نسوة يتمسّكن بالحلويات التقليدية العريقة    برنامج ثري بجامع الجزائر    تجارة الحشائش العطرية تنتعش    يُحذر من صفحة "Study Services" الاحتيالية    ضربات موجعة للإرهاب وجريمة المخدرات عبر التراب الوطني.    الموعد الجديد لاختبارات الفصل الثالث بقطاع التربية    جدولة وتطهير الديون الضريبية للمكلفين (2012-2025).    تسليم420 حافلة جديدة    "صورة سامية" عن التفاف شعب برمته حول "حلم تحقق"    الفيفا تستعين باليوتيوب    تبّون: الجزائر حدّدت مسارها..    عطلة مدفوعة الأجر    زاكي .. الإعاقة ليست عائقاً    مشروع استراتيجي بأبعاد اقتصادية وتنموية    الاستعمار الفرنسي انهزم مرتين.. بقوة السلاح وبقوة الاختيار    علاقة الجزائر بواشنطن عميقة ونتطلّع لشراكة مثمرة    ارتفاع حدة القلق بشأن إمدادات الطاقة والغذاء    التعليم القرآني مرتكز أساسي لإعادة التأهيل والإدماج    تعيين 19 سفيرا و5 قناصلة عامين وقنصلين اثنين    سبورتنغ لشبونة البرتغالي يصر على ضم رمضاوي    بن سبعيني في التشكيلة التاريخية لرين الفرنسي    مدرب بورتو البرتغالي يدعم بدر الدين بوعناني    الجزائر تعيش انتقالا مدروسا لبناء اقتصاد قوي    برنامج تكويني في الصيد البحري وتربية المائيات    مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء يدخل مرحلة الحسم    الإفراط في الأكل والسكريات يهدد صحة المرضى    تقليد جديد يجذب العائلات والشباب    عمليات كبرى لتأهيل الطرقات بولاية وهران    أنشطة للأطفال بين المطالعة والقيم الرمضانية    إسدال الستار على "رمضانيات"    أيام "سيفاكس" للوثائقي تستقبل المشاركات    هل تبخّر حلم المشاركة في المونديال؟    الوزير الأوّل يشرف على إطلاق مشروع هام    كريكو تتفقّد المحطة الكبرى لتحلية مياه البحر فوكة 2    الأطباق الرمضانية تتقلّص عبر موائد الإفطار    المقدسيون يتحدّون الإغلاق ويتمسكون بالأقصى    المخزن يواصل استنزاف ثروات الصحراويين    إبراز أهمية إنشاء بطاقية رقمية    المقاومة المستمرة ضمان لدروب الحياة الآمنة    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    بحث تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات    الجزائر" المحروسة" تحتفي بصغار الحفظة وبراعم التفسير    تمدد آجال الترشح لحدث ثقافي هام    اختتام مهرجان الأنشودة الدينية للشباب    قائمة ب500 تسمية دوائية ضرورية    الزاوية التيجانية ببوسمغون تستقبل العديد من المشايخ    الحرب.. وتيرة متصاعدة    استشهاد أربعة أشخاص على جنوب لبنان    السلطات المختصة توقف شقيقين مغربيين بفرنسا    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    مكانة أبي بكر الصديق عالية بصريح التنزيل    بوعمامة : "الإعلام الجزائري أسرة واحدة موحدة في خدمة الوطن"    الحجّاج مدعوون لحجز رحلاتهم قبل 18 مارس    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ايطاليون وكنديون يحققون في أسباب انهيار نفق جبل الوحش
وزير الأشغال العمومية يتفقد النفق المنهار بقسنطينة
نشر في الفجر يوم 03 - 01 - 2014

أمر وزير الأشغال العمومية، فاروق شيالي خلال زيارته أمس الأول لنفق جبل الوحش بقسنطينة لمعاينة الأضرار التي لحقت بالنفق، بتنصيب لجنة للتحقيق في أسباب الانهيار الذي وقع في نفق الطريق السيار شرق غرب بالمقطع الواقع بجبل الوحش، والذي دخل حيز الخدمة منذ بضعة أشهر فقط.
وقال الوزير فاروق شيالي الذي انتقل صباح أول أمس الخميس على جناح السرعة إلى عين المكان لمعاينة الأضرار التي لحقت بالنفق، أنه أمر بتشكيل لجنة وزارية والتي تتكون من خبراء محليين وايطاليين وكنديين، سيعملون على التحقيق والبحث في أسباب وملابسات هذا الانهيار والتحقيق في ذلك قبل أن يرفعوا تقريرهم بعد مدة 15 يوما إلى وزارة الأشغال العمومية، وأضاف الوزير أنه وبناء على ما يتضمنه هذا التقرير المفصل ستتخذ وفقه الوزارة إجراءات وقرارات صارمة لمعالجة هذه الوضعية. وشرعت هذه اللجنة عملها بدءا من أول أمس من أجل السماح بإعادة فتح النفق الذي أغلق مؤقتا يوم الأربعاء الفارط في وجه حركة المرور التي وجهت إلى الطريق الولائي رقم 3 الرابط بين قسنطينة وسكيكدة، الأمر الذي اعتبره الوزير إجراءا أمنيا ووقائيا.
وفي سياق ذات صلة، لم تسجل عناصر الحماية المدنية خلال الحادث أي أضرار بشرية، بدورها قامت عناصر الدرك الوطني بعد الحادث مباشرة بإغلاق نفق المريج المؤدي إلى جبل الوحش والبالغ طوله 1909 متر، وذلك على إثر حدوث تشققات طولها حوالي 20 متر على مستوى جدران النفق الجارية عملية الحفر فيه، ما أدى إلى تساقط أجزاء الجدران والسقف واندفاع غبار الأتربة إلى النفق المفتوح أمام حركة المرور، والذي تسبب في حدوث هلع لدى السائقين المارين في النفق المجاور. للتذكير، فإن الأشغال التي تنجزها شركة ”كوجال” اليابانية على مستوى الطريق السيار شرق - غرب في شطره الرابط بين قسنطينة وسكيكدة تعرف تأخيرا كبيرا منذ أكثر من سنتين، خاصة على مستوى الأنفاق، حيث لم تتمكن الشركة اليابانية من التقيد بالتزامات المدة الزمنية، وهذا لأسباب أرجعوها إلى صعوبة الحفر وكذا نوعية التربة وتعقيدات وخصوصيات تضاريس المنطقة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.