سوناطراك تجدد أسطول ناقلات الغاز لاسترجاع أسواقها في أوروبا

قررت شراء سفينة من شركتين صينيتين مع خيار اقتناء ثانية

تعتزم شركة سوناطراك اقتناء ناقلة غاز جديدة ستخلف الناقلات الحالية التي تجاوز عمرها أربعة عقود، وتأتي هذه الخطوة في إطار تجديد أسطولها بشكل تدريجي، لاسيما وأن تدهور حالة السفن يؤثر سلبا في تحديد سعر الغاز في ظل المنافسة المحتدمة على اقتسام الأسواق، خاصة بعد دخول منافس جديد إلى الساحة، وهو الولايات المتحدة الأمريكية التي تحاول الاستحواذ على أسواق سوناطراك في القارة العجوز. وتفيد وثيقة من المجمع العمومي الطاقوي سوناطراك بأن وحدة للشركة قد أرست عقدا قيمته 40 مليون دولار لتزويدها بناقلة لغاز البترول المسال على شركتين صينيتين مع خيار لشراء ناقلة ثانية. وقالت الوثيقة إن اختيار شركة ”هيبروك” للنقل البحري التابعة لسوناطراك قد وقعت على الكونسورتيوم الصيني المؤلف من ”جيانجنان” لبناء السفن وشركة بناء السفن والتجارة الصينية المحدودة لتزويدها بناقلة طاقتها بين 11 و13 ألف متر مكعب. وقالت إنها رفضت عرضا من كونسورتيوم ”هيونداي ميبو” الكوري الجنوبي. وترفع الجزائر طاقة النقل لتلبية الطلب المتنامي على الغاز من الاتحاد الأوروبي.
ولدى الجزائر بالفعل ثماني ناقلات للغاز الطبيعي المسال وست ناقلات لغاز البترول المسال، إضافة إلى سفينتين. ومن جهة أخرى تفيد وثائق اطلعت رويترز عليها أن شركة سوناطراك طرحت، أول أمس، مناقصتين لشراء 85 ألف طن من البنزين و150 ألف طن من زيت الغاز في جوان المقبل. وتتعلق إحدى المناقصتين بتسليم 25 ألف طن من البنزين الممتاز الخالي من الرصاص في ميناء الجزائر بين 13 و15 جوان وشحنتين أخريين، حجم الواحدة 30 ألف طن في ميناء أرزيو في الأسبوعين الأول والأخير من الشهر. وتتعلق المناقصة الثانية بأربع شحنات حجم الواحدة 30 ألف طن من زيت الغاز بنسبة كبريت 0.1 بالمائة للتسليم في أرزيو خلال جوان وشحنة للتسليم في الجزائر بين السادس والثامن منه. ىتقدم العطاءات يوم 20 ماي الجاري.