نسوة يشرعن في تنظيف البيوت    حملة إلكترونية لمقاطعة الدجاج عشيّة رمضان    رئيس الجمهورية يترأس اجتماعًا هاما لمجلس الوزراء    تطوير نسيج وطني من المناولين المؤهلين تقنيا " رهان استراتيجي"    نسعى لتحسين ترتيب الجزائر العالمي في مؤشر الحكومة الرقمية (EGDI)    دعم آليات تعزيز تواجد الشركات الجزائرية على المستوى الدولي    هدفنا تكوين كفاءات تقنية متمرسة لمجابهة التهديدات الرقمية    "لبنة أساسية للنهوض معا بقطاع العدالة في الجزائر و الصومال "    النظر في إمكانيات تعزيز قدرات الجزائر وتوفير علاج آمن و متقدم    بريد الجزائر يطلق بطاقة جديدة    مجزرة الساقية.. محطة مفصلية    كلينسمان يُثني على مركز سيدي موسى    الكأس وسط الجزائريين    تجديد العهد مع الشهداء    مراجعة بيانات ممتحني الباك والبيام    اهتمام أمريكي بدعم الابتكار الصحي في الجزائر    حجز أزيد من قنطار من الكيف قادم من المغرب    وزيرة الثقافة تقدم عرضا شاملا عن القطاع    غيبرييسوس يثمّن جهود تبّون    ضحايا زلزال الحوز يحتجون    ضبط قائمتي مجلس الأمة في اللجنتين المتساويتي الأعضاء    مطاعم وملاعب ووحدات للكشف الصحي بوهران    "هيبروك" تتحرك لإحداث تغييرات جذرية في مولودية وهران    عودة "السردين" إلى الأسواق بعد تحسن الطقس    دعوة للمشاركة في الصالون الدولي للغذاء ببرشلونة    برنامج جديد للرحلات الجوية الإضافية    حرص على تفعيل ودعم أول برلمان للطفل الجزائري    الأسواق الجوارية آلية فعّالة لضبط السوق في رمضان    472 مسجد لأداء صلاة التراويح وتجنيد 450 عون رقابة    حيلة تجارية "ذكية" لجذب الزبائن وكسر الأسعار    573 شهيد و1553 جريح في 1620 خرق صهيوني    دعوة لدعم أدوات النضال    مدرب نيجيريا يحرج بيتكوفيتش بسبب خياراته في "الكان"    وزير المجاهدين وذوي الحقوق..مجزرة ساقية سيدي يوسف منعطف تاريخي في سجل النضال التحرري    الديوان الوطني للثقافة والإعلام يطلق برنامج "ليالي رمضان" 2026 : سهرات موسيقية، عروض مسرحية ومسابقات حفظ القرآن الكريم عبر التراب الوطني    وزيرة الثقافة والفنون تعرض حصيلة 2025 والمخطط التنموي 2026-2028 أمام لجنة الثقافة بالبرلمان    مكافحة السرطان هي مسؤولية جماعية    الشباب في الربع    الكرامة الضائعة على معبر رفح    السفير الجديد لحاضرة الفاتيكان يبرز أهمية الزيارة المرتقبة للبابا ليون الرابع عشر إلى الجزائر    معرض جماعي للصور الفوتوغرافية والفنون التشكيلية    بوعمامة يشارك في ندوة تاريخية    الدعاء عبادة وسرّ القرب من الله وللاستجابة أسباب وآداب    حكم الصيام في النصف الثاني من شهر شعبان    فيضانات واسعة في سوريا    ورشة عمل للتقييم الذاتي للنظام الوطني    الاستغفار.. كنز من السماء    دار الأرقم بن أبي الأرقم.. البيت المباركة    هذه حقوق المسلم على أخيه..    إعادة تشكيل جماليات العرض المسرحي    "الكناري" يخرج من السباق رغم المردود الإيجابي    توحيد استراتيجية التحوّل الرقمي في مجال الأرشيف    مسرح "علولة" يستعرض برنامجه الرمضاني    اختتام الصالون الدولي للصيدلة    وضع سياسة موحدة لاقتناء العتاد الطبي وصيانته    ارتقاء بالخدمة الصحية ندعم كل المبادرات الرامية إلى تثمين مهامها    الجولة 18 من الرابطة المحترفة الأولى: مواجهات قوية وحسابات متباينة في سباق الترتيب    بطولة الرابطة المحترفة: «النسر» السطايفي واتحاد خنشلة يواصلان التراجع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقابة الناقلين تطالب بمخططين للنقل وتنظيم المرور
حملت الوزارة مسؤولية فوضى القطاع ودعتها إلى الحوار
نشر في الفجر يوم 19 - 09 - 2010

حمل الأمين العام للنقابة الوطنية للناقلين للاتحاد العام للتجار والحرفيين، السيد بوشريط عبد القادر، وزارة النقل مسؤولية تدهور قطاع النقل عبر كل ولايات الوطن، بعد عجزها في إعداد مخططات للنقل وأخرى لتنظيم حركة المرور في ظل حالة الاختناق التي تعرفها حركة تنقل السيارات والشاحنات والمركبات عبر العديد من الولايات
ما ساهم في الرفع من حوادث المرور، مضيفا أنه بالرغم من النداءات المتكررة والمراسلات التي وجهت إلى الوزارة المشرفة على القطاع إلا أنها بقيت دون أدنى صدى، لتتبنى الوزارة الوصية حلولا ترقيعية لا تخدم الناقلين ولا يمكنها تنظيم المهنة.
وأعاب الأمين العام للنقابة على الوزارة فتح القطاع أمام كل الفاعلين للاستثمار فيه دون دراسات مختصة للتحكم في القطاع، حيث أن هذا الإجراء من شأنه أن يساعد على انتشار أكبر للفوضى، لأن أغلبية المتعاملين الجدد يفضلون العمل على مستوى المناطق الحضرية ووسط المدن، ويرفضون التنقل إلى الأرياف والأماكن البعيدة والنائية، ليبقى وضع تشبع العديد من الخطوط والنقص الذي تشهده خطوط أخرى على حاله، مضيفا أننا اليوم كنقابات فاعلة في قطاع النقل وشركاء اجتماعيين والمقدر عددها بثلاث نقابات، لسنا ضد سياسة فتح القطاع أمام المتعاملين الجدد، وإنما نطالب بالتنظيم وبإعداد مخطط دقيق ومنهجي مبني على دراسات مختصة لتنظيمه وهو ما ننتظره منذ سنوات. وأضاف المتحدث أن ما زاد في تدهور الوضع أيضا في قطاع النقل، هو غياب محطات مهيأة للتوقف، حيث أن أزيد من أربعة آلاف ناقل عبر كل ولايات الوطن مهددون بعقوبات من قبل اللجان الإدارية التابعة لمديرية النقل بسبب توقفهم بطريقة عشوائية في الطرقات أو خارج المواقف، وهي الوضعية التي يجبر الناقلون على التعامل معها لغياب المحطات والمواقف، وهو ما يعكس - يضيف المتحدث - عجز المسؤولين في تسيير القطاع، لغياب الإطارات المحترفة التي تتحكم في وضع استراتيجية تأخذ بعين الاعتبار مصالح مختلف الأطراف، ليزيد الطين بلة غلق باب الحوار بين الوزارة الوصية والنقابات، حيث لم تعد هناك استشارة في التعليمات والقرارات التي أصبحت تصدر من الوزارة بين الحين والآخر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.