بسكرة : جثمان المجاهد مسعود لونيسي يوارى الثرى بمقبرة العزيلات    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    لجنة ال24 الأممية: المرافعة بقوة من اجل حق تقرير مصير الشعب الصحراوي    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    نحو بلوغ 15 ألف كلم من السكك الحديدية عبر الوطن مع أفاق 2030    منصوري تشارك بمدينة شانغشا الصينية في الاجتماع الوزاري لمتابعة توصيات منتدى التعاون الصيني-الإفريقي    عين تموشنت : الانطلاق في إنجاز محطة لتصفية المياه المستعملة ببني صاف    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    لتقريب الخدمات المصرفية واستقطاب الودائع المالية..اجتماع الحكومة يدرس مشروع استحداث بنك بريدي    اليوم العالمي لمكافحة عمالة الأطفال: جهود متواصلة لتعزيز تدابير الوقاية وآليات الرقابة    اليوم العالمي للمتبرعين بالدم: جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    الأمم المتحدة: الجزائر تتصدى من جديد لتحريف المغرب للحقائق بخصوص الصحراء الغربية    جبهة البوليساريو تؤكد أمام لجنة ال24 : الشعب الصحراوي لن يتخلى أبدا عن حقه في تقرير المصير والاستقلال    كرة القدم/ كأس إفريقيا 2025 (سيدات) : اختيار ثلاثة حكام جزائريين لإدارة مقابلات البطولة القارية    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    كولومبيا: ندوة دولية حول نضال المرأة الصحراوية ضد الاحتلال المغربي    سلطة الضبط تحذّر من المساس بحقوق الأطفال    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    إنزالٌ على الشواطئ من طرف العائلات    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    بحث سبل دعم مؤسسة التمويل الإفريقية للمشاريع الجزائرية    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    المنتخب الوطني للمحليين يفوز ودياً على رواندا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الجيش الوطني مُستعد لدحر أيّ خطر    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    حوادث الطرقات: وفاة 46 شخصا وإصابة 2006 آخرين خلال أسبوع    كأس الجزائر للكرة الطائرة (سيدات): ناصرية بجاية من أجل التأكيد وبن عكنون بحثا عن تحقيق انجاز غير مسبوق    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    يجب التنسيق بين القطاعات الوزارية والهيئات ذات الصلة    مستشفى الأمل في غزة أصبح عمليا خارج الخدمة    هؤلاء سبقوا آيت نوري إلى السيتي    هل أمريكا شيء وإسرائيل شيء آخر؟    نسعى لتشجيع الابتكار وعصرنة تربية الماشية النادرة    نفط: ارتفاع الأسعار بقرابة واحد بالمئة    توظيف تجربة الجزائر الرّائدة لتوفير الخدمات الأساسية    صعودنا مستحَق بفضل مجهودات الجميع    "الشلفاوة" يستهدفون نقاط البقاء    "قافلة الصمود" ترجمة لعمق تضامن الجزائر مع فلسطين    جمع 295 شهادة لمجاهدين عايشوا أحداث الثورة    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    نفذتها "منظمة الجيش السري" للاستعمار الفرنسي:حرق مكتبة الجامعة المركزية عام 1962 جريمة ضد الفكر والإنسانية    النقش على الفضة والنحاس انعكاس لتاريخ المنطقة    كمائن الموت تتواصل ضد الأبرياء بغزّة    ضبط مواقيت عمل المؤسسات البريدية خلال الصيف    المحاربون بوجه مشرف في الشوط الثاني    تعيين سفراء الجزائر بكازاخستان والسلفادور وروسيا    فرط النشاط وتشتّت الانتباه يجمع الأولياء والمختصين    تقنيات جراحية حديثة لمعالجة أمراض الرجال    مجلة "آفاق سينمائية" : إبراز دور السينما الجزائرية في فضح الاستعمار الفرنسي    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



