الجزائر تشارك في القمة الثالثة لتمويل تنمية البنية التحتية في إفريقيا بلواندا    رئيسة المحكمة الدستورية تشارك في المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية بمدريد    رئيس السلطة الوطنية المستقلة للانتخابات يدعو المواطنين إلى التسجيل عبر المنصة الرقمية لتجديد القوائم الانتخابية    إصابة 31 تلميذا في حادث مرور بوسط مدينة القطار شرق غليزان    "إيتوزا" تعلن عن رحلات خاصة لنقل زوار المعرض الدولي للكتاب    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    تنصيب المجلس العلمي الوطني للأمن الغذائي    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    من نظرية علمية إلى رفيق فعّال في مكافحة السرطان    هذا موعد انطلاق مسابقة بريد الجزائر    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    حملات مكثّفة لضبط المخالفين وحماية المواطنين    10 فرق في التجمع الجهوي    الفاشر.. صراع دام بعيد عن أعين الإعلام    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تسويق البنزين العادي لن يتوقف في 2013 رغم أنف الأمم المتحدة
"السير غاز" ممنوع قانونيا في الجزائر ومنتشر بقوة ميدانيا
نشر في الفجر يوم 24 - 11 - 2011

أسرّت لنا مصادر تابعة لقطاع الطاقة، أن مطلب الأمم المتحدة القاضي بضرورة توقيف تسويق البنزين العادي الذي يحتوي على الرصاص بداية من 2013، لن يتحقق وسيستمر التسويق بصفة عادية.
قالت مصادرنا إن عمليات التسويق لن تنحصر في الأنواع الأخرى للوقود، دون البنزين العادي، مثلما يأمر به برنامج الأمم المتحدة الجزائر بداية من 2013، بل ستتواصل عمليات التسويق كالمعتاد. وتضيف مصادرنا أن الجزائر لم تتخذ من قبل قرارا صارما في هذا المنحى، حيث إنها منعت سابقا تسويق السيارات التي تسير ب "السير غاز"، ومنع هذا النشاط أيضا، إذ نصّت القوانين على توقيف تسويق وقود "السير غاز" في الجزائر، إلا أن الميدان يكشف مدى انتشار هذا الوقود واستخدامه بقوة في السوق المحلية، كما يتهافت عليه أصحاب السيارات في كل مرة، خاصة أصحاب سيارات الأجرة، بالنظر إلى اقتصاده لاستهلاك الوقود، وكذا سعره المناسب الذي يتماشى والقدرة الشرائية للمواطن.
وأكدت ذات المصادر أن نشاط تسويق "السير غاز" عرف انتعاشا متزايدا منذ عامين، وأصبح هو الحل البديل للوقود الكلاسيكي المستعمل، لذلك تراجعت الحكومة عن قرار المنع وتساهلت مع المتعاملين وسائقي السيارات، بالنظر إلى الازدحام المتنامي في المدن الكبرى. وبالرغم من خطورته وعدم نجاعته بالنسبة للسيارات، حسب الأخصائيين، إلا أنه يبقى الحل الأمثل لحد الآن في السوق، في انتظار تسويق سيارات تضم في تجهيزاتها محرك "السير غاز" ومختلف لوازمه. وهي الخطوة التي وصفتها مصادرنا بالخطر القادم؛ داعية إلى ضرورة تفعيل مخطط تحسيسي، من شأنه التقليل من المخاطر المرتقبة. ولم تحدثنا ذات المصادر عمّا إذا ألغت الحكومة قرار منع تسويق "السير غاز"، أم أن القانون ساري المفعول في الوثائق من دون تنفيذ، أم أن هناك قرارات أخرى اتخذتها الحكومة في هذا الشأن، واكتفت مصادرنا بالقول "المهم أن الخطر مستمر، والتسويق متواصل، ولا فائدة من شيء آخر".
أما بالنسبة لتسويق البنزين العادي، فتؤكد ذات المصادر "لن يتم منعه لا الآن ولا مستقبلا، وهذا ما سيؤكده الميدان".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.