالتالي ينتظر الزبون جلبها من مخزن بوفاريك الذي يتوفر على كل مرجعيات قطع الغيار الأصلية، لكن قد لا يتوفر على القطع ذاتها، ومن ثمّة يتم اللجوء إلى مصانع الشركة الأم بفرنسا، وعندها تبدأ الحسابات الأخرى.
وتدخل الحسابات معترك الوقت، تضاف إليها الإجراءات الجديدة التي رافقت عملية تخصص الموانئ، حيث يتم تفريغ كل شحنات السيارات، وقطع غيار ”رونو” بميناء جن جن بولاية جيجل، التي تبعد عن العاصمة بنحو 360 كلم، فضلا عن تأخر موعد تسليم طلبات الزبائن في موعدها، بعد أن كانت تصل شهر، الآن تتجاوز الشهرين، حسبما أكدته لنا ممثلة مبيعات قطع الغيار، بمخزن فضاء واد السمار، وذلك ما يؤرق الزبون ويضطره إلى اقتناء قطع غيار مقلدة من السوق، قد لا تتجاوز صلاحيتها 3 أشهر، كما هو الشأن بالنسبة لصفائح الفرملة، وقطع أخرى منها ”السيقمو، كوسيني دو موتور”.، ويتساءل الزبون ما إن كان ”سيسبونسيو” الذي يباع بالأسواق من نوع أسكياف أم لا، وكذا ”بوشات دو جوان” التي قد تلحق ضررا ”بجوان دو غيد، وليبومب” في المحرك. وبالتالي يبقى الزبون ضحية التقليد، بالرغم من أن ”رونو” تؤكد توفر قطع الغيار الأصلية بفضاءاتها، ويمكن اقتناؤها من دون موعد مسبق، وإن لم تتوفر فسيتم جلبها من مخزن بوفاريك أو من مصانع الشركة الأم.
غير أن الزبائن الذين التقيناهم يئسوا من طول الانتظار، والإجراءات الورقية وربما عمليات المراقبة التي تعطلهم عن انشغالاتهم قبل استلام طلباتهم، لذلك هم يختارون السوق وقطع الغيار المقلدة على ركن سياراتهم لمدة قد تتجاوز الشهرين من أجل قطعة من الغيار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.