زبائن ”رونو” يفضلون قطع الغيار المقلدة على الانتظار مطولا لاستلام طلباتهم
الشركة أرجعت النقص إلى إجراءات تخصص الموانئ
نشر في الفجر يوم 08 - 02 - 2010

أرجعت ”رونو الجزائر” عدم توفر قطع الغيار الأصلية بالسوق الوطنية إلى إجراءات تخصص الموانئ، إذ يتم تفريغ كل الشحنات المتعلقة بسيارات ”رونو” وقطع الغيار بميناء جن جن، وعوض أن يتم تسليم طلبات الزبائن من قطع الغيار في مدة شهر، أصبحت تتأخر لمدة قد تتعدى الشهرين على مستوى فضاءاتها
مخزن بوفاريك يضم كل المرجعيات والتأخر في التسليم مسألة وقت
في ظروف التأخر التي تشهدها تسليم شحنات قطع الغيار، يلجأ زبائن ”رونو” إلى الأسواق المحلية لاقتناء قطع الغيار، غالبا ما تكون مقلّدة وبأثمان مرتفعة على التي يتم بيعها بفضاءات ”رونو” باعتراف الزبائن، الذين وجدناهم ينتظرون أدوارهم لمعاينة أعطاب سياراتهم، أو الحصول على قطع الغيار بفضاء ”رونو” بواد السمار بالعاصمة. وفي حدود الساعة الواحدة والنصف من زوال أول أمس، دخلنا هذا الفضاء، الذي يشهد أشغال ورشة إنجاز حظيرة لركن السيارات التي تتقدم من الفضاء من مختلف علامات ”رونو” بالجزائر، لتصليح أعطاب أو مشاغل أخرى، كثيرا ما يدفع الزبون ثمنها غاليا، إذ تتراكم عليهم المشاكل، بفعل مدة المواعيد الطويلة، وعدم توفر بعض قطع الغيار بالفضاء أحيانا، وبالتالي ينتظر الزبون جلبها من مخزن بوفاريك الذي يتوفر على كل مرجعيات قطع الغيار الأصلية، لكن قد لا يتوفر على القطع ذاتها، ومن ثمّة يتم اللجوء إلى مصانع الشركة الأم بفرنسا، وعندها تبدأ الحسابات الأخرى.
وتدخل الحسابات معترك الوقت، تضاف إليها الإجراءات الجديدة التي رافقت عملية تخصص الموانئ، حيث يتم تفريغ كل شحنات السيارات، وقطع غيار ”رونو” بميناء جن جن بولاية جيجل، التي تبعد عن العاصمة بنحو 360 كلم، فضلا عن تأخر موعد تسليم طلبات الزبائن في موعدها، بعد أن كانت تصل شهر، الآن تتجاوز الشهرين، حسبما أكدته لنا ممثلة مبيعات قطع الغيار، بمخزن فضاء واد السمار، وذلك ما يؤرق الزبون ويضطره إلى اقتناء قطع غيار مقلدة من السوق، قد لا تتجاوز صلاحيتها 3 أشهر، كما هو الشأن بالنسبة لصفائح الفرملة، وقطع أخرى منها ”السيقمو، كوسيني دو موتور”.، ويتساءل الزبون ما إن كان ”سيسبونسيو” الذي يباع بالأسواق من نوع أسكياف أم لا، وكذا ”بوشات دو جوان” التي قد تلحق ضررا ”بجوان دو غيد، وليبومب” في المحرك. وبالتالي يبقى الزبون ضحية التقليد، بالرغم من أن ”رونو” تؤكد توفر قطع الغيار الأصلية بفضاءاتها، ويمكن اقتناؤها من دون موعد مسبق، وإن لم تتوفر فسيتم جلبها من مخزن بوفاريك أو من مصانع الشركة الأم.
غير أن الزبائن الذين التقيناهم يئسوا من طول الانتظار، والإجراءات الورقية وربما عمليات المراقبة التي تعطلهم عن انشغالاتهم قبل استلام طلباتهم، لذلك هم يختارون السوق وقطع الغيار المقلدة على ركن سياراتهم لمدة قد تتجاوز الشهرين من أجل قطعة من الغيار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.